平頂山光學(xué)方法汽車面漆檢測(cè)設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23

本發(fā)明涉及車漆噴膜技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于車漆保護(hù)的水性可撕膜溶膠樹脂及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù):近年來(lái),得益于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和道路建設(shè)的不斷完善,中國(guó)過(guò)去十年的汽車購(gòu)買量持續(xù)增長(zhǎng),但隨著汽車保有量增加,汽車使用過(guò)程中存在的剮蹭、原車漆磨損老化問(wèn)題為廣大車主憂慮。目前養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)使用的傳統(tǒng)噴漆,全車貼膜等方式無(wú)法完全解決上述痛點(diǎn),反之存在侵入、腐蝕原車漆的副作用。傳統(tǒng)全車貼膜存在的脫膠、紫外線照射下產(chǎn)生的皸裂以及更換時(shí)的殘留會(huì)給后續(xù)處理產(chǎn)生很大困擾。申請(qǐng)?zhí)枮閏n公開了一種水性保護(hù)噴膜,其由組分a和組分b組成,組分a和組分b的重量比為(3~8)∶12;所述組分a中各物質(zhì)在該組分中的重量份數(shù)為:30~40份脂肪族聚酯型聚氨酯、60~70份水;所述組分b中各物質(zhì)在該組分中的重量份數(shù)為:75~90份改性水性聚氨酯樹脂、助劑~5份、水5~15份;所述改性水性聚氨酯為乙烯基含硫化合物接枝改性。雖然該保護(hù)膜能夠從汽車表面撕下,但其韌性和硬度都較低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種用于車漆保護(hù)的水性可撕膜溶膠樹脂及其制備方法和應(yīng)用,采用本發(fā)明配方制備的用于車漆保護(hù)的水性可撕膜具有韌性好,硬度高,光澤度高,透明耐磨。還能在一定程度上反映品牌定位和車型特性比如運(yùn)動(dòng)型轎車往往傾向于選用更高硬度的面漆以突出其動(dòng)感和活力。平頂山光學(xué)方法汽車面漆檢測(cè)設(shè)備

汽車面漆檢測(cè)設(shè)備

韌性強(qiáng),成膜性好,可剝性強(qiáng),對(duì)底漆無(wú)損壞,水性環(huán)保無(wú)氣味,可用水直接稀釋的優(yōu)良特性。不受形狀大小限制,對(duì)凹凸面,弧面等均能很好的保護(hù),具有很好的物理抗性和化學(xué)抗性,防水、油、污垢、防刮擦、磕碰等。不傷底材,不留痕跡。覆蓋在油漆、涂料上也不會(huì)傷害油漆面。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所描述的具體實(shí)施例用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。以下實(shí)施例中采用的水性聚氨酯樹脂為陰離子脂肪族水性聚氨酯分散體,購(gòu)買于深圳市吉田化工有限公司,水性丙烯酸乳液為丙烯酸共聚物分散體,購(gòu)買于深圳市吉田化工有限公司,流平增稠劑為疏水基團(tuán)改性的非離子型聚氨酯締合型流平增稠劑,購(gòu)買于千程塑化原料有限公司,潤(rùn)濕分散劑為非離子型表面活性潤(rùn)濕分散劑,購(gòu)買于深圳市吉田化工有限公司,成膜助劑為醇酯-12,購(gòu)買于深圳市吉田化工有限公司,促剝離劑為水性硅油,購(gòu)買于深圳市吉田化工有限公司,消泡劑為聚硅氧烷購(gòu)買于深圳市吉田化工有限公司。以下實(shí)施例采用的改性硅膠制備過(guò)程如下:硅烷偶聯(lián)劑和硅溶膠按照重量比1∶20的比例復(fù)配而成;寧德快速汽車面漆檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商通過(guò)分析光譜數(shù)據(jù),這些設(shè)備能夠識(shí)別出肉眼幾乎無(wú)法察覺(jué)的細(xì)微色差,防止因顏色偏差導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

