揀選操作。現(xiàn)場操作員根據(jù)移動端設備RF的系統(tǒng)指引，完成訂單商品揀選工作。揀選環(huán)節(jié)中對于波次的運行涉及到揀貨路徑的設計邏輯，由于電商物流倉儲面積過大，多數(shù)采用分區(qū)存放，也就是說一個波次的訂單，會根據(jù)庫存分配到不同的揀貨物流分區(qū)，分別由不同的操作員同時揀選作業(yè)，然后在固定區(qū)域內(nèi)完成訂單合流，這樣會縮短一個波次的揀選時間，但是如何進行庫存分配設計出比較符合現(xiàn)場作業(yè)的揀選路線，則是一個復雜的系統(tǒng)運算。多數(shù)電商WMS會將單品單件訂單，進行組成波次完成揀選，原因是什么呢？專業(yè)提供全渠道物流服務，一件代發(fā)，價格合理，電商倉庫，分倉可視化監(jiān)控，貨物安全，快遞安全，精益生產(chǎn)。上海3C電商云倉中心
如何促進倉儲企業(yè)之間以及倉儲企業(yè)與運輸、貨代、零擔、快遞企業(yè)之間重組整合，既包括國有企業(yè)之間的重組，也包括國企與外企、民企的重組;既包括同業(yè)之間的兼并重組，也包括跨業(yè)態(tài)之間的企業(yè)重組。二、倉儲業(yè)信息化與電商倉儲融合倉儲業(yè)的信息化是倉儲業(yè)轉型升級的目標之一。近年來，我國倉儲業(yè)的信息化正在向深度(智能倉儲)與廣度(互聯(lián)網(wǎng)平臺)發(fā)展，電子商務特別是網(wǎng)絡零售的發(fā)展，催生了海量單品、海量訂單的專業(yè)性、網(wǎng)絡化電商倉儲的發(fā)展，出現(xiàn)了許多倉儲互聯(lián)網(wǎng)平臺、倉儲o2o平臺以及大宗物資線上交易與線下倉儲的互動平臺。但從整體看，我國倉儲業(yè)信息化發(fā)展很不平衡，30%左右的倉儲企業(yè)信息化水平仍然較低，其中許多倉儲企業(yè)至今還沒有運用WMS，一些基于互聯(lián)網(wǎng)的倉儲平臺基本上處于探索階段，還沒有成熟的商業(yè)模式，電商倉儲的水平與規(guī)模遠遠不能適應網(wǎng)絡零售快速發(fā)展的物流需求。圖片2007-2015年我國倉儲業(yè)自動化系統(tǒng)及設備投入規(guī)模（億元）圖片2009-2014年中國物流成本（單位：十億美元）自動化立體倉庫下業(yè)應用（%）在國家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略的推動下。上海跨境電商云倉物流云倉火了,什么是電商云倉?
促進倉儲互聯(lián)網(wǎng)平臺與各類商品電子交易平臺的對接、倉儲O2O與商品交易O2O的融合。圖片2010-2014年我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模（億元）物聯(lián)網(wǎng)建設相關政策三、倉配一體化與城鄉(xiāng)共同配送升級倉配一體化是倉儲業(yè)轉型升級的重要任務。近年來，我國大中型倉儲企業(yè)不同程度地開展配送業(yè)務，有的企業(yè)倉配一體化率達到60%以上。商務部在22個城市開展了共同配送試點，要求建立城市共同配送信息平臺以及城市配送的互聯(lián)互通平臺，并將共同配送納入了托盤循環(huán)共用及商貿(mào)物流標準化試點。但總體看，我國倉配一體化服務的水平還較低，不僅倉儲企業(yè)的倉配一體化率平均不足30%，而且社會上還有海量的貨物處于分散運輸、貨主自提的狀態(tài)，不僅加大了物流成本，也造成交通擁堵。面對工商企業(yè)越來越多的物流外包需求，以及供應鏈物流一體化服務的需求，特別是面對電子商務的快速發(fā)展，我國倉配一體化還有巨大的市場空間。2016年及今后倉配一體化的發(fā)展將會出現(xiàn)以下趨勢：1、從企業(yè)主體看，不僅越來越多的倉儲企業(yè)將配送作為倉儲的延伸服務、增值服務，通過倉配一體化增強其競爭力，專線運輸、零擔運輸、快遞運輸?shù)绕髽I(yè)也會利用其車輛及其網(wǎng)絡優(yōu)勢，轉型開展以倉配一體化為主要內(nèi)容的合同式物流。
