要想跟上時代的步伐，就必須提高往復(fù)式壓縮機鑄件鑄造的質(zhì)量，具體方法如下：為了提高往復(fù)式壓縮機鑄件鑄造質(zhì)量，需要合理選擇原輔材料，正確制定和嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)工藝規(guī)程。精密鑄件鑄造的生產(chǎn)需要新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，加強計算機技術(shù)在鑄造生產(chǎn)中的應(yīng)用研究。在砂型精...

船只的船用鑄件、錨及船用鑄件艙，常常受磨擦及這里的海水腐蝕，易導(dǎo)致比較比較嚴(yán)重的生銹，故規(guī)定建筑涂料具備耐磨損、耐這里的海水和防銹處理的功效。一般選用的建筑涂料是醋酸甲脂面漆，通常噴涂2～3道，干的膜薄厚超過六十μm之上。在船只應(yīng)用中，發(fā)覺漆層因為磕磕碰碰等緣...

在船用鑄件厚壁的表面體積一樣的條件之下，厚壁船用鑄件會比薄壁船用鑄件含有更加多的熱量，當(dāng)凝固層逐漸向中心點推進時，就一定會把鑄型加熱到較高的溫度。船用鑄件越厚，船用鑄件斷面的溫度越小。由于形成的棱角和曲面的散熱條件都不同于表面，而在船用鑄件表面相同體積的情況下...

自由鍛件是由坯料逐步變形而成，工具只與坯料部分接觸，故所需設(shè)備功率比模鍛要小得多，所以自由鍛也適于鍛造大型鍛件。如萬噸模鍛水壓機只能模鍛幾百公斤重的鍛件，而萬噸自由鍛水壓機卻可鍛造重達百噸以上大型鍛件?？梢?，對于大型鍛件的鍛造，只能采取自由鍛成形技術(shù)。但是，自...

礦山機械球墨鑄件的基體組織一般為珠光體和鐵素體。高延伸率的鐵素體含量較高，其強度高的珠光體含量較高。為了提高球墨鑄鐵件的硬度、強度和耐磨性，改善鑄件的力學(xué)性能，球墨鑄鐵件經(jīng)常進行淬火，主要是為了獲得較高硬度的馬氏體組織，也是為了在后續(xù)的回火中獲得一定的顯微組織...

機床床身加工的后續(xù)工作：機床床身涂裝前要對床身鑄件進行檢查，對表面凹凸不平處要進行修整。經(jīng)過機械加工后的床身鑄件，涂漆前須用金屬清洗劑或潔凈的工業(yè)汽油進行淋洗或刷洗，確保表面的油污和其他污物。床身鑄件底漆刷涂或噴、浸要均勻，床身鑄件底漆在使用前須充分?jǐn)嚢杈鶆颍?..

船用鑄件的硬度是影響其磨損的重要因素。一般而言，希望耐磨件的硬度高于磨料硬度的0.8倍以上，以獲得較好的耐磨性。須特別說明，此耐磨件硬度是耐磨件工作面在磨損后的硬度，而非磨損前的初始硬度。但是耐磨件的硬度并非越高越好，某些工況下，過高的硬度易致顯微裂紋的萌生。...

超聲檢測可用于檢查船用鑄件內(nèi)部缺陷，它是利用具有高頻聲能的聲束在鑄件內(nèi)部的傳播中，碰到內(nèi)部表面或缺陷時產(chǎn)生反射而發(fā)現(xiàn)缺陷。反射聲能的大小是內(nèi)表面或缺陷的指向性和性質(zhì)以及這種反射體的聲阻抗的函數(shù)，因此可以應(yīng)用各種缺陷或內(nèi)表面反射的聲能來檢測缺陷的存在位置、壁厚或...

使用質(zhì)量是指往復(fù)式壓縮機鑄件在不同條件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。鑄件質(zhì)量對機械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如，產(chǎn)品鑄件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性，直接影響產(chǎn)品的精度保持壽命；各類泵的葉輪、殼體以及液壓...

“高溫靜置，低溫澆注”是澆注的控制準(zhǔn)則，以降低鑄件的氣孔、縮孔及表面粘砂缺陷。提高鑄造技術(shù)水平，出口機床床身鑄件表面質(zhì)量。合理確定分型面盡量減少分型面，以減少因分型面所形成的飛邊、表面凹凸等鑄造表面缺陷；提高坭芯的整體性，減少坭芯之間的接合數(shù)目，減少坭芯之間或...

