醫(yī)藥物流不是簡單的藥品進(jìn)、銷、存或者是藥品配送。所謂的醫(yī)藥物流就是指:依托一定的物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時間，減少物流成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實現(xiàn)的自動化、信息化和效益化。冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以...

國外醫(yī)藥企業(yè)市場集中度高，相關(guān)管理體系完善健全。以美國為例，美國的醫(yī)藥冷鏈物流，通常以大型的藥品批發(fā)企業(yè)、制藥企業(yè)為銜接樞紐，醫(yī)藥制品需集中到大型藥品的冷鏈物流中心，再進(jìn)行**終的冷鏈配送。這種高度集中的冷鏈物流模式，充分利用規(guī)模效應(yīng)，避免了市場中多而雜的小額訂單，市場集中度較高。同時，美國通常會通過無線冷鏈監(jiān)控平臺，實時監(jiān)管、逆向追溯醫(yī)藥冷鏈物流的整個過程。此外，美國所有州需嚴(yán)格按照FDA藥品冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)條例，要求醫(yī)藥產(chǎn)品必須儲存在7℃以下（包含7℃），克服了美國所有州監(jiān)管脫節(jié)、責(zé)任界定困難。日本醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)區(qū)域集中性也較強(qiáng)，大部分冷鏈運(yùn)輸醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)貨需直接面向制造商，因此...

在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的過程中，醫(yī)藥物流企業(yè)需要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的重新梳理和信息系統(tǒng)多方位打通。對于醫(yī)藥物流企業(yè)的信息化需求，上海科箭軟件科技有限公司營銷副總裁朱慶華女士表示，首先，降本增效是物流永恒的主題，中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會發(fā)布的《2020醫(yī)藥物流智慧化現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢》報告中指出：在整個物流運(yùn)營過程中，物流運(yùn)輸成本約占總成本的35%，2019年我國醫(yī)藥物流總費(fèi)用較2018年增長10.39%，如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型來提高效率、節(jié)約成本也是物流運(yùn)營中要考慮的重要問題。其次，透明可視，隨著GSP、GMP認(rèn)證的取消，預(yù)示著未來動態(tài)飛行檢查將取代靜態(tài)監(jiān)管，系統(tǒng)化、信息化、可視化的系統(tǒng)更能適應(yīng)動態(tài)檢查要求，數(shù)字化供應(yīng)鏈...

冷鏈運(yùn)送運(yùn)營整車、零擔(dān)貨物運(yùn)送，實施物流配送、倉儲、貨物等服務(wù)。通過物流整合與很多往復(fù)的回程車源運(yùn)送車隊聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)，并依據(jù)客戶的要求，為客戶量身規(guī)劃合理的物流運(yùn)送計劃；為您供給完善的一體化區(qū)域物流配送服務(wù)，更大程度減低客戶的物流本錢。冷鏈運(yùn)送受理時可電話與咱們聯(lián)絡(luò)，也可以上門洽談，受到客戶委托后，咱們會兩小時內(nèi)組織人員前往貴公司。驗好貨后要進(jìn)庫時依據(jù)貨單貼好標(biāo)簽，依據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車，貨到后馬上咱們會當(dāng)即與公司通報到貨情，貨到后當(dāng)即聯(lián)絡(luò)貨主，按時送貨。冷鏈運(yùn)送長途在線倉儲辦理體系，供給客戶全程從訂單倉儲分揀包裝派送等項目的一站式服務(wù)，并與落地配送無縫集成。渠...

中外醫(yī)藥冷鏈物流成本存在明顯差異，且我國醫(yī)藥冷鏈物流成本整體偏高。據(jù)相關(guān)公開數(shù)據(jù)整理顯示，我國醫(yī)藥冷鏈物流成本占銷售總成本的12%，是美國的4倍。并且，我國平均流通費(fèi)用率高達(dá)，而銷售利潤率卻只為，與美國3%的醫(yī)藥流通費(fèi)用率和，相差甚遠(yuǎn)。另有醫(yī)藥業(yè)內(nèi)**指出，與普通運(yùn)輸?shù)某杀鞠啾龋滏溸\(yùn)輸?shù)某杀靖叱?0%左右，但冷鏈物流的利潤只為20%左右。同時，我國醫(yī)藥冷鏈物流中的設(shè)施建設(shè)費(fèi)用、電費(fèi)、檢測費(fèi)等均處于較高水平。例如，九州通天津醫(yī)藥公司的技術(shù)指出，建立一個冷鏈倉庫至少需要100萬元以上的資金投入，相較于普通倉庫400元/平方米的造價，配備保溫系統(tǒng)的冷庫則需要3000元/平方米以上的造價...