在倉租成本方面，上海電商倉庫經(jīng)過了專業(yè)設計，區(qū)域利用率極高，首先從場地成本上就避免了浪費：很多電商伙伴之前自營倉儲時倉租方面都有一個困擾，合適的倉庫面積往往高于實際使用需求，倉租費用上就有浪費，如果先租賃小倉庫，旺季爆量時又會遇到爆倉的困擾，工作成本就會上升。在上海電商倉庫被分割成不同規(guī)模的區(qū)域，電商伙伴可以完全根據(jù)自己的商品屬性、數(shù)量做選擇，實際需要多少就選擇多大的面積，需要增減面積時也可以靈活調(diào)整，特殊情況還可以進行臨時存儲，按天計費，不會產(chǎn)生浪費或者額外支出的情況，也不擔心業(yè)務量變化時倉庫跟不上，相比較傳統(tǒng)自營倉儲或者自己租借場地，節(jié)約了倉租成本。電商云倉儲-發(fā)網(wǎng)-電商倉配一體化-倉庫托管服務。
電商倉儲是物流倉諸的一種，與傳統(tǒng)的倉、電商倉不一樣。云倉是利用云計算技術及其當代管理方式，借助倉儲物流設備開展貨品流動的全新升級倉儲物流管理體系商品。云倉在基本建設時耗費的資產(chǎn)比較多，但是能夠提供高時效性及其精細化管理的管理方法。云倉的工作流程非?？?，關鍵借助自動化技術武器裝備和信息系統(tǒng)，進庫與出庫的速率非?？臁１热缒硸|的云倉出庫工作，即從收到訂單信息，到揀貨，到出庫，基本上只必須10min，這種速率是傳統(tǒng)式倉不具備的。電商突圍新打法—無貨源一件代發(fā)。上海浦西3C電商云倉收費
電商云倉庫-倉庫倉儲代發(fā)貨-專業(yè)第三方倉儲托管。上海3C電商云倉中心
還是需要從專業(yè)服務能力的提升上進行突破。3、倉儲服務能力要素分析是哪些要素決定倉儲企業(yè)的服務能力呢？倉儲服務能力的要素分為硬件、軟件兩個方面。硬件方面是指倉儲基礎設施，軟件方面是倉儲管理能力。倉儲基礎實施是倉儲企業(yè)進行業(yè)務經(jīng)營的基本條件。專業(yè)的倉儲物流企業(yè)做不大，除了上述提到（制造企業(yè)及商貿(mào)企業(yè)自營倉儲物流）的原因之外，另一個重要原因是倉儲物流企業(yè)是重資產(chǎn)型企業(yè)。倉儲物流企業(yè)如果圈不到地、籌不到資金、蓋不起標準化倉庫，發(fā)展壯大是很難的。而軟件要素似乎更為關鍵，倉儲管理能力決定了倉儲服務能不能滿足貨主客戶的需求。貨主客戶只有在第三方倉儲企業(yè)的服務比其自營的更好，以及把倉儲物流外包出去比自營更合算的情況下，才會選擇倉儲物流企業(yè)的服務?，F(xiàn)實中有很多獲得倉儲物流經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)算不上是真正的“倉儲企業(yè)”，因為這些企業(yè)沒有提供實質(zhì)性的倉儲服務，而只是提供倉庫出租服務。只提供倉庫出租服務的企業(yè)，可以算作是園區(qū)型物流企業(yè)，具體內(nèi)容將在本章第四節(jié)進行論述。在倉儲企業(yè)實力排行榜上，衡量指標是倉庫面積（普通貨物倉儲）、倉庫容積（冷凍品倉儲）、儲罐容積（危險品倉儲）等，沒有真正反映出企業(yè)的倉儲服務能力。上海3C電商云倉中心
微安供應鏈科技（上海）有限公司主營品牌有熊貓小倉，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司服務型的公司。是一家私營有限責任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎上經(jīng)過不斷改進，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結構調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務，在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的電商倉儲，倉庫租賃，倉儲物流。熊貓小倉順應時代發(fā)展和市場需求，通過**技術，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的電商倉儲，倉庫租賃，倉儲物流。