機床床身加工的后續(xù)工作：機床床身涂裝前要對床身鑄件進行檢查，對表面凹凸不平處要進行修整。經(jīng)過機械加工后的床身鑄件，涂漆前須用金屬清洗劑或潔凈的工業(yè)汽油進行淋洗或刷洗，確保表面的油污和其他污物。床身鑄件底漆刷涂或噴、浸要均勻，床身鑄件底漆在使用前須充分?jǐn)嚢杈鶆颍?..

如何解決船用鑄件磨損情況呢？潤滑良好而合理的潤滑能減輕各種形式的磨損。摩擦副的材質(zhì)，不同材料組成的摩擦副抗粘著磨損的能力不同。零件表面的處理，減少表面粗糙度可以加強零件的抗黏性磨損和抗疲勞磨損的能力。工作條件，過的的接觸應(yīng)力，過高的運動速度和工作溫度以及惡劣的...

往復(fù)式壓縮機鑄件應(yīng)該有一個合理的鑄造工藝。即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸、鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、制芯方法，合理設(shè)置鑄件補強、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)。確保高質(zhì)量鑄件。第三是鑄造原材料的質(zhì)量。金屬爐料、耐火材料、燃料、助焊劑、改性劑、鑄砂、型砂...

大多數(shù)量具鑄造都采用砂型鑄造，對尺寸小精度要求高的小型量具鑄件，可以采用特種鑄造，比如長久性鑄造，精密鑄造，壓力鑄造，熔模鑄造和離心鑄造等。機床床身產(chǎn)品特點：(1)耐磨性與消震性好。由于鑄鐵中石墨有利于潤滑及貯油，所以耐磨性好。同樣，由于石墨的存在，灰口鑄鐵的...

船用鑄件修補過程中需要注意哪些事項？凡擬采用焊補方法對船用鑄件缺陷進行修補時，應(yīng)審核缺陷情況和焊補工藝規(guī)程。重要鑄件采用氣割或碳弧氣刨鏟除缺陷時，可視鑄件的化學(xué)成分、缺陷大小和性質(zhì)，進行必要的預(yù)熱。船用鑄件的缺陷可能在外表檢查時發(fā)現(xiàn)，也可能在熱處理或機加工后發(fā)...

礦山機械球墨鑄件生產(chǎn)中的注意事項：球墨鑄件原鐵水中的硫含量和其他微量元素不應(yīng)過高。如果原鐵水中硫等微量元素含量過高，需要更多的球化劑或稀土含量較高的球化劑，這增加了球化劑的成本。另外，過多的球化劑會造成更多的夾渣，不利于鑄件質(zhì)量的穩(wěn)定。稀土含量過高，容易在大斷...

礦山機械球墨鑄件表面的灰塵：鑄鐵件往往在多塵的地方制作，空氣中有很多灰塵，不斷落在設(shè)備表面。它們可以用水或堿性溶液去除。但是有粘性的污垢需要用高壓水或蒸汽清洗。球墨鑄鐵件表面漂浮鐵粉或嵌鐵：在任何表面上，球墨鑄鐵鑄件都會生銹和腐蝕不銹鋼。因此要將其去除。漂浮的...

對剛造的船用鑄件的金屬表面處理可選用拋丸或有機化學(xué)酸洗鈍化解決。很多造船廠選用滾動式法防銹處理，將船用鑄件用細鐵絲扎成3m之上長的速狀，放進滾桶內(nèi)，筒內(nèi)放進不銹鋼絲鍛、金剛砂，銅片碎渣等，用電機推動滾桶旋轉(zhuǎn)，船用鑄件遭受耐磨材料碰撞而去除銹跡。去除筒內(nèi)和船用鑄...

往復(fù)式壓縮機鑄鐵件由于多種因素影響，常常會出現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。常用的修補設(shè)備為氬弧焊機、電阻焊機、冷焊機等。對于質(zhì)量與外觀要求不高的鑄件缺陷可以用氬弧焊機等發(fā)熱量大、速度快的焊機來修補。鑄鐵件進行設(shè)計時，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定鑄鐵...

礦山機械球墨鑄鐵件以其優(yōu)良的性能，在使用中有時代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到應(yīng)用。隨著鑄造行業(yè)的不斷興起，用于鑄造的鑄件的要求也越來越高。現(xiàn)在主要用于鑄造的鑄件為球墨鑄件，耐熱耐磨鑄件，灰鑄鐵件等。特別是球墨鑄件的應(yīng)用比較普遍，那是因為鑄鐵中的石墨...

