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來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-09

頂管與拉管的比較!拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè),再通過回拉一管道來實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道分下降/水平/上升三個(gè)階段。而頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。由管徑方面說一般小管徑采用拖拉,大管徑采用頂管。用途方面說一般電信等采用拖拉,排水一般采用頂管。拉管是拉的,拉管適合小口徑600mm 以內(nèi),而且高程控制比較差。頂管是推的,頂管則是800mm -3500mm ,高程控制相對(duì)精確,造價(jià)的話,小口經(jīng)用拉管,大口徑用頂管。PE牽引管符合GB/T17219安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及國(guó)家衛(wèi)生部相關(guān)的衛(wèi)生評(píng)價(jià)規(guī)定。河北燃?xì)忭敼芄こ?/p>

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什么是牽引管呢? 回?cái)U(kuò)過程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于鉆孔標(biāo)高。回?cái)U(kuò)過程中使用好泥漿,擴(kuò)孔時(shí)控制好泥漿各性能參數(shù),不定期進(jìn)行檢測(cè),按照施工要求及時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)。根據(jù)地層特點(diǎn),合理控制回?cái)U(kuò)鉆進(jìn)速度,以利排渣。分次回?cái)U(kuò)、之后一次回?cái)U(kuò)合理采用相應(yīng)擠擴(kuò)式鉆頭,如回拖力和回?cái)U(kuò)扭矩較大,則需多回?cái)U(kuò)一次,以利孔壁成型和穩(wěn)定。大口徑牽引管(DN 600以上)為防止洞壁塌方,利于更好成孔,需通過泥漿混配系統(tǒng)加人稀釋粉,該粉具有固化洞壁,潤(rùn)滑鉆桿,塑管等作用以及起到防止管材變形等功能。 鉆進(jìn)過程中,應(yīng)及時(shí)作好施工原始記錄,記錄內(nèi)容應(yīng)包括鉆進(jìn)時(shí)間,軸線角度,扭矩一,頂力,土質(zhì)J清況等。回?cái)U(kuò)過程中,密切注意鉆進(jìn)過程中有無(wú)扭矩、鉆壓突變等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應(yīng)措施后施工。山東室外管道工程公司頂管是推的, 頂管則是800mm -3500mm。

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拖拉管技術(shù)是目前常用的非開挖管線施工技術(shù),原理就是用牽引設(shè)備將預(yù)設(shè)PE管道從一端工作井內(nèi)拖拉至另一端工作井內(nèi)完成管道敷設(shè),整個(gè)過程如同“穿針引線”。該工藝具有施工周期短、時(shí)間快、對(duì)周邊環(huán)境影響低等優(yōu)勢(shì),可以在短短數(shù)小時(shí)內(nèi)快速完成工程施工。拖拉管工藝是通過管道試鉆、鉆導(dǎo)向孔以及多次的反向擴(kuò)孔、清孔、回拉鋪管等施工步驟,從一個(gè)30公分的孔道,逐漸擴(kuò)大至1.1m,供管道進(jìn)行穿越??紤]到此次拖拉管擴(kuò)孔孔徑較大,易造成塌方,項(xiàng)目部采用美國(guó)進(jìn)口膨潤(rùn)土,在導(dǎo)向擴(kuò)孔后注入孔洞內(nèi),確??锥磧?nèi)的泥漿殘?jiān)皶r(shí)排出孔洞,同時(shí)還能加強(qiáng)孔洞的強(qiáng)度,使其不會(huì)造成坍塌。

