通過(guò)信息化技術(shù)的加持，電商倉(cāng)儲(chǔ)不僅是貨物的中轉(zhuǎn)站，它更像一個(gè)智能大后方，通過(guò)連接供應(yīng)鏈上下游，分析需求、自動(dòng)響應(yīng)、科學(xué)預(yù)判，進(jìn)而大力提升訂單響應(yīng)速度，提高企業(yè)銷售額。電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)前置倉(cāng)的需求更強(qiáng)烈前置倉(cāng)，是指在企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)內(nèi)，離消費(fèi)者近、前置的倉(cāng)儲(chǔ)物流。傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)前置倉(cāng)需求不大，但隨著電商行業(yè)逐漸興起，各家電商企業(yè)在物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，近幾年許多電商巨頭紛紛布局前置倉(cāng)，前置倉(cāng)成了“次日達(dá)物流”的有力武器。比如，早前京東就與沃爾瑪合作，沃爾瑪成為京東的“前置倉(cāng)”，如果消費(fèi)者在京東自營(yíng)超市購(gòu)買(mǎi)的商品同時(shí)在沃爾瑪有售，快遞人員可以從距離下單顧客近的沃爾瑪門(mén)店取貨；天貓與屈臣氏也展開(kāi)了此類合...

電商倉(cāng)儲(chǔ)WSM業(yè)務(wù)分類：1、正常訂單處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（IQC）---->上架---->揀選---->分揀---->包裝（OQC）---->出庫(kù)---->配送；2、次退貨處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（IQC不合格）---->次退貨---->供應(yīng)商；3、第二次退貨處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（OQC）---->上架---->揀選剩余庫(kù)存（負(fù)PO）---->下架---->退貨---->出庫(kù)---->配送---->供應(yīng)商；4、第三次退貨（客退）處理及流程：客戶退貨---->配送---->TMS收貨---->IQC入庫(kù)---->上架---->下...

隨著在線零售市場(chǎng)日益成熟，電子商務(wù)不斷蓬勃發(fā)展，電商倉(cāng)儲(chǔ)需求也呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在電商供應(yīng)鏈中，企業(yè)關(guān)心的，是如何把貨物更快更準(zhǔn)確地送到客戶手中，以及如何應(yīng)對(duì)隨時(shí)變化的訂單需求，由此也決定了電商倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)存在著巨大差別。電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)貨物周轉(zhuǎn)效率要求更高傳統(tǒng)行業(yè)如鋼鐵、機(jī)械工業(yè)、家具建材等的供應(yīng)鏈物流，按計(jì)劃時(shí)間配貨即可，其倉(cāng)儲(chǔ)管理更關(guān)注貨物的安全存放，偏存儲(chǔ)性；而電商行業(yè)的供應(yīng)鏈物流，對(duì)訂單及時(shí)率要求極高，其倉(cāng)儲(chǔ)管理更關(guān)注貨品的周轉(zhuǎn)效率，偏流通性。不同的庫(kù)存管理目的，使得電商倉(cāng)儲(chǔ)和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的KPI（關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)）截然不同。什么是云倉(cāng)?該如何選擇電商云倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)？上海浦西電商云倉(cāng)托管電商倉(cāng)儲(chǔ)WS...

那如何保證賬實(shí)一致呢？的確在電商的倉(cāng)庫(kù)首先要重點(diǎn)控制過(guò)程，杜絕差異產(chǎn)生，（傳統(tǒng)過(guò)程可以偏離系統(tǒng)要求，事后補(bǔ)救。）其次，差異的處理要不斷通過(guò)系統(tǒng)引導(dǎo)控制進(jìn)行處理，做到數(shù)量、狀態(tài)、位置的每次變化都系統(tǒng)實(shí)物同步進(jìn)行。通過(guò)這些方面的嚴(yán)格管控，來(lái)彌補(bǔ)無(wú)法進(jìn)行靜態(tài)盤(pán)點(diǎn)工作的不足。較為可行的是局部盤(pán)點(diǎn)，分類盤(pán)點(diǎn)。電商物流和傳統(tǒng)物流都做過(guò)，感覺(jué)整體向電商物流的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化是走在前頭的，電商物流所有操作都是成體系，可復(fù)制的，行業(yè)內(nèi)各企業(yè)管理差異不大，而傳統(tǒng)物流的各企業(yè)差異很大，理論上是以箱為基本單位，但是在通訊行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)上，拆箱分揀的作業(yè)依然存在很大，也有使用RFID的，不過(guò)比較少，個(gè)人感覺(jué)傳統(tǒng)物流特別是零售店的...

