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來源: 發(fā)布時間:2024-10-01

yiqing沖擊下,民航業(yè)遭遇空前危機(jī),這個特殊的行業(yè)也受到更多關(guān)注。數(shù)以億計的消費者,以及眾多的證券市場投資者、產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者,都在期待中國民航業(yè)早日復(fù)蘇。作為長期深耕上市公司及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專業(yè)財經(jīng)媒體,自2021年1月起,每日經(jīng)濟(jì)新聞每月持續(xù)發(fā)布《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報告》(簡稱民航數(shù)據(jù)洞察)。報告深度挖掘中國主流航司機(jī)場運營數(shù)據(jù)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)信服力高數(shù)據(jù)、第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)控數(shù)據(jù)及資本市場交易數(shù)據(jù),涵蓋客運、貨運、運力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容,試圖長期追蹤和清晰洞察中國民航業(yè)發(fā)展趨勢,并以通俗易懂的語言、圖文并茂的形式呈現(xiàn)給公眾。!促進(jìn)大客戶協(xié)議落地 統(tǒng)一結(jié)算,規(guī)范對服務(wù)商管理 無需墊付,即可出行 多渠道預(yù)訂,機(jī)票報銷手續(xù)簡化!!紹興展會展覽航旅平臺票務(wù)代理

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   客運解析:2月三大航國內(nèi)旅客量恢復(fù)至yiqing靠前成2021年2月是春運的開端,全國各地響應(yīng)就地過年的號召,航空旅客量受到明顯影響。據(jù)民航局披露,2月份,全行業(yè)旅客運輸量同比增長;與yiqing前相比,旅客運輸量相當(dāng)于yiqing前即2019年同期的;貨郵運輸量則較2019年同期增長。從六大航司2月載客人數(shù)來看,南航、東航、國航、海航、春秋航空、吉祥航空總載客人數(shù)為,較2020年同期總體增加約,增加幅度約為188%。不過,考慮到同比的2020年2月正是yiqing形勢嚴(yán)峻時期,旅客增長的信號能否持續(xù),還要看3月表現(xiàn)。2月,南航憑借比較大的機(jī)隊規(guī)模(867架)繼續(xù)保持客運量的較好優(yōu)勢,以;而海航客運量增幅比較大,同比增加。國內(nèi)旅客方面,海航表現(xiàn)亮眼,是六大航司中實現(xiàn)國內(nèi)旅客正向增長幅度比較大的航司,同比增長超400%。受國際yiqing蔓延影響,六大航司的國際旅客量下滑幅度均達(dá)到86%以上。而在國際旅客表現(xiàn)層面,南航的國際旅客(3.93萬人次)數(shù)據(jù)亮眼,甚至大于東航、國航之和。虹口區(qū)航旅平臺出行方式航旅平臺為企業(yè)和代理搭建了一個橋梁,雙方尋找平衡點,實現(xiàn)互利共贏,推動共同發(fā)展。

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 過去一年,“利用好這場危機(jī)”已經(jīng)成為我們許多人的口頭語。企業(yè)技術(shù)供應(yīng)商是在浪費這場危機(jī)嗎?我不覺得,但有一個領(lǐng)域,我認(rèn)為他們沒有給予應(yīng)有的關(guān)注:間接分銷和間接合作渠道所能實現(xiàn)的增長。我先說兩個方面。首先,你可能已經(jīng)想到了:我們是旅游科技的增值分銷商(VAR),我們必然是相信旅游科技分銷的價值,才會做這件事情,但有時這種中間商的利益會在關(guān)系的兩端丟失——供應(yīng)商、買家TMC(差旅管理公司),這也會與差旅買家所服務(wù)的企業(yè)客戶有關(guān)。其次,作為一個旅游采購商,你可能想知道,你的技術(shù)來自哪里,對你來說有什么意義。這一點我們稍后再討論。同時,還有一些非旅行類的例子,可以很好地說明增值分銷商的作用。看看思科(Cisco)、SAP、Zoho等公司,是如何分銷他們的技術(shù)的。這些公司早就發(fā)現(xiàn),他們“不可能滿足所有人的所有要求”。他們一直致力于降低日常費用、推動增長和提供創(chuàng)新。這些公司所做的就是觀察他們的客戶和潛在客戶,并對他們進(jìn)行細(xì)分。他們發(fā)現(xiàn),如果他們擁有一個特定的客戶群,然后與其他人合作銷售和支持自己的產(chǎn)品,他們就可以實現(xiàn)這些目標(biāo)。這種思想上的轉(zhuǎn)變是有代價的。他們必須投資自己的技術(shù)系統(tǒng),以便讓其他人參與其中。

