福建自來管道過河施工

1、拖拉管：把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。 2、頂管：是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進，拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m）一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后，再將管牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。頂管施工沒有機頭，采用人工進行挖土。福建自來管道過河施工

頂管與拉管的比較： 拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側，再通過回拉一管道來實現非開挖拉管。管道分下降/水平/上升三個階段。而頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。由管徑方面說一般小管徑采用拖拉，大管徑采用頂管。用途方面說一般電信等采用拖拉，排水一般采用頂管，頂管是推的，拉管是拉的，拉管適合小口徑600mm 以內，而且高程控制比較差。頂管則是800mm －3500mm ，高程控制相對精確，造價的話，小口經用拉管，大口徑用頂管。江蘇電力頂管施工隊先進頂管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行。

工程頂管方式為牽引管施工，使用管材為PE管，施工采用導向鉆進非開挖鋪管工藝。該工藝利用地表儀器接收導向鉆頭內探頭發(fā)出的鉆進參數信號，由地表放置的鉆機來實現鉆孔軌跡控制，沿欲敷設管線設計軌跡鉆成一個先導孔，然后回拉擴孔，將孔徑擴大到敷設要求的口徑，將管線拉入孔內實現不開挖敷管的施工工藝。在上述施工過程中，施工方還使用注漿工藝，通過觸變泥漿（由高效膨潤泥粉和水攪拌形成）減少頂進過程中管壁與土體之間的摩擦力，并填充流失的土體，以達到減少土體變形、沉降和隔水的效果。該施工方式明顯的特點是鉆孔方向可控，敷設管道精度較高，在城市管網復雜或禁止開挖的地區(qū)，可精確控制需敷設管線位置，避開地下障礙物。

采取牽引管施工排設雨水管道DN600+與萬全路現有雨水管道連通，排水方向為板橋港。在道路縱向存在污水總管及熱力管道，需設計院進行勘察出具具體施工圖方可施工。

小口徑管材應有至少2人配合裝卸，采用推卸式，即一人在車上將管材的尾部墊上木塊從車上向下推卸管材，確保車下有人接應，輕拿輕放，不得拋摔，野蠻操作；

大孔徑管材應有至少4人配合裝卸，采用機械（如挖機或升降機器）裝卸，吊帶應為柔性較寬的吊帶或繩（如尼龍繩），吊栓住管材兩頭，兩吊點應在距離管端約1/4管長處，嚴禁穿心吊帶，并勻速升降；

波紋管碼放承口、插口應分層交錯排列，鋼帶波紋管和塑鋼纏繞管波紋交錯碼放，底部要有木楔或木板加以固定保護，短距離移動時需輕抬輕放，嚴禁在地面拖拉；

采用頂管技術施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞。

工作井接受井施工完成后，頂管機械進場。頂管機械分為以下幾部分：

1、控制系統(tǒng)，一般是一個控制箱，采用計算機計算控制頂力大小及頂管頂進的方向；

2、頂力系統(tǒng)，包括后背墻，導軌及千斤頂，施工時，通過這些工具將管道頂進土層；

3、動力系統(tǒng)，頂管機頭選型的好壞將影響整個頂管施工過程，需按勘察土質進行選型，以達到順利頂管；

4、泥漿系統(tǒng)，要求有進水管，水通過進水管從機頭進入泥層，在機頭的強力攪拌下，形成泥漿，用泥漿泵抽出泥漿，排放到泥漿池，后運走。

頂管質輕、光滑、磨擦主力小、可熱熔焊對接。江蘇電力管道鋪設

頂管則是主要借助于主頂油缸的推力。福建自來管道過河施工

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能。福建自來管道過河施工