西安預(yù)警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-02-09

盡管我國道路交通安全形勢保持了總體平穩(wěn)向好態(tài)勢,但當(dāng)前影響道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數(shù)在十萬人左右,特別是一些發(fā)生在道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)時的安全事故,更是對公路交通行業(yè)造成非常嚴(yán)重的影響。智能防撞防闖入主動預(yù)警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要技術(shù)發(fā)明,因其具有遙感監(jiān)測、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度等安全主動預(yù)警防護(hù)功能,并能實時發(fā)出有效雙向預(yù)警,在道路養(yǎng)護(hù)、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用,可極大地提高作業(yè)現(xiàn)場安全防護(hù)水平。該技術(shù)是公路交通行業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用各方團(tuán)結(jié)合作的科技成果轉(zhuǎn)化項目。智能預(yù)警主機(jī)能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,并及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。西安預(yù)警系統(tǒng)

西安預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司成立于2013年,是專業(yè)致力于交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營于一體的****。多年來,企業(yè)積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,2015年與江蘇京滬高速公路有限公司合作,研發(fā)了“便攜式聲光電路障警示器”,被納入《江蘇交通控股系統(tǒng)高速公路清排障安全作業(yè)指導(dǎo)意見》;2017年與江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司、淮陰師范學(xué)院等合作,開展“智能防撞防闖入主動預(yù)警”技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā),開創(chuàng)了國內(nèi)公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置“變被動防護(hù)為主動預(yù)警”新時代;2019年企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,與江蘇交控聯(lián)合開展“高速公路養(yǎng)排作業(yè)安全防控體系建設(shè)”研究,為公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置增添了一道新型“安全智能防護(hù)墻”;2020年,“智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”作為國內(nèi)交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備的先導(dǎo),被列入中國公路學(xué)會首批科技成果轉(zhuǎn)化推薦目錄,在江蘇省淮安市科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中榮獲一等獎。周口智能防撞預(yù)警系統(tǒng)防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成,主機(jī)既可單獨的使用,也可與副機(jī)配套使用。

西安預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

針對交通運輸部所述的六種常見的安全生產(chǎn)風(fēng)險,除了《意見》中“防控要點”提到應(yīng)采取的各種規(guī)章制度、人員配備、規(guī)范布防、專項行動外,中國公路學(xué)會科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技力量,共同研發(fā)、轉(zhuǎn)化的新一代交通安全技術(shù)——車道級智能雷達(dá)主動安全預(yù)警防護(hù)技術(shù),有望為上述安全風(fēng)險防控再增加一道“硬防護(hù)”,降低風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率。由該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化形成的系列產(chǎn)品——路寧寶、車寧寶、霧寧寶,逐漸引起了行業(yè)的極大關(guān)注,被譽(yù)為交通安全領(lǐng)域的“吉祥三寶”。

交通事故現(xiàn)場防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預(yù)防二次事故的發(fā)生,是保障現(xiàn)場警務(wù)人員生命安全的一道屏障。我公司自主研發(fā)的防闖入預(yù)警設(shè)備,使用簡單,只需將報警檢測圈從主設(shè)備上取下,放在事故現(xiàn)場的前端錐筒上即可。當(dāng)車輛觸碰錐筒報警檢測圈發(fā)出無線報警信號,后端主設(shè)備及隨身警報器接收到報警信號,發(fā)出聲光及震動進(jìn)行報警,提示現(xiàn)場警務(wù)人員及時避讓,避免發(fā)生意外。無線報警肩燈,用于接收報警檢測圈發(fā)出的報警信號,并發(fā)出連續(xù)的聲音和震動報警,提示執(zhí)法人員佩戴著和附近的人,撤離事故現(xiàn)場。無線報警肩燈具有與警察肩燈相同的外觀和功能,也可以用于交通勤務(wù)、執(zhí)法等,體積小、重量輕。肩燈背后有一個夾子,可以夾帶在肩章上,用于穩(wěn)定,以保護(hù)佩帶著的安全。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司開發(fā)了交通安全生產(chǎn)信息化保障系列產(chǎn)品。

西安預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

在電影中我們常??梢钥吹竭@樣的橋段,外部人員闖入某個禁區(qū),觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預(yù)警系統(tǒng)在現(xiàn)實中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術(shù)的日趨成熟,紅外預(yù)警也逐漸應(yīng)用到了多個領(lǐng)域和行業(yè)。交通錐上的紅外預(yù)警器:新型智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”,由交通錐紅外預(yù)警器、遠(yuǎn)程視頻預(yù)警主機(jī)、工程車固定式聲光報警器以及作業(yè)人員配帶的隨身報警器組成。據(jù)了解,高速公路的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點。施工開始前,要使用交通錐對作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數(shù)百米的緩沖路段進(jìn)行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業(yè)人員的安全造成威脅。系統(tǒng)通過圍蔽區(qū)交通錐上的紅外預(yù)警器,為作業(yè)人員組成了一道紅外線連接的鏈?zhǔn)健熬渚W(wǎng)”。只要有車輛闖入圍蔽區(qū)域,紅外線連接被隔斷,只用0.4秒隨身攜帶的報警器和作業(yè)車報警器就可以立即提醒作業(yè)人員注意避險,避免事故的發(fā)生。隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險也與日俱增。攀枝花道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。西安預(yù)警系統(tǒng)

路寧寶是專門應(yīng)對道路風(fēng)險33研制的,被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測、計算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動預(yù)警防護(hù)功能。使用時,將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生,不僅開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”,更為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”。西安預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司致力于交通運輸,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司從事交通運輸多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。江蘇博崴特立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,及時響應(yīng)客戶的需求。