 羅某的電子客票號一方面來自于職務(wù)便利獲取,從飛豬公司內(nèi)部***電子客票號碼,另一方面通過向其他公司或個人購買。根據(jù)裁判文書顯示,2016年初,羅某以代打行程單名義向上海某商務(wù)咨詢有限公司股東郭某提出租賃該公司的賬號密碼及購買空白行程單,租賬號密碼的費用是1200元/月,空白行程單/張。2016年,羅某以其妻妹的名義注冊了杭州長隆航空服務(wù)有限公司,后以該公司名義登錄航信系統(tǒng)打印行程單及領(lǐng)取空白行程單。除了從飛豬公司內(nèi)部***電子客票號碼外,王曦、潘某也向羅某提供電子客票號碼。2019年3月,羅某聯(lián)系潘某要電子客票號碼,談好/個,潘某讓焦某通過QQ郵箱發(fā)給羅某,一共向其提供約130萬個電子客票號碼,羅某向潘某、焦某支付現(xiàn)金40萬元左右。根據(jù)裁判文書顯示,羅某及其家人通過上海某商務(wù)咨詢有限公司(簡稱某甲公司)、杭州長隆航空服務(wù)有限公司(簡稱某乙公司)在上述期間打印了1600多萬張航空行程單。共計非法獲利人民幣(以下幣種同)1000萬元以上,涉及票面額66億元以上。**終,羅某犯非法出售發(fā)票罪,判處有期徒刑六年,并處罰金人民幣四十五萬元(刑期自判決執(zhí)行之日起計算。判決執(zhí)行前先行羈押的,羈押一日折抵刑期一日。美國疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示,近占美國人口的13%以上已接種9疫苗,美國的航空旅行已經(jīng)開始回暖。!

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據(jù)日媒報道,日本知情人士周一表示,日本將批準(zhǔn)一項在自動售貨機(jī)出售免稅商品的計劃,以解決人手不足的問題。自動售貨機(jī)將被安裝在游客聚集的機(jī)場、火車站和購物中心。隨著訪日游客增加,日本各地免稅店越來越多,此前要求免稅商品賣場配備店員確認(rèn)客人是否為本人。日本觀光廳的數(shù)據(jù)顯示,隨著外國游客數(shù)量的增加,日本各地免稅店的數(shù)量在五年內(nèi)增加了五倍多,截至今年10月份約達(dá)。然而,免稅店賣場員工的數(shù)量并沒有以同樣的速度增長。若能在自動售貨機(jī)上出售免稅商品,人手不足的難題將得到解決,有望促進(jìn)訪日游客消費。預(yù)計日本黨將把該計劃納入其2020年財政稅收提案的大綱。他們表示,自動售貨機(jī)服務(wù)可能從2021年開始,屆時希望實現(xiàn)免稅銷售程序的數(shù)字化。設(shè)想中的自動售貨機(jī)必須能夠連網(wǎng),并且能夠自動將每筆交易記錄發(fā)送到清關(guān)系統(tǒng)。目前設(shè)想在自動售貨機(jī)上銷售化妝品、卡通商品和手表等,游客的身份可以通過配備攝像頭及具有通信功能的自動售貨機(jī)進(jìn)行臉部識別和護(hù)照確認(rèn)。...商旅市場重點轉(zhuǎn)向國內(nèi),新契機(jī)如何把握?虹口區(qū)展會展覽航旅平臺票務(wù)代理

近日,國航完成行李全流程試點航線測試工作,實現(xiàn)了行李關(guān)鍵節(jié)點可查找、旅客可查詢功能。紹興展會展覽航旅平臺票務(wù)代理

 據(jù)日媒報道,日本知情人士周一表示,日本將批準(zhǔn)一項在自動售貨機(jī)出售免稅商品的計劃,以解決人手不足的問題。自動售貨機(jī)將被安裝在游客聚集的機(jī)場、火車站和購物中心。隨著訪日游客增加,日本各地免稅店越來越多,此前要求免稅商品賣場配備店員確認(rèn)客人是否為本人。日本觀光廳的數(shù)據(jù)顯示,隨著外國游客數(shù)量的增加,日本各地免稅店的數(shù)量在五年內(nèi)增加了五倍多,截至今年10月份約達(dá)。然而,免稅店賣場員工的數(shù)量并沒有以同樣的速度增長。若能在自動售貨機(jī)上出售免稅商品,人手不足的難題將得到解決,有望促進(jìn)訪日游客消費。預(yù)計日本黨將把該計劃納入其2020年財政稅收提案的大綱。他們表示,自動售貨機(jī)服務(wù)可能從2021年開始,屆時希望實現(xiàn)免稅銷售程序的數(shù)字化。設(shè)想中的自動售貨機(jī)必須能夠連網(wǎng),并且能夠自動將每筆交易記錄發(fā)送到清關(guān)系統(tǒng)。目前設(shè)想在自動售貨機(jī)上銷售化妝品、卡通商品和手表等,游客的身份可以通過配備攝像頭及具有通信功能的自動售貨機(jī)進(jìn)行臉部識別和護(hù)照確認(rèn)。紹興展會展覽航旅平臺票務(wù)代理