山東油封注脂機(jī)供應(yīng)

    本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問(wèn)題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述立柱為中空凹槽結(jié)構(gòu)，所述立柱內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺(tái)，所述立柱內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺(tái)。吉林沖擊鉆注脂機(jī)價(jià)格。山東油封注脂機(jī)供應(yīng)

    所述第二電控組件包括電機(jī)支架、直流電機(jī)、plc式電路板、復(fù)位條、軸承、螺桿接頭、plc式固定蓋和螺釘；直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部，plc式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，復(fù)位條安裝在電機(jī)支架外側(cè)槽中，并穿出其端面所述軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過(guò)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，所述plc式固定蓋壓住螺桿接頭，并蓋在電機(jī)支架的端部，螺釘穿過(guò)plc式固定蓋，將電控組件整體固定在外殼上；所述副電路板組件包括電路板支架、副電路板，副電路板插入電路板支架中固定成整體組件，副電路板組件設(shè)置在電控組件的缺口處，共同設(shè)置在外殼中，通過(guò)plc式固定蓋上的結(jié)構(gòu)卡住，副電路板中設(shè)置有紐扣電池。進(jìn)一步的，油嘴防護(hù)蓋外設(shè)置有固定支撐，外殼外設(shè)置***外護(hù)罩，所述油杯總成通過(guò)外殼上的內(nèi)螺紋與油杯上的外螺紋連接。進(jìn)一步的，所述油嘴防護(hù)蓋外設(shè)置有固定支撐，外殼外設(shè)置第二外護(hù)罩，所述油杯總成通過(guò)外殼上的內(nèi)螺紋與油杯上的外螺紋連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明自動(dòng)注脂機(jī)圓柱形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，節(jié)省了安裝空間，降低了制造和使用成本；本發(fā)明注脂機(jī)通過(guò)程序控制，保證精細(xì)、及時(shí)的對(duì)機(jī)器設(shè)備加油潤(rùn)滑。北京沖擊鉆注脂機(jī)報(bào)價(jià)吉林電動(dòng)工具注脂機(jī)價(jià)格。

    此處不再贅述；另一種模式為plc式，即通過(guò)安裝設(shè)備上系統(tǒng)的脈沖信號(hào)控制plc式電路板503，需要設(shè)置油杯容積(例如：60ml、120ml、260ml等)、單次注脂量()，設(shè)置完參數(shù)后將注脂機(jī)安裝到所需潤(rùn)滑的設(shè)備上，然后接通電源及plc總線，當(dāng)所需潤(rùn)滑的設(shè)備開(kāi)啟工作需要注脂潤(rùn)滑時(shí)，其自身系統(tǒng)通過(guò)plc總線，將脈沖信號(hào)傳遞給plc式電路板503，此時(shí)plc式電路板503給直流電機(jī)202供電，直流電機(jī)202通過(guò)螺桿接頭206帶動(dòng)螺桿803轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得活塞802向下移動(dòng)，推動(dòng)油脂注入所需的設(shè)備中，注脂潤(rùn)滑間隔時(shí)間及每次注脂量均由plc脈沖信號(hào)決定；此種控制方式更加靈活，可以根據(jù)潤(rùn)滑設(shè)備自身的要求設(shè)定不同的潤(rùn)滑時(shí)間及注脂量。由于此自動(dòng)注脂機(jī)-plc式，是外接電源控制，故其plc式電路板5-3四周設(shè)置有多個(gè)警示燈，無(wú)需導(dǎo)光板導(dǎo)光，直接在外殼1缺口處就能看到，方便工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)更換新油杯組件8或者處理故障；平時(shí)正常工作時(shí)，警示燈按照設(shè)定的間隔時(shí)間亮綠燈。無(wú)論注脂機(jī)處于兩種工作模式中的哪一種，注脂機(jī)都會(huì)隨著所需潤(rùn)滑設(shè)備自身工作而工作(即通電或者斷電)，通過(guò)副電路板組件6的記憶功能，自動(dòng)記憶上一次設(shè)備停止時(shí)的注脂機(jī)狀態(tài)，并能在下一次設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行時(shí)。

