上海新能源直流電源柜綠色化

    隧道射流風(fēng)機(jī)主要用來保證隧道通風(fēng)并兼顧消防排煙的作用，一般采用交流380V供電，并在風(fēng)機(jī)終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動(dòng)，以避免啟動(dòng)電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺(tái)，用光纖通信發(fā)命令到風(fēng)機(jī)控制箱，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停止及正反轉(zhuǎn)，依然有部分舊隧道射流風(fēng)機(jī)采用手動(dòng)啟動(dòng)或者停止的方式進(jìn)行控制。為了應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)巨大的電流沖擊，并控制風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的電壓壓降幅度，隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜，在隧道建設(shè)中是一筆占比不小的開支，這種笨重的電纜鋪設(shè)也是隧道內(nèi)機(jī)電施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。風(fēng)機(jī)交流供電的安全問題也是值得重點(diǎn)防范的，雖然由于電纜鋪設(shè)的位置常人難以觸摸，但對(duì)于檢修和維護(hù)人員來說，依然存在安全隱患。風(fēng)機(jī)是隧道運(yùn)行中的能耗大戶，僅次于隧道照明，目前受限于變頻器不能在排煙風(fēng)機(jī)中使用的設(shè)計(jì)規(guī)定，隧道風(fēng)機(jī)智能調(diào)速一直未能實(shí)現(xiàn)，只能全速正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，這種狀況已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國(guó)家節(jié)能減排的要求。直流750V供電可以完美解決以上問題，可節(jié)約70%左右的電纜投資，風(fēng)機(jī)能耗降低30%以上。 直流電源柜，為您的電力系統(tǒng)打造超凡的電力質(zhì)量，共創(chuàng)輝煌明天！上海新能源直流電源柜綠色化

    高速公路配電管理中的難點(diǎn)主要包括：高速公路主要分布在崇山峻嶺之間，線性分布的負(fù)載取電困難，供電管理落后，無法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對(duì)供電安全保障有限，相對(duì)于新能源而言，使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)daibiao了未來分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)，是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)推進(jìn)節(jié)能減排和實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國(guó)家能源局近期連續(xù)出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)意見》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(15-22}年)的通知》等文件，指出應(yīng)積極發(fā)展新能源，大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負(fù)荷的能力，加快推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè)，探索適應(yīng)新能源發(fā)展的微電網(wǎng)技術(shù)及運(yùn)營(yíng)管理體制。本次研究旨在通過增設(shè)直流智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)供電數(shù)字化，供電聯(lián)網(wǎng)化。 上海制造直流電源柜廠家現(xiàn)貨智慧直流電源柜滿足戶外照明設(shè)備遠(yuǎn)距離供電。

  公路直流供電接地系統(tǒng)根據(jù)《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低壓電氣裝置第1部分：基本原則、一般特性評(píng)估和定義》分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。A.1TN-S系統(tǒng)接地的極導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體是分開的，直流電源正極或負(fù)極接地。單極直流TN-S系統(tǒng)如圖A.1-1所示。雙極直流TN-S系統(tǒng)如圖A.1-2所示。其中單極直流指的是只有一路正極和一路負(fù)極的直流供電系統(tǒng)，雙極直流指的是模塊串聯(lián)后，有三根線路引出，其中中性線和正負(fù)極都存在壓差的系統(tǒng)。

隧道800V直流低位照明優(yōu)勢(shì)

1、照明效果好：低位照明線條燈具（1米長(zhǎng)）采用連續(xù)無間隔安裝后，布局更美觀，整體光照均勻度更好，給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好，

2、維護(hù)費(fèi)用極低：后期維護(hù)無需登高車輛，也不需要采取封道措施，更不需要斷電滅燈，只需維護(hù)人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便、安全、快捷，更能省下大部分的維護(hù)費(fèi)用。

3、運(yùn)行費(fèi)用低：直流低位照明因?yàn)榇嬖趩螣艨刂?、調(diào)光、和隔盞亮燈等更多的控制手段，通過控制可以實(shí)現(xiàn)更高效的照明效果，實(shí)現(xiàn)按需照明。已改造的隧道把原來的LED照明加回路調(diào)光改為直流低位照明后，節(jié)能率約30%。 直流電源柜哪家比較好？浙江杭州智電通科技有限公司。

    高速直流遠(yuǎn)供項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容：新增21套攝像頭遠(yuǎn)距離供電，攝像頭分布于20公里高速沿線，同時(shí)后期考慮增容，納入光伏和儲(chǔ)能，所以考慮采用750V標(biāo)準(zhǔn)電壓，由中間向兩端供電，盡量減少壓降的同時(shí)，節(jié)省電纜材料和供電柜數(shù)量，直流柜采用30KW，采用N+2備份，在儲(chǔ)能設(shè)備未增加之前，提高電源供電的可靠性，并預(yù)留足夠的余量方便納入后期用電設(shè)備，攝像頭采用750V轉(zhuǎn)12V的電源，替換其適配器供電。750V母線供電更利于后期增加設(shè)備的無縫對(duì)接。本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)的這套系統(tǒng)的中心分三部分：1、監(jiān)控中心軟件；2直流電源柜；3、DC-DC降壓電源；4用電設(shè)備（21套攝像頭）。它們以GPRS通訊相互協(xié)作，關(guān)聯(lián)在一起，構(gòu)成了整個(gè)高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)。 配電柜配電箱直流電源柜。江西綠色直流電源柜供應(yīng)商

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直流供電后，高速機(jī)房供電穩(wěn)定性得到有力提升，對(duì)公路安全運(yùn)行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電，避免發(fā)生人身觸電事故，提高了供電系統(tǒng)的安全性。機(jī)房采用直流供電后，減少了線路的逆變環(huán)節(jié)，節(jié)能率將提高約5%，直流電壓沒有波動(dòng)，將延長(zhǎng)終端設(shè)備的使用壽命。采用直流供電系統(tǒng)后，相比采用UPS設(shè)備，整體投資基本沒有增加，但直流柜整體壽命更高，維護(hù)時(shí)只需更換模塊即可，不像UPS要全部更換，維護(hù)成本更低，不需要專業(yè)人員，維護(hù)難度小。直流柜具有專門的電池管理系統(tǒng)，可對(duì)電池組進(jìn)行定期均充，以提高蓄電池壽命。直流供電系統(tǒng)更加數(shù)字化，有利于提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化管理。上海新能源直流電源柜綠色化