而流通型或中轉(zhuǎn)型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，入庫(kù)與出庫(kù)都是動(dòng)態(tài)的，入庫(kù)單更多地作為交接的憑證，而出庫(kù)單有可能是來(lái)自銷售訂單或提貨單。只有對(duì)單據(jù)進(jìn)行跟蹤，才更好地把握庫(kù)存周期，便于嚴(yán)格按“先進(jìn)先出”原則處理庫(kù)存貨物。對(duì)業(yè)務(wù)單據(jù)進(jìn)行跟蹤還不夠，還需要對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤。所以就需要對(duì)貨物建立透明連接，目的是要識(shí)別貨物的身份，并準(zhǔn)確把握貨物屬于哪一批入庫(kù)單、存放的貨位、庫(kù)存周期、護(hù)理情況等。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中關(guān)于“人”的要素，一方面是內(nèi)部角色，指?jìng)}儲(chǔ)服務(wù)流程上各個(gè)崗位的人員，包括出庫(kù)員、護(hù)理員、裝卸員等；另一方面是外部角色，指業(yè)務(wù)流程上下游的相關(guān)單位，例如，上游的廠家，下游的經(jīng)銷商等。每一次出庫(kù)、入庫(kù)、護(hù)理、盤(pán)點(diǎn)、裝貨、卸貨、分...

揀選操作?，F(xiàn)場(chǎng)操作員根據(jù)移動(dòng)端設(shè)備RF的系統(tǒng)指引，完成訂單商品揀選工作。揀選環(huán)節(jié)中對(duì)于波次的運(yùn)行涉及到揀貨路徑的設(shè)計(jì)邏輯，由于電商物流倉(cāng)儲(chǔ)面積過(guò)大，多數(shù)采用分區(qū)存放，也就是說(shuō)一個(gè)波次的訂單，會(huì)根據(jù)庫(kù)存分配到不同的揀貨物流分區(qū)，分別由不同的操作員同時(shí)揀選作業(yè)，然后在固定區(qū)域內(nèi)完成訂單合流，這樣會(huì)縮短一個(gè)波次的揀選時(shí)間，但是如何進(jìn)行庫(kù)存分配設(shè)計(jì)出比較符合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的揀選路線，則是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)運(yùn)算。多數(shù)電商WMS會(huì)將單品單件訂單，進(jìn)行組成波次完成揀選，原因是什么呢？專業(yè)提供全渠道物流服務(wù)，一件代發(fā)，價(jià)格合理，電商倉(cāng)庫(kù)，分倉(cāng)可視化監(jiān)控，貨物安全，快遞安全，精益生產(chǎn)。上海3C電商云倉(cāng)中心如何促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)...

取消訂單的設(shè)定邏輯因各家電商倉(cāng)儲(chǔ)能力決定，為何這樣說(shuō)？我們根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)操作層次來(lái)簡(jiǎn)述，客戶完成下單后，完成支付或者采用COD（到付）模式，該訂單隨即由OMS（訂單處理系統(tǒng)）進(jìn)入WMS系統(tǒng)，當(dāng)取消單指令下達(dá)后，OMS系統(tǒng)告知WMS進(jìn)行數(shù)據(jù)修改，因WMS的操作階段不同，會(huì)影響到OMS的指令下單，：WMS未進(jìn)行EIQ篩單，那么可以直接在系統(tǒng)中給與取消；第二：WMS已完成EIQ篩單，那么在后臺(tái)系統(tǒng)中無(wú)法進(jìn)行取消，只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行取消，由于涉及到取消訂單商品回庫(kù)等操作（訂單生產(chǎn)后，系統(tǒng)庫(kù)存進(jìn)行次扣除，取消指令下單后商品需要增加到原有狀態(tài)），所以取消單的指令會(huì)集中到一個(gè)點(diǎn)上：分揀環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，如果該訂單是...

