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楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)和物業(yè)合作方式的建議

來源: 發(fā)布時間:2021-11-30

   隨著楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)的推廣普及,很多個人或者運營團體想要加盟運營楷美勝達電瓶車智能充電樁,這里比較緊要的一個問題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式,物業(yè)把控著小區(qū)的資源,所以楷美勝達充電樁想要安裝在小區(qū)里面,就得跟物業(yè)打交道。


這里楷美勝達給大家兩種談合作方式。

電瓶車充電樁與物業(yè)合作方式

一、每月給物業(yè)電費浮價的方式

   這種合作方式是物業(yè)賺電費差價,目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢左右結算。國家電網(wǎng)的居民用電為0.56元一度,所以,物業(yè)每一度電賺了一些差價(具體還是要看和物業(yè)協(xié)商)。

投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費標準,一般充電者都會充電2塊錢左右,使用6-8個小時,我們算了下,除去給物業(yè)結算的電費還有比較滿意而且穩(wěn)定利潤比。

二、收益分成

這種合作方式是,物業(yè)來承擔電費,你只給他分成就行了,按照你們談的比例,每月收益按一定的比例進行分成。一般物業(yè)是占55%~60%左右。當然,這個根據(jù)雙方協(xié)商情況定。

從我們這邊的數(shù)據(jù)來看,一般采取第一種方式多一些。

   利潤永遠是合作雙方**在意的問題了,如果給小區(qū)物業(yè)多一些,那么自己就比較容易進小區(qū),這個多一些是根據(jù)合作雙方來的,這里只給大家一個提醒,不同的小區(qū),住戶不一樣,電瓶車的情況也不一樣,利潤的多少也不一樣,根據(jù)實際情況來決定。

   無論是物業(yè)還是自己本身,都是想賺錢的,在分成上面,都能各自賺到錢,利潤也差不多的話,那就是沒問題了。 而且隨著油價的上漲,交通的阻塞,城市居民的出行成本日益增加,大部分城市居民更愿意選擇電動車出行。在這個大背景下,電動車的增長是一種趨勢,充電設施的完善更是一種趨勢。

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