蘇州激光散熱器供應(yīng)商家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-04

散熱器只是有些客戶和行業(yè)內(nèi)朋友的一種叫法,應(yīng)該叫水冷散熱器。當(dāng)然這種水冷散熱器一般不是用到常見的電腦CPU顯卡上面的,而且用到工業(yè)上,給大功率器件散熱的,東浩散熱器的產(chǎn)品有也有散熱器,也叫水冷型材散熱器,因此這種水冷散熱器主體是一張鋁板,所以叫散熱器,這種水冷散熱器內(nèi)部的液冷可以根據(jù)要求指定,此類散熱器是一般非標(biāo)定制型的,需要與廠家溝通,單獨(dú)研發(fā)設(shè)計(jì),可以找對(duì)應(yīng)的廠家,或找無(wú)錫市三六靈電子科技有限公司咨詢了解



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激光器散熱器

無(wú)錫三六靈電子科技有限公司,專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各種用于大功率器件的散熱器散熱器,散熱器內(nèi)部液體可以由客戶自定,產(chǎn)品應(yīng)用非常***,如激光設(shè)備(激光器散熱器)、光纖設(shè)備(光纖散熱器)、大功率電源、新能源、風(fēng)電光伏、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。此類產(chǎn)品的單件功率可達(dá)30000W,使用FSW 摩擦焊連接,也可銅鋁結(jié)合,達(dá)到更好的散熱效果。我們有多種類型的散熱器型材,用戶可直接來(lái)圖選型,也可根據(jù)要求提供散熱器定制、散熱器開模等服務(wù)。


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有六種標(biāo)準(zhǔn)冷板,包括管狀冷板,扁平的管狀冷板和真空銅焊高性能翅片冷板技術(shù)。

提供完全定制的設(shè)計(jì)、擁有完備的生產(chǎn)能力以及眾多的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,可以為您的液體冷卻回路提供所有部件。

管狀冷板由銅管或者不銹鋼管壓入一個(gè)帶槽的鋁擠壓品組成,扁平的管狀冷板由其內(nèi)部翅片來(lái)提高性能并提供更好的換熱均勻性。高性能翅片冷板由兩塊板通過(guò)冶金工藝焊接在內(nèi)部翅片上組成。


可雙面安裝:CP12以及CP15冷板的管路與基板共平面,因此可允許雙面安裝。有管路的這一面甚至可提供更高的換熱性能,因?yàn)槠渑c熱源直接接觸。

高效的熱傳性能:我們的管式液冷板采用了Lytron***的Press-Lock**技術(shù),即通過(guò)機(jī)械沖壓的工藝將管路壓至鋁基板中。Press-Lock技術(shù)消除了一般工藝中管路與基板之間所需的助焊劑,確保了高效的熱傳導(dǎo)。相比于傳統(tǒng)管式冷板,Lytron的CP12液冷板可提升30%左右的性能,而CP15可提升40%-50%的性能。




散熱器使用摩擦焊,是實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。在壓力作用下,是在恒定或遞增壓力以及扭矩的作用下,利用焊接接觸端面質(zhì)檢的相對(duì)運(yùn)動(dòng)在摩擦面及其附近區(qū)域產(chǎn)生摩擦熱和塑性變形熱,使及其附近區(qū)域溫度上升到接近但一般低于熔點(diǎn)的溫度區(qū)間,材料的變形抗力降低,塑性提高,界面的氧化膜破碎,在頂緞壓力的作用下,伴隨材料產(chǎn)生塑性變形及流動(dòng),通過(guò)界面分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。    

摩擦焊通常由如下四個(gè)步驟構(gòu)成:1.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能;2.材料塑性變形;3.熱塑性下的緞壓力;4.分子間擴(kuò)散再結(jié)晶    摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過(guò)程中 ,待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒有達(dá)到其熔點(diǎn),即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類緞固態(tài)相連接。


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一種新能源汽車的散熱器結(jié)構(gòu),包括散熱器、用于密封散熱器前端的前堵頭和用于密封散熱器后端的后堵頭,其特征在于,所述散熱器內(nèi)并排設(shè)有若干條用于進(jìn)水的進(jìn)水通道以及若干條用于出水的出水通道,所述散熱器后端設(shè)有與進(jìn)水通道出水端和出水通道進(jìn)水端連通的混流腔,所述后堵頭與所述混流腔腔口密封連接;所述前堵頭內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水通道的進(jìn)水端對(duì)接的進(jìn)水腔以及與出水通道的出水端對(duì)接的出水腔,所述前堵頭上還設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水管以及與出水腔連通的出水管;所述前堵頭和后堵頭分別與散熱器的前后端摩擦焊接。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種新能源汽車的散熱器結(jié)構(gòu),包括散熱器、用于密封散熱器前端的前堵頭和用于密封散熱器后端的后堵頭,所述散熱器內(nèi)并排設(shè)有若干條用于進(jìn)水的進(jìn)水通道以及若干條用于出水的出水通道,所述散熱器后端設(shè)有與進(jìn)水通道出水端和出水通道進(jìn)水端連通的混流腔,所述后堵頭與所述混流腔腔口密封連接;所述前堵頭內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水通道的進(jìn)水端對(duì)接的進(jìn)水腔以及與出水通道的出水端對(duì)接的出水腔,所述前堵頭上還設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水管以及與出水腔連通的出水管;所述前堵頭和后堵頭分別與散熱器的前后端摩擦焊接。



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***的機(jī)械加工散熱器工藝流程是從事精密機(jī)械零件加工出產(chǎn)的必要品。也是擬定公司規(guī)章軌制的必不成缺的重要部門。不管是管理還是生產(chǎn)都是會(huì)有流程的,而流程的存在就是為了能完成預(yù)期的效果,只有按照合理***的機(jī)械加工散熱器工藝流程,才能為我們締造更多的價(jià)值,提高勞動(dòng)出產(chǎn)效率。

另外,精密機(jī)械零件加工的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中注重溝通,不管是問題還是節(jié)點(diǎn),都需要多點(diǎn)溝通與交流,加工場(chǎng)和設(shè)備廠商的溝通是做好自動(dòng)化設(shè)備零件加工的重要條件。加工人員通常是按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行加工工作,可是更多的時(shí)候,很多工藝處所可以簡(jiǎn)化和改良,既可以降低成本,又可以提高效率。



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