電商倉(cāng)儲(chǔ)的概念，有廣義和狹義之分。狹義是指通過(guò)云倉(cāng)對(duì)物料進(jìn)行儲(chǔ)存和保管；廣義是指貨物在從生產(chǎn)地向消費(fèi)地的轉(zhuǎn)移過(guò)程中，在一定地點(diǎn)一定場(chǎng)所、一定時(shí)間的停滯。儲(chǔ)存是物流的一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是物料流轉(zhuǎn)中的一種作業(yè)方式，在這一階段對(duì)物料進(jìn)行檢牲保管、加工、集散、轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式等多種作業(yè)。儲(chǔ)存是物流的主要職能，又是貨物流進(jìn)十不可缺少的環(huán)節(jié)。電商倉(cāng)儲(chǔ)的功能倉(cāng)儲(chǔ)的功能可以分為基本功能和增值服務(wù)功能兩部分。電商倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)利益的來(lái)源。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇、企業(yè)為了建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不僅要提高原有服務(wù)功能的質(zhì)量，還要大力擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，創(chuàng)造新的增值服務(wù)。抖音小店供應(yīng)鏈貨源,這些平臺(tái)可以一件代發(fā)!嘉定...

從貨主客戶的角度來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的服務(wù)需要能夠支撐其個(gè)性化的物流體系，這需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)具備互聯(lián)化的基礎(chǔ)條件。三、倉(cāng)儲(chǔ)要素的透明連接倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)化的具體辦法就是將倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的相關(guān)物流要素進(jìn)行透明連接。具體的相關(guān)要素包括倉(cāng)、單、貨、人、具等方面。這里的“倉(cāng)”是指?jìng)}庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的要素進(jìn)行透明連接。例如，需要對(duì)庫(kù)區(qū)、貨架、貨位等進(jìn)行編碼，賦予身份，然后建立信息識(shí)別和信息傳輸?shù)臋C(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)要素的透明連接。有了倉(cāng)庫(kù)要素的透明連接，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)區(qū)及貨位空間進(jìn)行統(tǒng)籌管理，促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)資源的高效利用。這里的“單”是指?jìng)}儲(chǔ)業(yè)務(wù)的單據(jù)，主要是指入庫(kù)單和出庫(kù)單。入庫(kù)單是貨主客戶將其持有的貨物交付...

低溫倉(cāng)儲(chǔ)與冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)按國(guó)家發(fā)改委等3部委發(fā)布的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專項(xiàng)規(guī)劃，我國(guó)冷庫(kù)與冷藏車輛等基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)甚至超額完成目標(biāo)任務(wù)，到目前為止，冷庫(kù)容積已超過(guò)1億立方米，靜態(tài)儲(chǔ)存能力達(dá)2700萬(wàn)噸左右，冷藏車輛已近6萬(wàn)輛。與發(fā)達(dá)國(guó)家比較，我國(guó)冷藏物流能力雖然還有較大差距，但也基本能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們生活的需要。目前的突出問(wèn)題是，冷庫(kù)以“租賃”為主的運(yùn)營(yíng)方式太落后、服務(wù)功能單一，缺乏全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)化的冷鏈物流公司。冷庫(kù)、冷藏運(yùn)輸、低溫配送等環(huán)節(jié)集約化程度低、形不成冷鏈，不能從根本上保障食品在流通中的安全與品質(zhì)。2014年我國(guó)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)分類圖片中國(guó)冷鏈物流主要商業(yè)模式圖片中國(guó)各區(qū)冷庫(kù)儲(chǔ)存能力（萬(wàn)噸）...

大規(guī)模的冷庫(kù)群向網(wǎng)絡(luò)化布局發(fā)展。2、冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)方式由“租賃”向統(tǒng)一集中管理的轉(zhuǎn)變，冷庫(kù)向低溫配送中心發(fā)展。3、對(duì)分散的冷鏈物流資源進(jìn)行深度整合，企業(yè)之間的兼并重組、設(shè)施托管，冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。4、冷庫(kù)及冷鏈物流的信息化建設(shè)，大型企業(yè)或行業(yè)組織主導(dǎo)的冷鏈物流信息平臺(tái)，食品信息與冷鏈物流溫控信息的全程檢查、記錄與追溯。5、面向連鎖超市、餐飲飯店、網(wǎng)絡(luò)零售、機(jī)關(guān)團(tuán)體、消費(fèi)者個(gè)人等不同渠道或主體，立足加工食品、冷凍食品、生鮮食品等的不同特點(diǎn)與物流需求，建設(shè)針對(duì)性、適應(yīng)性強(qiáng)的各種類型的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。2012-2014年我國(guó)易腐食品產(chǎn)量（萬(wàn)噸）2010-2014年我國(guó)速凍食品產(chǎn)量（萬(wàn)噸）2015年農(nóng)...