緊湊性。由于有較高的強重比（強度和重量的比值），相比于普通鋼種，采用雙相不銹鋼時，可使閥門和船用鑄件的壁厚更薄，占用的空間更小，當(dāng)空間有限時，這是一大優(yōu)勢。這同時意味著采用雙相不銹鋼制造的體積較小的船用鑄件和閥門就能達到其他材料制造的體積更大的船用鑄件和閥門的...

在船用鑄件厚壁的表面體積一樣的條件之下，厚壁船用鑄件會比薄壁船用鑄件含有更加多的熱量，當(dāng)凝固層逐漸向中心點推進時，就一定會把鑄型加熱到較高的溫度。船用鑄件越厚，船用鑄件斷面的溫度越小。由于形成的棱角和曲面的散熱條件都不同于表面，而在船用鑄件表面相同體積的情況下...

目視機床床身鑄件粘模部位存在外表粗糙、脫皮或缺料等拉模痕跡（注：要與積碳相區(qū)別），在粘合嚴(yán)重的情況下鑄件會被撕裂破損。而目視模具型腔外表粘附一層壓鑄合金，顏色泛白。壓鑄合金液噴射或活動沖擊型壁或型芯后，使型壁或型芯溫度升高，在高溫時合金液與型壁的模具鋼發(fā)生熔融...

在往復(fù)式壓縮機鑄件業(yè)中，通過鑄造生產(chǎn)的部件數(shù)量仍然很大。將高溫鋁合金液體倒入模具后，模具內(nèi)充滿大量氣體，這些氣體必須輕輕地從精密鑄件的模具中排出。它類似于允許氣體通過的砂的特性，即氣體滲透性。這些部件存在缺陷，如孔內(nèi)空間不足、砂的細粒度、粘土含水量和砂型。含水...

礦山機械球墨鑄件的熱處理是指按某一熱處理規(guī)范，控制加熱溫度、保溫時間和冷卻速度，改變合金的組織，其主要目的是：提高力學(xué)性能，增強耐腐蝕性能，加工性能，獲得尺寸的穩(wěn)定性。為了提高去應(yīng)力退火的實際效果，加熱溫度好能達到球墨鑄件后一次完全卸載溫度。在低于后一次完全卸...

球墨鑄件以優(yōu)良的性能，在使用中有時代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到應(yīng)用。隨著鑄造行業(yè)的不斷興起，用于鑄造的鑄件的要求也越來越高?，F(xiàn)在主要用于鑄造的鑄件為球墨鑄件，耐熱耐磨鑄件，灰鑄鐵件等。特別是球墨鑄件的應(yīng)用比較普遍，那是因為鑄鐵中的石墨球化或蠕化后...

掛舵臂鑄鋼件是船舶上使用的重要結(jié)構(gòu)部件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，截面不規(guī)則，是支撐和懸掛舵結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件，在使用過程中要受到較大的彎曲疲勞應(yīng)力。掛舵臂質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整艘船舶的建造進度和質(zhì)量，并影響船舶航行安全。進行掛舵臂鑄鋼件產(chǎn)品檢驗時，應(yīng)結(jié)合工藝梳理其制造難點和易...

往復(fù)式壓縮機鑄件應(yīng)該有一個合理的鑄造工藝。即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸、鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、制芯方法，合理設(shè)置鑄件補強、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)。確保高質(zhì)量鑄件。第三是鑄造原材料的質(zhì)量。金屬爐料、耐火材料、燃料、助焊劑、改性劑、鑄砂、型砂...

礦山機械球墨鑄鐵件的生產(chǎn)要控制其不能發(fā)生白口、硬邊，解決方法：控制化學(xué)成分，加大澆口，出爐鐵液溫度>1450℃，提高澆注溫度。球墨鑄件由于多種因素影響，經(jīng)常會出現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。常用的修補設(shè)備為氬弧焊機、電阻焊機、冷焊機等。對球墨鑄件的質(zhì)量、制造...

礦山機械球墨鑄件工藝：鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化，再在油或熔鹽中冷卻實現(xiàn)淬火，后經(jīng)500-600℃的高溫回火，取得回火索氏體組織(個別尚有少量粹塊狀的鐵素體)，原球狀石墨狀態(tài)不變。處置后強度，韌性匹配良好，適應(yīng)于軸類件的工作前提。球墨...