河南門把手節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)

    想要更快更準(zhǔn)的獲得有價(jià)值的車輛信息，當(dāng)然是關(guān)注曾一起談笑話懷念啦，保定小姐姐專注于汽車領(lǐng)域的研究創(chuàng)作。本期給大家?guī)?lái)我的原創(chuàng)文章“汽車門把手的3個(gè)隱藏功能，新手學(xué)會(huì)后，有效提高駕駛技術(shù)和安全”。小編***來(lái)給大家介紹一下汽車門把手的三個(gè)隱藏功能，新手學(xué)會(huì)之后可以提高駕駛技術(shù)和安全，來(lái)看看吧。***個(gè)就是想看左邊后視鏡里參照物時(shí)候，首先將鏡子擺正，然后車身是鏡子里的25%，地平線是后視鏡的1/2，這個(gè)時(shí)候汽車位置才是正確的，看懂了嗎？第二個(gè)想要利用右邊后視鏡的調(diào)節(jié)的時(shí)候，車身也是占鏡子的25%，天地占30%，當(dāng)鏡子調(diào)整以后，左側(cè)車門的門把手就在后視鏡的右下角，右側(cè)車門的門把手在右側(cè)后視鏡的左下角。如果大家上車之前檢查一下門把的位置，對(duì)調(diào)節(jié)后視鏡就很容易了。第三個(gè)想要利用后視鏡來(lái)判斷車尾以及車尾部分的物體的時(shí)候，當(dāng)?shù)管嚂r(shí)剛好車尾部分有路牙子，并且門把手和路牙子低端重合，這時(shí)要注意車尾和路牙子的距離。一般車尾和路牙子的距離應(yīng)該在一米左右，如果倒車的時(shí)候就應(yīng)該更加注意距離會(huì)更近一些。大家學(xué)會(huì)了嗎？可以有效提高駕駛技術(shù)和安全哦。曾一起談笑話懷念原創(chuàng)文章分享已經(jīng)結(jié)束啦，看夠了嗎？還想接著看汽車領(lǐng)域價(jià)值信息。浙江門把手廠家直銷客服電話。河南門把手節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)

    一體式汽車外拉門把手的制作方法【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域，具體涉及一種一體式汽車外拉門把手?！颈尘凹夹g(shù)】[0002]常見的汽車外門把手是由一個(gè)把手和一個(gè)與把手配合的門鎖罩蓋組成，這兩個(gè)零件在一起組成汽車外門把手。門把手和罩蓋這兩個(gè)零件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)間隙匹配問題，并且噴漆后顏色也會(huì)產(chǎn)生差異，產(chǎn)品的不良率高，如果把把手和罩蓋合并為一個(gè)零件，合并后的把手安裝進(jìn)入基座很困難，即使能安裝，其基座結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜。【實(shí)用新型內(nèi)容】[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種一體式汽車外拉門把手和與門把手簡(jiǎn)易裝配的基座結(jié)構(gòu)，把手裝配后能夠在車門上固定牢靠。[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:[0005]一種一體式汽車外拉門把手，包括把手總成，基座總成和鎖芯，所述基座總成包括基座主體，平衡塊分總成，鈑金固定螺栓，鎖芯固定螺栓，所述基座主體上設(shè)有前拉腿插入孔，后拉腿插入孔和鎖芯插入孔，所述基座主體通過(guò)鈑金固定螺栓固定在車門內(nèi)，所述鎖芯安裝在基座主體上，通過(guò)鎖芯固定螺栓固定在鎖芯插入孔內(nèi)；所述把手總成的前拉腿安裝在前拉腿插入孔內(nèi)，所述把手總成的后拉腿安裝在后拉腿插入孔內(nèi)。品牌門把手供應(yīng)品牌好看汽車門把手配件設(shè)計(jì)。