包裝（OQC）：包括：訂單復(fù)核、商品打包、張貼面單等。OQC（OutgoingQualityControl）是IQC的反向操作。第一步：訂單復(fù)核，包括訂單信息復(fù)核、商品復(fù)核，商品及訂單信息核實(shí)無(wú)誤后，進(jìn)行商品打包作業(yè)，從而形成包裹。在這個(gè)過(guò)程中WMS需要分別輸入訂單號(hào)和掃描商品SKU條碼，從上架開(kāi)始后，所有設(shè)備的識(shí)別指標(biāo)就是商品的SKU條碼。包裝的環(huán)節(jié)完全要在監(jiān)控下進(jìn)行，當(dāng)遇到客戶投訴查驗(yàn)是，的依據(jù)就是通過(guò)監(jiān)控查看包裹包裝過(guò)程；第二部：商品打包：打包需要專業(yè)的包裝耗材，為達(dá)到企業(yè)宣傳和商品在配送環(huán)節(jié)的安全性，耗材的標(biāo)準(zhǔn)和使用也有明確的規(guī)定，針對(duì)特定商品會(huì)執(zhí)行分類的操作標(biāo)準(zhǔn)，一般自有配送業(yè)務(wù)的包...

如何促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間以及倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)與運(yùn)輸、貨代、零擔(dān)、快遞企業(yè)之間重組整合，既包括國(guó)有企業(yè)之間的重組，也包括國(guó)企與外企、民企的重組;既包括同業(yè)之間的兼并重組，也包括跨業(yè)態(tài)之間的企業(yè)重組。二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化與電商倉(cāng)儲(chǔ)融合倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)之一。近年來(lái)，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化正在向深度(智能倉(cāng)儲(chǔ))與廣度(互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái))發(fā)展，電子商務(wù)特別是網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展，催生了海量單品、海量訂單的專業(yè)性、網(wǎng)絡(luò)化電商倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展，出現(xiàn)了許多倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)o2o平臺(tái)以及大宗物資線上交易與線下倉(cāng)儲(chǔ)的互動(dòng)平臺(tái)。但從整體看，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化發(fā)展很不平衡，30%左右的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)信息化水平仍然較低，其中許多倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)至今...

一個(gè)高效的信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS），是如何幫助電商企業(yè)提升整條供應(yīng)鏈效益的：1提升貨物出入庫(kù)效率提升貨物出入庫(kù)效率倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)通過(guò)信息自動(dòng)化，大提升了貨物的出入庫(kù)效率。比如，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的采用純?nèi)斯涀鳂I(yè)的方式，對(duì)熟練揀貨員的依賴度過(guò)高；一旦發(fā)錯(cuò)貨，既影響到客戶滿意度，也增加了退換貨成本。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)可以對(duì)多批次訂單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，準(zhǔn)確找到所有貨物的貨位，并優(yōu)化揀貨路徑，大提高了揀貨員的揀貨效率，同時(shí)降低出錯(cuò)率。2提升盤(pán)點(diǎn)效率及科學(xué)性人工盤(pán)點(diǎn)速度慢，出錯(cuò)率高，所得出的分析結(jié)論也往往有局限性。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)通過(guò)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，如SKU出貨特性、庫(kù)存SKU總數(shù)、日均訂單數(shù)、平均訂單行數(shù)等，從而...

大規(guī)模的冷庫(kù)群向網(wǎng)絡(luò)化布局發(fā)展。2、冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)方式由“租賃”向統(tǒng)一集中管理的轉(zhuǎn)變，冷庫(kù)向低溫配送中心發(fā)展。3、對(duì)分散的冷鏈物流資源進(jìn)行深度整合，企業(yè)之間的兼并重組、設(shè)施托管，冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。4、冷庫(kù)及冷鏈物流的信息化建設(shè)，大型企業(yè)或行業(yè)組織主導(dǎo)的冷鏈物流信息平臺(tái)，食品信息與冷鏈物流溫控信息的全程檢查、記錄與追溯。5、面向連鎖超市、餐飲飯店、網(wǎng)絡(luò)零售、機(jī)關(guān)團(tuán)體、消費(fèi)者個(gè)人等不同渠道或主體，立足加工食品、冷凍食品、生鮮食品等的不同特點(diǎn)與物流需求，建設(shè)針對(duì)性、適應(yīng)性強(qiáng)的各種類型的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。2012-2014年我國(guó)易腐食品產(chǎn)量（萬(wàn)噸）2010-2014年我國(guó)速凍食品產(chǎn)量（萬(wàn)噸）2015年農(nóng)...