    531、防滑紋；6、注脂頭；61、主體；611、密封圈；62、注脂端；7、齒輪軸，71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1，為本實(shí)用新型公開(kāi)的一種定量注脂機(jī)，包括儲(chǔ)油桶1，儲(chǔ)油桶1連接有油泵2，油泵2連接有進(jìn)油管3，進(jìn)油管3為軟管，進(jìn)油管3包括主管31和支管33，主管31設(shè)有一根，支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接，主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接，支管33的另一端分別連接有管接頭34，儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂，油泵2為油脂的抽取提供動(dòng)力。兩根支管33能夠同時(shí)對(duì)不同的齒輪軸7的注油孔71（參見(jiàn)圖5）進(jìn)行注油，提高了注油效率。通過(guò)注油潤(rùn)滑減少齒輪軸7部位間的摩擦，提高效率，延長(zhǎng)使用壽命。參照?qǐng)D2和圖3，管接頭34連接有連接頭4，連接頭4靠近管接頭34的一端同軸固定有螺管45，螺管45的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋，管接頭34的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，螺管45同軸螺紋插設(shè)于管接頭34，螺管45外側(cè)壁的外螺紋與管接頭34內(nèi)壁的內(nèi)螺紋螺紋連接。連接頭4與管接頭34之間為可拆卸連接，便于拆裝和更換，簡(jiǎn)單便捷。參照?qǐng)D3和圖4，連接頭4遠(yuǎn)離管接頭34的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接件5，連接件5朝向連接頭4的一側(cè)開(kāi)設(shè)有連接腔51。北京充電鉆注脂機(jī)價(jià)格。

    且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉，便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上，并通過(guò)齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂，從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后，在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過(guò)程中，操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4，底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱重傳感器31（見(jiàn)圖5），工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25，推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端，且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端，稱重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接。稱重傳感器31易于測(cè)量工件注脂前后的重量，起到監(jiān)測(cè)到工件內(nèi)注脂量的效果，當(dāng)工件內(nèi)注脂量小于或者大于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)注脂量時(shí)，稱重傳感器31感應(yīng)信號(hào)，伺服電機(jī)23不進(jìn)行反轉(zhuǎn)而是繼續(xù)驅(qū)動(dòng)齒條21向前，直至工件到達(dá)光電傳感器25。光電傳感器25檢測(cè)到工件，啟動(dòng)推料氣缸24活塞桿伸出，將不合格工件從底盤上推下。此時(shí)光電傳感器25檢測(cè)不到工件，伺服發(fā)電機(jī)開(kāi)始反轉(zhuǎn)，便于底盤復(fù)位接收下一個(gè)工件。工作平臺(tái)2上靠近推料氣缸24設(shè)置有次品收集倉(cāng)26，便于收集推料氣缸24剔除的不合格品。浙江手電鉆注脂機(jī)價(jià)格。黑龍江避震注脂機(jī)供應(yīng)

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    潤(rùn)滑油定量加注機(jī)主要是通過(guò)軟件編程由控制器控制氣動(dòng)泵或者電動(dòng)泵輸出流體，采用流量計(jì)、定量缸或者定量***進(jìn)行計(jì)量，實(shí)現(xiàn)油品的定量加注。此產(chǎn)品是我公司采用先進(jìn)技術(shù)研制開(kāi)發(fā)的油類**加注設(shè)備，克服了普通加注機(jī)污染油品，安全性差，滲漏，使用壽命短、污染工作環(huán)境等固有的缺陷，具有使用安全，可控性高，對(duì)油品無(wú)污染，無(wú)滲漏，計(jì)量精度高，加注***采用**防地漏技術(shù)等優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、定量加注，加注到量自動(dòng)停止。2、快速連接板：加注頭采用快速連接的形式與機(jī)柜連接，縮短維修更換時(shí)間。3、設(shè)備自檢功能：每次開(kāi)機(jī)時(shí)，系統(tǒng)首先檢查儲(chǔ)液箱的液位、壓縮空氣的壓力等參數(shù)，合格則進(jìn)入準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。4、流量開(kāi)關(guān)判斷桶空，使判斷更快捷，同時(shí)采用時(shí)間進(jìn)行二級(jí)判定。5、采用人機(jī)界面進(jìn)行加注量設(shè)置，加注量無(wú)級(jí)預(yù)設(shè)。實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前加注量,并每次加注完畢后自動(dòng)清零。6、加注量檔位開(kāi)關(guān)設(shè)定十檔，更換車型時(shí)，只需按動(dòng)相應(yīng)車型對(duì)應(yīng)的檔位按鈕一下，即預(yù)置完成。7、設(shè)備具有加注流量調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)實(shí)際情況控制調(diào)節(jié)加注速度。同時(shí)設(shè)備具備加注暫停功能，加注過(guò)程中可以任意暫停，再次按下加注按鈕可繼續(xù)加注，總加注量不變。山東油封注脂機(jī)供應(yīng)