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來源: 發(fā)布時間:2024-10-24

    伊濱大隊緝查布控發(fā)出預(yù)警信息,一輛沿孝文大道由南向北行駛的黑色別克小型普通客車存在異常情況,執(zhí)勤民警立即帶領(lǐng)執(zhí)勤人員迅速行動,展開布控,成功將此車攔截。民警發(fā)現(xiàn)該名駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中未使用安全帶,遂進一步要求駕駛?cè)舜蜷_車窗...[詳情]男子疲勞駕駛側(cè)翻系安全帶保命11月6日,渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)居民鄒某駕車帶著母親去醫(yī)院看病,本是表達孝心的好事,回來的路上卻因疲勞駕駛發(fā)生車禍,險些付出生命的代價。...[詳情]新手司機調(diào)安全帶駕車分神釀慘劇昨日19時許,在道里區(qū)兆麟街曼哈頓酒店門前路段,一輛轎車突然失控撞上綠化帶倒扣在路**...[詳情]安全帶卷收器耐久試驗機安全產(chǎn)品空調(diào)安裝安全帶空調(diào)安裝安全帶是一種在空調(diào)安裝高空作業(yè)時,對安裝人員進行安全保護的**裝備。同樣適于其他高空作業(yè)以及攀巖,登山等戶外運動項目的安全保護。...[詳情]周邊產(chǎn)品熱水器清洗機熱水器清洗機是一種用于清洗熱水器的裝置,有的熱水器清洗機還適用于清洗其他家用電器,具有多功能作用。...[詳情]洗衣機離合器減速離合器(簡稱離合器)是全自動洗衣機的心臟,是洗衣機洗滌和脫水相互轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件。江西汽車安全帶直銷熱線電話。制造安全帶排行

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    接下來我們把這兩個部分的大致形式介紹一下給大家看:安全帶組成結(jié)構(gòu)安全帶由織帶(俗稱安全帶)、卷收器、帶扣、導(dǎo)向器、高度調(diào)整機構(gòu)、預(yù)緊器和鎖緊裝置等組成。安全帶卷收器慢速可以拉動,快速拉動則鎖死原理安全帶系統(tǒng)中,安全帶與一個卷收器相連。卷收器中的**元件是卷軸,它與安全帶的一端相連。在卷收器內(nèi)部,一個彈簧為卷軸提供旋轉(zhuǎn)作用力(或扭矩),旋轉(zhuǎn)卷軸,卷起松弛的安全帶。拉出安全帶時,卷軸將逆時針旋轉(zhuǎn),并使相連的彈簧也沿相同方向旋轉(zhuǎn)。此時旋轉(zhuǎn)的卷軸反扭彈簧。如果松開安全帶,彈簧力順時針旋轉(zhuǎn)卷軸,使安全帶張緊。卷收器鎖定機構(gòu)卷收器有鎖定機構(gòu),可在汽車發(fā)生碰撞時停止卷軸的旋轉(zhuǎn)。有兩種常用的鎖定系統(tǒng):汽車運動觸發(fā)的卷收器鎖定機構(gòu)和安全帶運動觸發(fā)的卷收器鎖定系統(tǒng):1)汽車運動觸發(fā)的卷收器鎖定機構(gòu)系統(tǒng)在汽車迅速減速(如當汽車撞上某物體)時鎖定卷軸。下面是這種設(shè)計的示意圖。當汽車突然停止時,慣性會導(dǎo)致擺錘向前擺動。擺錘另一端的棘爪被頂起,棘爪卡住了帶齒棘輪的一個輪齒,因而齒輪便無法逆時針旋轉(zhuǎn),從而使與之相連的卷軸也無法旋轉(zhuǎn)。當撞擊后松開安全帶時,齒輪會順時針旋轉(zhuǎn),重錘復(fù)位,棘爪與棘輪分開。甘肅立體化安全帶汽車安全帶源頭工廠溫州。

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    /n所述按鈕彈簧(4)設(shè)置在所述卡合解除按鈕(3)與所述支架(10)之間,當所述插鎖(11)插入所述支架(10)時,所述按鈕彈簧(4)對所述卡合解除按鈕(3)朝所述卡合槽(12)的槽內(nèi)方向施力,使得所述鎖止銷(8)與所述插鎖(11)的卡合槽(12)卡合;/n所述防解離部(9)卡合于所述***端蓋(2)中,當未插入有所述插鎖(11)時,所述防解離部(9)被所述卡合解除按鈕(3)壓縮,且所述防解離部(9)的邊緣與所述卡合解除按鈕(3)的開口側(cè)的邊緣相互扣合;當所述插鎖(11)插入所述支架(10)的內(nèi)部區(qū)域時,所述卡合解除按鈕(3)在所述按鈕彈簧(4)的施力下朝所述卡合槽(12)的槽內(nèi)方向運動,使得所述卡合解除按鈕(3)解除與所述防解離部(9)的扣合,且使得所述防解離部(9)的邊緣與所述卡合解除按鈕(3)開口側(cè)的邊緣相抵。/n...【技術(shù)特征摘要】1.一種安全帶連接器,其特征在于,包括:防解離部(9)、***端蓋(2)、卡合解除按鈕(3)、按鈕彈簧(4)、鎖止銷(8)和支架(10);其中,所述支架(10)上設(shè)置有可插入插鎖(11)的內(nèi)部區(qū)域以及分別形成于對置面的兩個滑槽(13),所述插鎖(11)在插入方向的側(cè)面有卡合槽(12);所述鎖止銷(8)插通在所述滑槽(13)中,且所述鎖止銷(8)的兩端分別伸出所述支架(10)的所述對置面;當所述插鎖。

    2.由于采用了較多的共用部件使成本**降低,也壓縮了部件之間的空間,而增大了安裝安全帶時的活動空間。3.用多個電磁吸盤作保護時的信號觸發(fā)件可**縮短電氣元器件的反應(yīng)時間。4.可適用所有類型的安全帶的檢測,包括方便調(diào)整安全帶從其卷收器中拉出時的角度變化。5.由安全帶夾緊機構(gòu)拉出安全帶上行,而非氣缸夾緊帶動安全帶上行,避免具有較粗氣管的氣缸跟隨上下動作而占用較大的空間。6.對于第二種測試功能,一個電機連著的兩個安全帶夾緊裝置一上、一下,一個來回行程中,正好呈一個滿載、一個空載,可以減小對電機的扭矩要求。7.同時進行的四根安全帶檢測,任何一根不符要求或有異常,該根安全帶的測試停止但不影響其余三根繼續(xù)的正常測試進行。8.導(dǎo)向緩沖裝置將***電磁吸盤和***復(fù)位彈簧組合,縮短過載時的信號觸發(fā)時間,然后由彈簧受壓吸收過載力,保護電機和被測安全帶免受損壞。9.加速電機分別以兩端的兩個電磁吸盤連接著兩根安全帶卷收器安裝板,可通過斷電、接通來分別控制它們的動作。10.整機外框采用有機玻璃罩框,便于觀察和起安全保護作用。本領(lǐng)域技術(shù)人員可顯見,可對本實用新型的上述示例性實施例進行各種修改和變型而不偏離本實用新型的精神和范圍。因此。汽車安全帶源頭工廠寧波。

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