華強(qiáng)北進(jìn)口連接器標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-06

連接器1能夠與以往相比使與連接于電路基板51的儀器或部件有關(guān)的噪聲的影響降低。設(shè)想使用鈑金件使第1連接器框體2與收容有控制盤(pán)的框體或建筑物的接地接觸的情況。在該情況下,如果將第1連接器框體2與該框體或該接地的距離變得盡可能短、將鈑金件的面積變得盡可能大,則從第1連接器框體2至該框體或該接地為止的比較高的頻帶中的阻抗變得比較小。因此,噪聲向通信信號(hào)線(xiàn)5的傳輸量變得比較少。并且,連接器1具有第1電容器6a,因此電路基板51的對(duì)部件進(jìn)行安裝的部分的面積與以往相比變大。換言之,連接器1能夠?qū)⒈纫酝嗟牟考惭b于電路基板51。在連接器1中,噪聲從第1連接器框體2經(jīng)由第1連接端子22向框架接地圖案52傳輸。因此,連接器1能夠與以往相比減少噪聲向連接器1的內(nèi)部的傳輸量。變壓器34及共模扼流圈35能夠與以往相比減少噪聲向在變壓器34及共模扼流圈35卷繞的通信信號(hào)線(xiàn)5的傳輸量。即,連接器1能夠與以往相比減少噪聲向通信信號(hào)線(xiàn)5的傳輸量。實(shí)施方式2.圖6是示意地表示實(shí)施方式2所涉及的連接器1a的正面的圖。連接器1a具有實(shí)施方式1所涉及的連接器1所具有的第1連接器框體2和第2連接器框體3。在圖6中沒(méi)有示出第2連接器框體3。連接器1好具有第1電容器6a,與此相對(duì)。一些連接器還具有防水、防塵和抗震等特性,以適應(yīng)不同環(huán)境下的使用需求。華強(qiáng)北進(jìn)口連接器標(biāo)準(zhǔn)

華強(qiáng)北進(jìn)口連接器標(biāo)準(zhǔn),連接器

所述工作臺(tái)兩側(cè)分別放置有收納合格品與不合格品的收納箱一和收納箱二。推薦的,所述工作臺(tái)上設(shè)有讓位槽,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝于讓位槽內(nèi)的電機(jī)以及安裝于工作臺(tái)上的實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān),所述開(kāi)關(guān)電性連接電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上套接轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的劃線(xiàn)裝置。推薦的,所述劃線(xiàn)裝置包括安裝于轉(zhuǎn)盤(pán)上的支撐柱,兩個(gè)支撐柱頂端安裝支撐板,所述支撐板兩端設(shè)有油墨座,所述油墨座側(cè)面安裝兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的印刷盒,所述油墨座上開(kāi)有兩個(gè)卡槽,所述卡槽內(nèi)開(kāi)有油墨入口,所述油墨入口連通印刷盒。推薦的,所述油墨座側(cè)面設(shè)有限位桿。推薦的,所述卡槽內(nèi)還卡接有油墨盒,所述油墨盒連通油墨入口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造,通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)劃線(xiàn)裝置運(yùn)動(dòng)并對(duì)線(xiàn)束進(jìn)行印刷標(biāo)記,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)導(dǎo)通測(cè)試儀判定過(guò)的高壓線(xiàn)束自動(dòng)化印刷標(biāo)記避免混料的功能,避免了手工劃線(xiàn)容易出錯(cuò)拖慢該工位的節(jié)拍的缺陷,且工作臺(tái)整潔有序,實(shí)用性高。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與劃線(xiàn)裝置的連接示意圖。圖4為本實(shí)用新型中劃線(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,1-工作臺(tái),2-導(dǎo)通測(cè)試儀。深圳電池連接器廠(chǎng)商汽車(chē)連接器是汽車(chē)電路的橋梁,實(shí)現(xiàn)各部件的高效通訊。

華強(qiáng)北進(jìn)口連接器標(biāo)準(zhǔn),連接器

連接器的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程通常包括以下步驟:確定需求:首先,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要與客戶(hù)或內(nèi)部團(tuán)隊(duì)合作,了解連接器的具體需求和規(guī)格要求。這可能包括電氣特性、機(jī)械特性、環(huán)境要求等。初步設(shè)計(jì):基于需求,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。他們會(huì)考慮連接器的形狀、尺寸、引腳布局、材料選擇等因素。在這個(gè)階段,他們可能使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)軟件來(lái)創(chuàng)建連接器的三維模型。詳細(xì)設(shè)計(jì):一旦初步設(shè)計(jì)完成,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。他們會(huì)考慮連接器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、引腳排列、接觸材料、電氣特性等。他們還可能進(jìn)行模擬和仿真,以確保連接器在各種條件下的性能。制造工藝規(guī)劃:在設(shè)計(jì)完成后,制造團(tuán)隊(duì)將制定制造工藝規(guī)劃。這包括選擇適當(dāng)?shù)闹圃旆椒?,如注塑成型、沖壓、鑄造等,并確定所需的設(shè)備和工具。