取消訂單的設(shè)定邏輯因各家電商倉(cāng)儲(chǔ)能力決定，為何這樣說(shuō)？我們根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)操作層次來(lái)簡(jiǎn)述，客戶完成下單后，完成支付或者采用COD（到付）模式，該訂單隨即由OMS（訂單處理系統(tǒng)）進(jìn)入WMS系統(tǒng)，當(dāng)取消單指令下達(dá)后，OMS系統(tǒng)告知WMS進(jìn)行數(shù)據(jù)修改，因WMS的操作階段不同，會(huì)影響到OMS的指令下單，：WMS未進(jìn)行EIQ篩單，那么可以直接在系統(tǒng)中給與取消；第二：WMS已完成EIQ篩單，那么在后臺(tái)系統(tǒng)中無(wú)法進(jìn)行取消，只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行取消，由于涉及到取消訂單商品回庫(kù)等操作（訂單生產(chǎn)后，系統(tǒng)庫(kù)存進(jìn)行次扣除，取消指令下單后商品需要增加到原有狀態(tài)），所以取消單的指令會(huì)集中到一個(gè)點(diǎn)上：分揀環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，如果該訂單是...

未來(lái)的總趨勢(shì)是不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，整合生產(chǎn)、批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)與零售四個(gè)環(huán)節(jié)的庫(kù)存，由四變?nèi)?、變二，減少全社會(huì)的商品庫(kù)存，加快商品流通。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在縱向整合中具有天然優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是分析商貿(mào)流通企業(yè)供應(yīng)鏈的物流需求，提供與實(shí)施供應(yīng)鏈一體化物流解決方案。橫向疊加庫(kù)存：農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與人們消費(fèi)都有季節(jié)性，市場(chǎng)銷售也有周期，目前各類產(chǎn)品、各類企業(yè)大多分別建庫(kù)、分別管理庫(kù)存，造成倉(cāng)庫(kù)與人力成本浪費(fèi)嚴(yán)重。現(xiàn)代物流的總趨勢(shì)是社會(huì)化，從供應(yīng)鏈的橫向維度進(jìn)行整合，共同規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局、疊加商品庫(kù)存、實(shí)現(xiàn)集中倉(cāng)儲(chǔ)與共同配送，從而提高倉(cāng)庫(kù)利用率、提高規(guī)模效益、節(jié)省物流成本。六、以托盤(pán)循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)是單元化立體儲(chǔ)存的基礎(chǔ)...

電商倉(cāng)儲(chǔ)WSM業(yè)務(wù)分類：1、正常訂單處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（IQC）---->上架---->揀選---->分揀---->包裝（OQC）---->出庫(kù)---->配送；2、次退貨處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（IQC不合格）---->次退貨---->供應(yīng)商；3、第二次退貨處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（OQC）---->上架---->揀選剩余庫(kù)存（負(fù)PO）---->下架---->退貨---->出庫(kù)---->配送---->供應(yīng)商；4、第三次退貨（客退）處理及流程：客戶退貨---->配送---->TMS收貨---->IQC入庫(kù)---->上架---->下...

提出了全國(guó)中藥材物流基地建設(shè)規(guī)劃建議，組織開(kāi)展了中藥材物流基地的咨詢與評(píng)審工作。2015年通過(guò)**評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)6個(gè)中藥材物流基地建設(shè)方案，全國(guó)新建中藥材標(biāo)準(zhǔn)化公共倉(cāng)庫(kù)近40萬(wàn)平方米，在全國(guó)10多個(gè)地區(qū)72家企業(yè)推廣應(yīng)用中藥材氣調(diào)養(yǎng)護(hù)技術(shù)。按上述規(guī)劃與意見(jiàn)，2020年之前需要在全國(guó)25個(gè)地區(qū)建設(shè)80個(gè)以上中藥材各種類型的物流基地。2016年，隨著商務(wù)部《全國(guó)中藥材物流基地規(guī)劃建設(shè)指引》的印發(fā)，中倉(cāng)協(xié)將配合各地商務(wù)主管部門(mén)，通過(guò)組織標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、召開(kāi)第二屆中藥材物流大會(huì)、組織基地方案咨詢與評(píng)審、安裝與運(yùn)營(yíng)“全國(guó)中藥材物流信息公共管理系統(tǒng)”等各方面工作。引導(dǎo)醫(yī)藥行業(yè)的上市公司、大型企業(yè)，重點(diǎn)在安徽、甘肅、河...