在老舊城區(qū),由于居民居住區(qū)域成熟,市政管網(wǎng)建設(shè)成熟,管線遷改工作面臨管線種類多、使用功能各不相同、施工難度大等諸多困難。PE管抗外壓能力強(qiáng)(能承受較大壓力)、柔韌性好(能較好地適應(yīng)沉降,抗震能力強(qiáng))、單位質(zhì)量輕(在牽引過程中可減小與孔壁的摩擦力),非常適合牽引工程。為確保工程質(zhì)量,管道材料必須滿足各項(xiàng)施工要求,主要有:(1)管道內(nèi)壁光滑平整,管身沒有裂縫,管口無(wú)破損、裂口或變形等缺點(diǎn);(2)管道的端面應(yīng)平面(與管的軸線垂直),軸向不得有明顯的彎曲,管道插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度應(yīng)滿足要求;管材內(nèi)壓強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。目前開挖路面進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的交通和環(huán)境污染問題已越來越受到關(guān)注,城市內(nèi)限制開挖施工的法規(guī)將陸續(xù)出臺(tái),這里介紹的就是用來進(jìn)行非開挖施工的水平定向鉆穿越施工技術(shù)之一。采用拖拉管穿越技術(shù)進(jìn)行管線穿越施工,是城市市政建設(shè)和電氣化管網(wǎng)改造,通訊光纜敷設(shè)以及不可拆 遷建筑物等等的較佳選擇,是不破壞地貌狀態(tài)和保護(hù)環(huán)境的理想的施工方法。


拖拉管叫做牽引拖拉管,是一種在管道中起牽引拖拉作用的管道施工技術(shù)。

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影響頂管機(jī)性能的原因:頂管施工中必須使用的頂管機(jī)械設(shè)備。頂管施工是一項(xiàng)非開挖工程技術(shù),特別適用于人口密集、交通繁忙、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市。很大程度上徹底解決了鋪管施工對(duì)城市交通和建筑物的破壞問題。并利用好頂管的機(jī)械技術(shù)設(shè)備、頂管掘進(jìn)機(jī)的配套設(shè)施和設(shè)備等。,對(duì)城市開發(fā)管線系統(tǒng)工程項(xiàng)目的施工企業(yè)有很好的影響,包括不損壞地面建筑物、不影響管線截面變形、不破壞社會(huì)環(huán)境、省時(shí)、省力、安全、綜合成本低等。巖石頂管掘進(jìn)機(jī)的性能決定了快速掘進(jìn)的成敗?;谒淼谰蜻M(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì),綜合分析了影響隧道掘進(jìn)機(jī)性能的主要因素。以下頂管機(jī)將帶你了解具體內(nèi)容。拖拉管是做牽引的時(shí)候才會(huì)使用的一種管道技術(shù)。武漢鋼管道安裝施工單位

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拉管 與 頂管 有什么區(qū)別:頂管通常的施工管徑從小到大均可(較大的可以做到直徑4.4m);管材以混凝土管、鋼管為主,有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例;埋深通常較大;頂進(jìn)距離通過一定措施可以延長(zhǎng),可以達(dá)到1km以上;曲線頂管完全么的問題(我們可以像蛇一樣,拐兩個(gè)彎哦)。頂管一般一次頂一根管。較直接的,你在管道施工的時(shí)候,在地面看到那個(gè)拉管的機(jī)械,那么不用懷疑,就是它--拉管施工;如果看不到,而看到地上有個(gè)坑(頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過去),坑上面有個(gè)龍門吊或者旁邊有個(gè)吊車,那就是頂管了。(區(qū)別計(jì)是頂管頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,拉管一般不需要,在路面上)所謂的頂管與拉管形象的說,就是頂管是在管道后部頂進(jìn),拉管是在管道前面牽引過去,也叫拖拉(牽引)。 頂管就是把管一節(jié)一節(jié)頂進(jìn)去。一般適用于直徑在600以上的管道,現(xiàn)在常用的就城市截污管道的安裝。管材常用的有鋼筋砼管。鋼管、玻璃夾砂管。 拉管就是先鉆孔后,再將管牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道,電力管道等。管材較常用的是PVC管,鋼管。鋼筋砼管等。 河北燃?xì)忭敼芄こ?/p>

標(biāo)簽: 牽引