安徽機(jī)械齒輪泵廠家現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-21

泵便會(huì)吸入空氣,此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線;若回油管口露出油面,有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。④泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí),因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度,使其滿足規(guī)定的要求。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí),可清洗濾油器,或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此,不但能防止吸入空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。(2)機(jī)械原因①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,加強(qiáng)過濾,拆開泵清洗;對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪,須修理或更換。③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,兩齒輪接觸不良,齒面粗糙度高,公法線長(zhǎng)度超差,齒側(cè)隙過小,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時(shí),可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研。同時(shí)。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,有需求可以來電咨詢!安徽機(jī)械齒輪泵廠家現(xiàn)貨

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一、齒輪泵的概述、齒輪泵是液壓系統(tǒng)中采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。相互嚙合的一對(duì)齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面,靠緊泵殼的內(nèi)壁,各齒槽與殼體內(nèi)壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開的D、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。如圖所示(外嚙合)。當(dāng)齒輪按圖所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),使吸入室D的容積逐漸增大,壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內(nèi)低壓之間的壓差作用下,液體自吸入池經(jīng)吸液管和泵吸入口進(jìn)入吸入室D。隨后又進(jìn)入封閉的工作空間K,并由齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)被帶至排出室G。因兩齒輪輪齒從上側(cè)開始逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài),一個(gè)齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個(gè)齒輪的齒槽空間,使位于上側(cè)的排出室容積逐漸減小,室內(nèi)液體壓力升高,于是從泵排出口排出泵外。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),上述吸、排液過程就連續(xù)不斷進(jìn)行了。齒輪泵的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間。湖南齒輪泵齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!

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液壓折彎?rùn)C(jī)不能啟動(dòng)的原因及處理方法液壓折彎?rùn)C(jī)是借于運(yùn)動(dòng)的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對(duì)各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。一:液壓折彎?rùn)C(jī)的分類:1.按剪刀的形狀分類折彎?rùn)C(jī)按剪刀的形狀分為直刀折彎?rùn)C(jī)和圓盤刀折彎?rùn)C(jī)。直刀折彎?rùn)C(jī)按構(gòu)造分為龍門折彎?rùn)C(jī)和喉口折彎?rùn)C(jī)。圓盤刀折彎?rùn)C(jī)按構(gòu)造分為圓盤折彎?rùn)C(jī)、滾剪機(jī)、多圓盤折彎?rùn)C(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊折彎?rùn)C(jī)。2.按刀架的運(yùn)動(dòng)軌跡分類折彎?rùn)C(jī)按刀架的運(yùn)動(dòng)軌跡分為以下幾種:(1)刀架沿著垂線運(yùn)動(dòng),由于沒有前傾角,因此上刀片斷面必須加工成菱形,故只有兩個(gè)刃(四個(gè)刃的矩形刀片也可用,但剪切質(zhì)量差),這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。(2)刀架沿著前傾線(與垂線夾角為1°30′~2°)運(yùn)動(dòng),上刀片斷面可加工成矩形,具有四個(gè)刀刃,剪切的斷口基本上與板面成直角。(3)刀架沿著圓弧線擺動(dòng),剪切刀片斷面宜加工成菱形,故只有兩個(gè)刀刃,由于上刀片在剪切過程中略有前傾,因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運(yùn)動(dòng)的相仿。(4)刀架沿圓弧線擺動(dòng),前傾角可達(dá)300。

   軸承的滾針保持架破損、長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時(shí)需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過??;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì),從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù)。拆解齒輪泵,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并輪齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化,應(yīng)適當(dāng)增加寬度。3)其他原因油液的黏度高也會(huì)產(chǎn)生噪聲,必須選用黏度合適的油液。2、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加,使泵輸出流量減小。應(yīng)查明原因采取措施;對(duì)于中高壓齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。②選用油的黏度過高或過低,均會(huì)造成泵的輸出流量減少,應(yīng)使用黏度合格的油品。③CB-B型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn),如泵體裝反,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至吸不上油來。此時(shí),應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向。④發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,歡迎您的來電!

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   內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開;擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,大齒輪為從動(dòng)輪,在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),容積變化增加液體壓力。二、特點(diǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時(shí),壓力脈動(dòng)大,容積效率低,所以一般用于中、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中,常用這種泵作為補(bǔ)油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,加工困難,價(jià)格較貴,且不適合高速高壓工況。1、漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)2、擺線型內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)三、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear),2—內(nèi)齒輪(internalgear),3—隔板。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,有需要可以聯(lián)系我司哦!云南耐腐蝕齒輪泵按需定制

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同時(shí)對(duì)機(jī)器精度的提高、生產(chǎn)效率的提高、合格率的提高等具有極大的作用,普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國(guó)內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后,系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán),液壓系統(tǒng)將按照實(shí)際需要的流量和壓力來供油,克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗。壓鑄機(jī)節(jié)能改造后在伺服系統(tǒng)對(duì)油泵進(jìn)行控制時(shí),由于伺服能快速響應(yīng)所給定的控制信號(hào),并且能夠在速度控制和力矩控制之間靈活地切換以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制或壓鑄控制,所以工作周期也能有所縮短,壓鑄成品質(zhì)量也有所提高;合理的供油量控制更減輕了冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷和功率損耗。圖1:壓鑄機(jī)改造前的電機(jī)及油泵圖2:壓鑄機(jī)改造所使用的伺服電機(jī)及齒輪泵近年來,隨著客戶對(duì)于壓鑄機(jī)的效率、穩(wěn)定性、低能耗、可維護(hù)性等方面提出了越來越高的要求以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降。壓鑄機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分也從定量泵應(yīng)用技術(shù)逐漸演變成伺服技術(shù)。伺服節(jié)能技術(shù)是目前壓鑄機(jī)領(lǐng)域液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)的又一重大突破,壓鑄機(jī)電液伺服系統(tǒng)在兼顧成本與性能、穩(wěn)定性的前提下,完美的解決了用戶關(guān)心的成本、效率、油溫等問題,了壓鑄機(jī)的發(fā)展方向。安徽機(jī)械齒輪泵廠家現(xiàn)貨