還是需要從專業(yè)服務(wù)能力的提升上進(jìn)行突破。3、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能力要素分析是哪些要素決定倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的服務(wù)能力呢？倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能力的要素分為硬件、軟件兩個(gè)方面。硬件方面是指?jìng)}儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，軟件方面是倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)實(shí)施是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的基本條件。專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)做不大，除了上述提到（制造企業(yè)及商貿(mào)企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流）的原因之外，另一個(gè)重要原因是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)是重資產(chǎn)型企業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)如果圈不到地、籌不到資金、蓋不起標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)，發(fā)展壯大是很難的。而軟件要素似乎更為關(guān)鍵，倉(cāng)儲(chǔ)管理能力決定了倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能不能滿足貨主客戶的需求。貨主客戶只有在第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的服務(wù)比其自營(yíng)的更好，以及把倉(cāng)儲(chǔ)物流外包出去比自營(yíng)更合算...

電商倉(cāng)儲(chǔ)的概念，有廣義和狹義之分。狹義是指通過(guò)云倉(cāng)對(duì)物料進(jìn)行儲(chǔ)存和保管；廣義是指貨物在從生產(chǎn)地向消費(fèi)地的轉(zhuǎn)移過(guò)程中，在一定地點(diǎn)一定場(chǎng)所、一定時(shí)間的停滯。儲(chǔ)存是物流的一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是物料流轉(zhuǎn)中的一種作業(yè)方式，在這一階段對(duì)物料進(jìn)行檢牲保管、加工、集散、轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式等多種作業(yè)。儲(chǔ)存是物流的主要職能，又是貨物流進(jìn)十不可缺少的環(huán)節(jié)。電商倉(cāng)儲(chǔ)的功能倉(cāng)儲(chǔ)的功能可以分為基本功能和增值服務(wù)功能兩部分。電商倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)利益的來(lái)源。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇、企業(yè)為了建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不僅要提高原有服務(wù)功能的質(zhì)量，還要大力擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，創(chuàng)造新的增值服務(wù)。電商云倉(cāng)都有哪些合作方式,選擇適合自己的。上海...

可以說(shuō)百分之九十的電商客戶咨詢倉(cāng)儲(chǔ)物流外包服務(wù)的時(shí)候，首先問(wèn)的問(wèn)題就是，價(jià)格多少，怎么收費(fèi)？所以可以看出，大部分電商客戶關(guān)心重點(diǎn)問(wèn)題都是價(jià)格，雖然作為專業(yè)人員來(lái)說(shuō)，不推薦那么看重價(jià)格，但是既然大家關(guān)心，就來(lái)給大家分析一下關(guān)于上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司是如何收費(fèi)的問(wèn)題，有什么樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司是怎么收費(fèi)的1、倉(cāng)儲(chǔ)成本，這是根據(jù)電商賣(mài)家所需求的的倉(cāng)庫(kù)面積來(lái)計(jì)算的；2、快遞費(fèi)用；3、倉(cāng)庫(kù)的操作費(fèi)，包括包裝，倉(cāng)庫(kù)管理和出庫(kù)操作。4、卸貨，上架費(fèi)用等電商云倉(cāng)是什么,云倉(cāng)能解決哪些問(wèn)題。上海找電商云倉(cāng)如何管理電商倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化(1）電商倉(cāng)儲(chǔ)集裝化。建立儲(chǔ)存和裝卸設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)集裝箱、托盤(pán)...

大規(guī)模的冷庫(kù)群向網(wǎng)絡(luò)化布局發(fā)展。2、冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)方式由“租賃”向統(tǒng)一集中管理的轉(zhuǎn)變，冷庫(kù)向低溫配送中心發(fā)展。3、對(duì)分散的冷鏈物流資源進(jìn)行深度整合，企業(yè)之間的兼并重組、設(shè)施托管，冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。4、冷庫(kù)及冷鏈物流的信息化建設(shè)，大型企業(yè)或行業(yè)組織主導(dǎo)的冷鏈物流信息平臺(tái)，食品信息與冷鏈物流溫控信息的全程檢查、記錄與追溯。5、面向連鎖超市、餐飲飯店、網(wǎng)絡(luò)零售、機(jī)關(guān)團(tuán)體、消費(fèi)者個(gè)人等不同渠道或主體，立足加工食品、冷凍食品、生鮮食品等的不同特點(diǎn)與物流需求，建設(shè)針對(duì)性、適應(yīng)性強(qiáng)的各種類型的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。2012-2014年我國(guó)易腐食品產(chǎn)量（萬(wàn)噸）2010-2014年我國(guó)速凍食品產(chǎn)量（萬(wàn)噸）2015年農(nóng)...