    [0013]圖3為本實(shí)用新型平衡塊分總成結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]其中1、把手蓋，2、把手主體，3、鎖芯，4、平衡塊分總成，5、鈑金固定螺栓，6、基座主體，7、鎖芯固定螺栓，8、鎖芯插入孔，9、后拉腿插入孔，10、前拉腿插入孔，11、防盜板，12、平衡塊，13、平衡塊彈簧，14、平衡塊銷軸，15、圓棒，16、卡合機(jī)構(gòu)，17、伸出結(jié)構(gòu)。【具體實(shí)施方式】[0015]以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做進(jìn)一步的說(shuō)明。[0016]如圖1和圖2所示，一種一體式汽車外拉門把手，包括把手總成，基座總成和鎖芯3，所述基座總成包括基座主體6，平衡塊分總成4，鈑金固定螺栓5，鎖芯固定螺栓7，所述基座主體6上設(shè)有前拉腿插入孔10，后拉腿插入孔9和鎖芯插入孔8，所述基座主體6通過(guò)鈑金固定螺栓5固定在車門內(nèi)，所述鎖芯3安裝在基座主體6上，通過(guò)鎖芯固定螺栓7固定在鎖芯插入孔8內(nèi)；所述把手總成的前拉腿安裝在前拉腿插入孔10內(nèi)，所述把手總成的后拉腿安裝在后拉腿插入孔9內(nèi)；所述平衡塊分總成4安裝在基座主體6上。[0017]本實(shí)施例中，所述把手總成是包括一個(gè)把手主體2和一個(gè)把手蓋I的分體結(jié)構(gòu)，所述把手蓋I固定安裝在把手主體2上。所述把手主體2與把手蓋I之間安裝有電子模塊。

    馬達(dá)鎖小上方，底蓋2上端設(shè)有應(yīng)急撥銷29，應(yīng)急撥銷29底端設(shè)有螺紋牙30，上端為方形撥動(dòng)頭31，應(yīng)急撥銷29底蓋2上的腰子孔一24與鎖舌3上的螺紋孔一連接；底蓋2上的方缺口26引出伸縮電機(jī)線32，底蓋2下端設(shè)有螺紋孔二27壓住伸縮電機(jī)線32并固定在螺紋孔二27。參照?qǐng)D1，一種小的馬達(dá)鎖,其特征在于：正常使用時(shí)：電子鎖控制面板開啟后輸出信號(hào)，信號(hào)傳送到小的馬達(dá)鎖伸縮電機(jī)15帶動(dòng)鎖舌3往下走，小的馬達(dá)鎖開啟，開啟6秒后，電子鎖輸出信號(hào)，伸縮電機(jī)15反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)鎖舌3往上走，小的馬達(dá)鎖**到鎖閉狀態(tài)；當(dāng)應(yīng)急開啟時(shí)，用鎖片或外力按壓方形撥動(dòng)頭31，應(yīng)急撥銷29往下走，鎖被打開。以上所述*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。不同型號(hào)汽車門把手產(chǎn)品廠家直銷。

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    隱藏式門把手之所以出現(xiàn)，有多方面的因素影響，一是科技的不斷發(fā)展，為隱藏式門把手的誕生提供了基礎(chǔ)；二是對(duì)于汽車速度的不懈追求，能提升性能的因素一個(gè)都不能放過(guò)；三是對(duì)于車輛外觀的不斷創(chuàng)新?？傊[藏式的汽車門把手確實(shí)是大勢(shì)所趨。為什么隱藏式門把手沒有想象中常見？有人可能會(huì)問，隱藏式門把手看著既拉風(fēng)，又能省油、提升車輛性能，怎么還是少有車型搭載？毫無(wú)疑問，成本是**重要的因素。雖然看著只是換了個(gè)拉手那么簡(jiǎn)單，但要在前期澆筑車門時(shí)，就要把槽給預(yù)留出來(lái)，而且車輛的密閉性，隔音性都會(huì)受到影響，這時(shí)就要額外花錢去彌補(bǔ)。電控彈出的隱藏式門把手，還得額外多裝個(gè)電機(jī)，這些可都是要砸錢才行的。從根本來(lái)看科技、智能、**是汽車發(fā)展的大趨勢(shì)，長(zhǎng)安UNI-T希望通過(guò)自己強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，去滿足年輕一代消費(fèi)者多元化的用車需求。在追尋汽車的科技感和智能感方面，作為顏值與實(shí)力兼?zhèn)涞拈L(zhǎng)安UNI-T自然奮勇當(dāng)先，長(zhǎng)安UNI-T前臉采用的是無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)，囂張霸氣的同時(shí)又不失時(shí)尚潮流感，側(cè)身線條簡(jiǎn)潔凝練，以“純粹曲面”雕塑光影變幻，長(zhǎng)安UNI-T特意搭載的隱藏式門把手，近身感應(yīng)自動(dòng)迎賓，創(chuàng)造專屬于你的儀式感。隱藏式門把手與車身曲面融為一體。河南門把手節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)