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汽車測(cè)試裝置一般是由若干相互聯(lián)系或相互作用的傳感器和一般設(shè)備等元件,就是為實(shí)現(xiàn)一定測(cè)試目的而組成的有機(jī)整體。測(cè)試系統(tǒng)有的體積龐大,有的體積簡(jiǎn)易,復(fù)雜的測(cè)試系統(tǒng),一般是由一些基本的測(cè)試小系統(tǒng)組合而成的。目前隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展,非電物理量的測(cè)試和控制技術(shù),已經(jīng)應(yīng)用于汽車檢測(cè)中。一般的非電量的電測(cè)系統(tǒng)是常用的檢測(cè)系統(tǒng)。一個(gè)完整的檢測(cè)系統(tǒng),一般應(yīng)包括:傳感器、信號(hào)調(diào)節(jié)器、顯示和記錄器以及數(shù)據(jù)處理器。另外還有一些定度和校準(zhǔn)等系統(tǒng)附加的設(shè)備。在汽車檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)常會(huì)碰到如何選擇檢測(cè)儀器及組成檢測(cè)系統(tǒng)的問(wèn)題。對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的要求,當(dāng)然要從檢測(cè)對(duì)象、檢測(cè)目的和要求出發(fā),使其達(dá)到技術(shù)上的合理,經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約。應(yīng)當(dāng)綜合考慮精度要求。使用環(huán)境及被測(cè)物理量變化的快慢、檢測(cè)范圍、成本費(fèi)用及自動(dòng)化程度因素。但基本的要求應(yīng)該是具有單值的、確定輸入和輸出關(guān)系。使檢測(cè)結(jié)果在精度要求范圍內(nèi)不失真地反映被測(cè)物理量,檢測(cè)系統(tǒng)的輸出才能作為其輸入的量度,從而完成預(yù)定的檢測(cè)任務(wù)。

汽車面漆檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展歷程反映了汽車制造業(yè)對(duì)質(zhì)量控制和生產(chǎn)效率不斷提升的追求。隨著科技的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化,這些設(shè)備經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從手動(dòng)到自動(dòng)化的演變過(guò)程。以下是汽車面漆檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展歷程概述:早期階段(20世紀(jì)初至中期)手工檢測(cè):在這個(gè)階段,汽車面漆的質(zhì)量檢測(cè)主要依賴于人工目視檢查。工人使用肉眼和簡(jiǎn)單的工具(如放大鏡)來(lái)檢查涂層的顏色、光澤和平整度。這種方法效率低下,且容易受到主觀因素的影響?;A(chǔ)儀器引入:隨著光學(xué)和電子技術(shù)的發(fā)展,一些基礎(chǔ)的檢測(cè)儀器開始被引入到汽車面漆檢測(cè)中,如簡(jiǎn)單的色差板、光澤度計(jì)等。這些設(shè)備雖然簡(jiǎn)陋,但相比純?nèi)斯z測(cè)已經(jīng)有了很大的改進(jìn)?;谏疃葘W(xué)習(xí)的算法模型能夠不斷自我完善,隨著時(shí)間推移變得更加準(zhǔn)確和靈敏;

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。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明的一種汽車外漆修補(bǔ)拋光一體機(jī),包括機(jī)身以及設(shè)置于所述機(jī)身底壁內(nèi)開口向下的轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔圓周壁內(nèi)設(shè)置有開口向下的環(huán)形滑槽,所述環(huán)形滑槽內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)置有用于防止油漆擴(kuò)散的密封罩,所述密封罩與所述環(huán)形滑槽頂壁間設(shè)置有頂壓彈簧,所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架底壁內(nèi)設(shè)置有左右對(duì)稱兩個(gè)開口向下的滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)置有滑動(dòng)塊,左右兩個(gè)所述滑動(dòng)槽之間設(shè)置有傳動(dòng)腔,所述傳動(dòng)腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有螺紋套,所述螺紋套內(nèi)設(shè)置有左右貫通的螺紋孔??梢詫?duì)車身進(jìn)行quan面細(xì)致的檢查。平頂山光學(xué)方法汽車面漆檢測(cè)設(shè)備

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)要求的提升;平頂山光學(xué)方法汽車面漆檢測(cè)設(shè)備

所述齒輪腔內(nèi)的所述第三轉(zhuǎn)軸外表面固定設(shè)置有與所述diyi齒輪嚙合的第二齒輪,所述第三轉(zhuǎn)軸頂部末端伸入所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔頂壁內(nèi)開口向下設(shè)置的凹槽內(nèi),所述凹槽內(nèi)的所述第三轉(zhuǎn)軸末端固定設(shè)置有與所述凹槽端壁上固定設(shè)置的內(nèi)齒圈嚙合的第三齒輪。進(jìn)一步地,所述聯(lián)動(dòng)裝置包括所述機(jī)身頂壁內(nèi)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)腔,前后兩個(gè)所述diyi轉(zhuǎn)軸均貫穿所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔且所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)的所述diyi轉(zhuǎn)軸外表面固定設(shè)置有限位塊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有與前后兩個(gè)所述蝸輪均嚙合的蝸桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔頂壁內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有與所述手動(dòng)輪固定連接的第四轉(zhuǎn)軸。平頂山光學(xué)方法汽車面漆檢測(cè)設(shè)備