未來(lái)的總趨勢(shì)是不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，整合生產(chǎn)、批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)與零售四個(gè)環(huán)節(jié)的庫(kù)存，由四變?nèi)⒆兌?，減少全社會(huì)的商品庫(kù)存，加快商品流通。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在縱向整合中具有天然優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是分析商貿(mào)流通企業(yè)供應(yīng)鏈的物流需求，提供與實(shí)施供應(yīng)鏈一體化物流解決方案。橫向疊加庫(kù)存：農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與人們消費(fèi)都有季節(jié)性，市場(chǎng)銷售也有周期，目前各類產(chǎn)品、各類企業(yè)大多分別建庫(kù)、分別管理庫(kù)存，造成倉(cāng)庫(kù)與人力成本浪費(fèi)嚴(yán)重。現(xiàn)代物流的總趨勢(shì)是社會(huì)化，從供應(yīng)鏈的橫向維度進(jìn)行整合，共同規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局、疊加商品庫(kù)存、實(shí)現(xiàn)集中倉(cāng)儲(chǔ)與共同配送，從而提高倉(cāng)庫(kù)利用率、提高規(guī)模效益、節(jié)省物流成本。六、以托盤(pán)循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)是單元化立體儲(chǔ)存的基礎(chǔ)...

隨著在線零售市場(chǎng)日益成熟，電子商務(wù)不斷蓬勃發(fā)展，電商倉(cāng)儲(chǔ)需求也呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在電商供應(yīng)鏈中，企業(yè)關(guān)心的，是如何把貨物更快更準(zhǔn)確地送到客戶手中，以及如何應(yīng)對(duì)隨時(shí)變化的訂單需求，由此也決定了電商倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)存在著巨大差別。電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)貨物周轉(zhuǎn)效率要求更高傳統(tǒng)行業(yè)如鋼鐵、機(jī)械工業(yè)、家具建材等的供應(yīng)鏈物流，按計(jì)劃時(shí)間配貨即可，其倉(cāng)儲(chǔ)管理更關(guān)注貨物的安全存放，偏存儲(chǔ)性；而電商行業(yè)的供應(yīng)鏈物流，對(duì)訂單及時(shí)率要求極高，其倉(cāng)儲(chǔ)管理更關(guān)注貨品的周轉(zhuǎn)效率，偏流通性。不同的庫(kù)存管理目的，使得電商倉(cāng)儲(chǔ)和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的KPI（關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)）截然不同。電商云倉(cāng),咨詢旺店通,支持多平臺(tái),多店鋪統(tǒng)一管理,自動(dòng)抓取平臺(tái)訂單,...

電商倉(cāng)儲(chǔ)的概念，有廣義和狹義之分。狹義是指通過(guò)云倉(cāng)對(duì)物料進(jìn)行儲(chǔ)存和保管；廣義是指貨物在從生產(chǎn)地向消費(fèi)地的轉(zhuǎn)移過(guò)程中，在一定地點(diǎn)一定場(chǎng)所、一定時(shí)間的停滯。儲(chǔ)存是物流的一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是物料流轉(zhuǎn)中的一種作業(yè)方式，在這一階段對(duì)物料進(jìn)行檢牲保管、加工、集散、轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式等多種作業(yè)。儲(chǔ)存是物流的主要職能，又是貨物流進(jìn)十不可缺少的環(huán)節(jié)。電商倉(cāng)儲(chǔ)的功能倉(cāng)儲(chǔ)的功能可以分為基本功能和增值服務(wù)功能兩部分。電商倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)利益的來(lái)源。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇、企業(yè)為了建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不僅要提高原有服務(wù)功能的質(zhì)量，還要大力擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，創(chuàng)造新的增值服務(wù)。上海電商倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)外包電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。上海找電商云...