第三定位孔29和第二定位孔28大小形狀相同且呈180°對(duì)稱(chēng)。第三定位孔29的中心、定位卡槽25中心以及柱形體二2中心軸線(xiàn)在同一平面內(nèi),該平面設(shè)定為平面b。固定卡槽26的中心和柱形體二2中心軸線(xiàn)所在的平面設(shè)定為平面c,平面c和平面b相互垂直。使用時(shí),新能源汽車(chē)母端接口快接高壓連接器,與公端接口配合卡接使用,柱形體二2上的一圈限位卡槽22能夠與公端接口上的凸起相配合,起到定位限位作用,柱形體二2上凸圈23上的定位卡槽25和固定卡槽26,能夠進(jìn)一步固定公端和母端的連接效果,防止母端和公端相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)或偏轉(zhuǎn),保證裝配精度,一定位孔12和第二定位孔28內(nèi)可以插入定位件,進(jìn)行鎖定,前后鎖定位置一致,提高配合度,第三定位孔29插入定位件,能夠進(jìn)一步提高鎖定效果,防止松動(dòng),連接便捷,安裝穩(wěn)固,效率高,可靠性高。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。汽車(chē)連接器,為汽車(chē)電路搭建穩(wěn)定可靠的連接通道。

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用于控制上裝母線(xiàn)的斷開(kāi)與閉合,以使上裝與底盤(pán)分開(kāi)用電。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解,圖2所示的結(jié)構(gòu)好為示意,其并不對(duì)上述高壓配電盒的結(jié)構(gòu)造成限定。例如,高壓配電盒還可包括比圖2中所示更多或者更少的組件,或者具有與圖2所示不同的配置。存儲(chǔ)器可用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序,例如,應(yīng)用軟件的軟件程序以及模塊,如本實(shí)用新型實(shí)施例中的控制上裝高壓配電對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序,上裝控制器通過(guò)運(yùn)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的計(jì)算機(jī)程序,從而執(zhí)行各種功能應(yīng)用以及數(shù)據(jù)處理。存儲(chǔ)器可包括高速隨機(jī)存儲(chǔ)器,還可包括非易失性存儲(chǔ)器,如一個(gè)或者多個(gè)磁性存儲(chǔ)裝置、閃存、或者其他非易失性固態(tài)存儲(chǔ)器。在一些實(shí)例中,存儲(chǔ)器可進(jìn)一步包括相對(duì)于上裝控制器遠(yuǎn)程設(shè)置的存儲(chǔ)器,這些遠(yuǎn)程存儲(chǔ)器可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接至高壓配電盒。上述網(wǎng)絡(luò)的實(shí)例包括但不限于互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、局域網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)及其組合。傳輸設(shè)備用于經(jīng)由一個(gè)網(wǎng)絡(luò)接收或者發(fā)送數(shù)據(jù)。上述的網(wǎng)絡(luò)具體實(shí)例可包括高壓配電盒的通信供應(yīng)商提供的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。在一個(gè)實(shí)例中,傳輸設(shè)備包括一個(gè)網(wǎng)絡(luò)適配器(networkinterfacecontroller,簡(jiǎn)稱(chēng)為nic),其可通過(guò)基站與其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相連從而可與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行通訊。在一個(gè)實(shí)例中,傳輸設(shè)備可以為射頻。汽車(chē)連接器,汽車(chē)電路系統(tǒng)中不可或缺的重要部分。深圳高壓連接器批發(fā)

在電子產(chǎn)品的世界里,連接器就像是一個(gè)個(gè)小小的使者,傳遞著電信號(hào)和數(shù)據(jù)。華強(qiáng)北進(jìn)口連接器標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)明的效果本發(fā)明所涉及的連接器具有下述效果,即,能夠減少?gòu)倪B接器框體向通信信號(hào)線(xiàn)傳輸?shù)脑肼?。附圖說(shuō)明圖1是示意地表示實(shí)施方式1所涉及的連接器的斜視圖。圖2是實(shí)施方式1所涉及的連接器的分解斜視圖。圖3是示意地表示實(shí)施方式1所涉及的連接器的剖面的圖。圖4是實(shí)施方式1所涉及的連接器所具有的設(shè)置有第1電容器的電容器連接用基板的俯視圖。圖5是表示實(shí)施方式1所涉及的連接器所具有的通過(guò)第1電容器將第1連接器框體和第2連接器框體連接的狀態(tài)的例子的圖。圖6是示意地表示實(shí)施方式2所涉及的連接器的正面的圖。圖7是示意地表示實(shí)施方式3所涉及的連接器的剖面的圖。圖8是示意地表示實(shí)施方式3所涉及的連接器的背面的圖。圖9是示意地表示實(shí)施方式3所涉及的連接器所具有的連接基板的平面的圖。圖10是示意地表示實(shí)施方式3所涉及的連接器所具有的連接基板的側(cè)面的圖。圖11是示意地表示實(shí)施方式4所涉及的連接器的斜視圖。圖12是實(shí)施方式4所涉及的連接器的分解斜視圖。圖13是實(shí)施方式5所涉及的連接器的分解斜視圖。圖14是示意地表示實(shí)施方式5所涉及的連接器所具有的第1連接器框體的正面的圖。圖15是示意地表示實(shí)施方式6所涉及的連接器的斜視圖。華強(qiáng)北進(jìn)口連接器標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)簽: 連接器