汕頭道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場“安全守護神”：路寧寶是專門應(yīng)對道路交通安全研制的，被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體，具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動預(yù)警防護功能。使用時將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置，它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛，必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生，不但開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”，更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)，可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛。汕頭道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于智能視頻分析處理的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)，通過動態(tài)視頻攝像技術(shù)、計算機圖像處理技術(shù)來實現(xiàn)其預(yù)警功能。主要功能為:車距監(jiān)測及追尾預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、導(dǎo)航功能、黑匣子功能。 相對于國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)，如超聲波防撞預(yù)警系統(tǒng)、雷達防撞預(yù)警系統(tǒng)、激光防撞預(yù)警系統(tǒng)、紅外線防撞預(yù)警系統(tǒng)等，功能、穩(wěn)定性、準確性、人性化、價格上都具有無可比擬的優(yōu)勢?？扇旌?、長時間穩(wěn)定運行，極大提高了汽車駕駛的舒適性和安全性。南通道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能主動預(yù)警系統(tǒng)即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。

叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)不僅能夠減少事故發(fā)生率，還能夠提高叉車的工作效率。在處理貨物時，駕駛員可以利用防撞預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測到的障礙物信息，提前做出避讓或調(diào)整車輛方向的措施，避免因碰撞造成的貨物損壞或時間浪費。叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用不僅可以減少事故和貨物損壞的損失，還可以降低企業(yè)的運營成本。一方面，事故減少可以降低企業(yè)保險費用的支出；另一方面，防撞系統(tǒng)的維護成本遠低于因事故導(dǎo)致的叉車維修費用。此外，叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)的使用還可以提高物流運輸?shù)男剩s短貨物的周轉(zhuǎn)時間，進而提高企業(yè)的整體效益。

智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)：當有車輛闖入作業(yè)區(qū)，碰倒防護設(shè)備時，預(yù)警系統(tǒng)啟動，危險信號通過高分貝蜂鳴警報，迅速提醒警務(wù)人員：危險闖入，注意躲避！當有車輛闖入作業(yè)區(qū)，碰倒防護設(shè)備時，預(yù)警系統(tǒng)啟動，危險信號通過蜂鳴警報迅速提醒現(xiàn)場施工的作業(yè)人員：危險闖入，注意躲避，無線同步技術(shù)可控制電池/太陽能路障燈、太陽能道釘、太陽能輪廓標、太陽能航空障礙燈等無線交通產(chǎn)品同步或流水閃爍，有效顯示道路或障礙物輪廓，警示效果更強，加強交通通行安全。智能防闖入預(yù)警設(shè)備，主要由道路交通安全智能主動預(yù)警系統(tǒng)、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。

車輛側(cè)翻預(yù)警系統(tǒng)利用車載傳感器獲得車輛狀態(tài)(車速、側(cè)向加速度、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角等)，傳感器的信號經(jīng)過A/D 轉(zhuǎn)化變?yōu)閿?shù)字信號后，將其傳遞給控制器中的主控芯片，運行側(cè)翻預(yù)警算法，根據(jù)當前車輛行駛狀態(tài)預(yù)測車輛在未來一段時間內(nèi)的側(cè)翻危險程度。較早的側(cè)翻預(yù)警系統(tǒng)通過設(shè)立靜態(tài)門限值(如側(cè)向加速度、側(cè)傾角門限值等) 對車輛進行側(cè)翻預(yù)警。隨著側(cè)翻預(yù)警研究的發(fā)展，出現(xiàn)了采用動態(tài)穩(wěn)定門限值的預(yù)警算法，此類算法具有更好的準確性。LTR 能夠反映出車輛側(cè)傾穩(wěn)定性。 Rakheia,S提出了利用橫向載荷轉(zhuǎn)移青況來判斷車輛側(cè)翻的概念，通過兩側(cè)鋼板彈簧受力的比值來估算橫向載荷轉(zhuǎn)移情況。智能防闖入預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”的跨越。信陽道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

道路養(yǎng)護施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車，還要盡可能保護的防撞車，避免它被后方車輛撞擊。汕頭道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

道路交通安全智能預(yù)警主機——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強預(yù)警。LED爆閃燈警示，智能交通引導(dǎo)搖旗，搖控報警、智能喊話。重量18kg，體積：長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨使用，也可與智能預(yù)警副機或智能手環(huán)配套使用。檢測精確、預(yù)警智能、應(yīng)用廣，可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量；內(nèi)置30Ah三元鋰電池，智能預(yù)警續(xù)航時間10h以上。（2）智能磁吸式預(yù)警副機——通過強磁吸附于車輛上，當危險車進入現(xiàn)場所在車道上游50m（可于主機自主設(shè)定數(shù)值）且速度大于35km/h（可于主機自主設(shè)定數(shù)值）時自動發(fā)出聲光電報警。整機內(nèi)設(shè)充電電池，智能預(yù)警續(xù)航時間大于10h。（3）智能手環(huán)式預(yù)警副機——當危險車進入作業(yè)現(xiàn)場所在上車道上游50m（可于主機自主設(shè)定數(shù)值）且速度大于35Km/h（可于主機自主設(shè)定數(shù)值）時自動報警。智能手環(huán)具有手表功能，并能以蜂鳴音和振動實時預(yù)警。手環(huán)內(nèi)置充電電池，智能預(yù)警續(xù)航時間大于10h。汕頭道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)