而流通型或中轉(zhuǎn)型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，入庫(kù)與出庫(kù)都是動(dòng)態(tài)的，入庫(kù)單更多地作為交接的憑證，而出庫(kù)單有可能是來(lái)自銷售訂單或提貨單。只有對(duì)單據(jù)進(jìn)行跟蹤，才更好地把握庫(kù)存周期，便于嚴(yán)格按“先進(jìn)先出”原則處理庫(kù)存貨物。對(duì)業(yè)務(wù)單據(jù)進(jìn)行跟蹤還不夠，還需要對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤。所以就需要對(duì)貨物建立透明連接，目的是要識(shí)別貨物的身份，并準(zhǔn)確把握貨物屬于哪一批入庫(kù)單、存放的貨位、庫(kù)存周期、護(hù)理情況等。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中關(guān)于“人”的要素，一方面是內(nèi)部角色，指?jìng)}儲(chǔ)服務(wù)流程上各個(gè)崗位的人員，包括出庫(kù)員、護(hù)理員、裝卸員等；另一方面是外部角色，指業(yè)務(wù)流程上下游的相關(guān)單位，例如，上游的廠家，下游的經(jīng)銷商等。每一次出庫(kù)、入庫(kù)、護(hù)理、盤(pán)點(diǎn)、裝貨、卸貨、分...

低溫倉(cāng)儲(chǔ)與冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)按國(guó)家發(fā)改委等3部委發(fā)布的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專項(xiàng)規(guī)劃，我國(guó)冷庫(kù)與冷藏車輛等基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)甚至超額完成目標(biāo)任務(wù)，到目前為止，冷庫(kù)容積已超過(guò)1億立方米，靜態(tài)儲(chǔ)存能力達(dá)2700萬(wàn)噸左右，冷藏車輛已近6萬(wàn)輛。與發(fā)達(dá)國(guó)家比較，我國(guó)冷藏物流能力雖然還有較大差距，但也基本能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們生活的需要。目前的突出問(wèn)題是，冷庫(kù)以“租賃”為主的運(yùn)營(yíng)方式太落后、服務(wù)功能單一，缺乏全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)化的冷鏈物流公司。冷庫(kù)、冷藏運(yùn)輸、低溫配送等環(huán)節(jié)集約化程度低、形不成冷鏈，不能從根本上保障食品在流通中的安全與品質(zhì)。2014年我國(guó)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)分類圖片中國(guó)冷鏈物流主要商業(yè)模式圖片中國(guó)各區(qū)冷庫(kù)儲(chǔ)存能力（萬(wàn)噸）...

促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與各類商品電子交易平臺(tái)的對(duì)接、倉(cāng)儲(chǔ)O2O與商品交易O2O的融合。圖片2010-2014年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模（億元）物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策三、倉(cāng)配一體化與城鄉(xiāng)共同配送升級(jí)倉(cāng)配一體化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要任務(wù)。近年來(lái)，我國(guó)大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不同程度地開(kāi)展配送業(yè)務(wù)，有的企業(yè)倉(cāng)配一體化率達(dá)到60%以上。商務(wù)部在22個(gè)城市開(kāi)展了共同配送試點(diǎn)，要求建立城市共同配送信息平臺(tái)以及城市配送的互聯(lián)互通平臺(tái)，并將共同配送納入了托盤(pán)循環(huán)共用及商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。但總體看，我國(guó)倉(cāng)配一體化服務(wù)的水平還較低，不僅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的倉(cāng)配一體化率平均不足30%，而且社會(huì)上還有海量的貨物處于分散運(yùn)輸、貨主自提的狀態(tài)，不僅加大了...

那如何保證賬實(shí)一致呢？的確在電商的倉(cāng)庫(kù)首先要重點(diǎn)控制過(guò)程，杜絕差異產(chǎn)生，（傳統(tǒng)過(guò)程可以偏離系統(tǒng)要求，事后補(bǔ)救。）其次，差異的處理要不斷通過(guò)系統(tǒng)引導(dǎo)控制進(jìn)行處理，做到數(shù)量、狀態(tài)、位置的每次變化都系統(tǒng)實(shí)物同步進(jìn)行。通過(guò)這些方面的嚴(yán)格管控，來(lái)彌補(bǔ)無(wú)法進(jìn)行靜態(tài)盤(pán)點(diǎn)工作的不足。較為可行的是局部盤(pán)點(diǎn)，分類盤(pán)點(diǎn)。電商物流和傳統(tǒng)物流都做過(guò)，感覺(jué)整體向電商物流的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化是走在前頭的，電商物流所有操作都是成體系，可復(fù)制的，行業(yè)內(nèi)各企業(yè)管理差異不大，而傳統(tǒng)物流的各企業(yè)差異很大，理論上是以箱為基本單位，但是在通訊行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)上，拆箱分揀的作業(yè)依然存在很大，也有使用RFID的，不過(guò)比較少，個(gè)人感覺(jué)傳統(tǒng)物流特別是零售店的...