第三方冷鏈物流企業(yè)能夠充分響應(yīng)市場需求，為醫(yī)藥企業(yè)提供專業(yè)化物流服務(wù)，提高醫(yī)藥冷鏈物流效率。因此，我國**應(yīng)加大對第三方冷鏈物流企業(yè)的支持力度，鼓勵其積極開展醫(yī)藥冷鏈物流業(yè)務(wù)。在藥品冷庫建設(shè)、冷藏保溫設(shè)施購置等方面，可為第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)提供相應(yīng)的政策補(bǔ)助，例如低息**、減免稅等，激勵其在醫(yī)藥冷鏈物流領(lǐng)域的發(fā)展，增強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈物流的專業(yè)化程度。同時，采取政企合作方式，充分利用和整合第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)的物流資源，加快物流設(shè)施和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，拓展物流服務(wù)功能，逐步健全第三方醫(yī)藥物流企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，**可通過聘請**的方式，加強(qiáng)對第三方醫(yī)藥物流企業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。并添加指標(biāo)考評...

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和醫(yī)療保障水平的提高，人民對生命健康以及醫(yī)療產(chǎn)品質(zhì)量安全的重視程度越來越高，藥品第三方物流所蘊(yùn)含的巨大發(fā)展?jié)摿⒈贿M(jìn)一步釋放。目前的藥品運(yùn)輸需求要求藥品第三方物流企業(yè)改進(jìn)技術(shù)、改善經(jīng)營、優(yōu)化管理和運(yùn)營、進(jìn)一步成本控制，不斷完善風(fēng)險控制能力。技術(shù)發(fā)展將推動醫(yī)藥供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級，藥品第三方物流行業(yè)呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢。受醫(yī)藥供應(yīng)鏈發(fā)展升級的影響，一些規(guī)模較小、管理能力較弱、抗風(fēng)險能力較差的藥品批發(fā)和經(jīng)營企業(yè)將無緣藥品第三方物流領(lǐng)域。初具規(guī)模的藥品第三方物流企業(yè)優(yōu)勢凸顯，行業(yè)將充分展開市場競爭，跨區(qū)域、跨所有制兼并重組，大型藥品第三方物流企業(yè)將會顯現(xiàn)，藥品第三方物流行業(yè)集中度將會逐漸提高...

藥品冷鏈運(yùn)輸-疫苗類別及特性作為疫苗醫(yī)藥企業(yè)關(guān)于疫苗并不陌生，但關(guān)于醫(yī)藥企業(yè)未涉及到疫苗的部分來說或行將需求負(fù)責(zé)疫苗相關(guān)事宜的說，了解疫苗的類別及特性是很有必要的。在我國疫苗通常情況下分為兩類：一類疫苗是國家規(guī)則接種的疫苗，由zhengfu公開招標(biāo)收購、接種。用于兒童慣例免疫接種、彌補(bǔ)免疫和應(yīng)急接種。二類疫苗是指由公民自費(fèi)并且自愿受種的其他疫苗，首要用于慣例免疫沒有掩蓋的人群接種。一切疫苗的運(yùn)輸、貯存均需全程處于2-8℃的冷鏈。先類疫苗2.市衛(wèi)生計生委一致收購分送第二類疫苗1.是市疾控中心一致購入，分送各區(qū)縣疾控中心，再送接種門診;2.是區(qū)縣疾控中心購入，再分送各接種門診;3.是接種門診直接購...

這些天藥品物流政策：一是藥品第三方物流門檻提高，一些規(guī)模達(dá)不到要求的藥品批發(fā)和經(jīng)營企業(yè)將無緣藥品第三方物流領(lǐng)域。二是市場競爭更加激烈，初具規(guī)模的藥品第三方物流企業(yè)優(yōu)勢將會迅速顯現(xiàn)，現(xiàn)有規(guī)模較小的第三方物流企業(yè)未來發(fā)展將會面臨較大的挑戰(zhàn)，行業(yè)鼓勵兼并重組，藥品第三方物流行業(yè)集中度將會逐步提高。三是藥品第三方物流智慧化軟件系統(tǒng)及硬件設(shè)施設(shè)備推廣應(yīng)用節(jié)奏加快。四是國家層面將會關(guān)注開展藥品第三方物流業(yè)務(wù)的藥品經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量情況。分會后續(xù)會針對各省份第三方醫(yī)藥物流相關(guān)政策進(jìn)行更加詳細(xì)的梳理，敬請期待。隨著醫(yī)改的不斷深化，藥品第三方物流的行業(yè)價值越來越突出，很多社會物流企業(yè)均有進(jìn)軍醫(yī)藥行業(yè)的計...

藥品第三方物流初衷是鼓勵擁有完整質(zhì)量體系的大型醫(yī)藥商業(yè)流通企業(yè)向供應(yīng)鏈各方開放其物流資源，提高醫(yī)藥物流效率。該嘗試是以服務(wù)提供方符合國家要求的質(zhì)量規(guī)定為前提.物流行政審批取消并不意味著放棄質(zhì)量要求，因此第三方物流仍然會納入現(xiàn)有質(zhì)量體系認(rèn)證范疇中，而非無條件多方面開放。藥品第三方物流是以藥品為標(biāo)的?，F(xiàn)有藥品管理按照類別大致分為普通藥品和受控藥品(一類毒麻精/二類精/蛋白同化制劑和肽類***等).其中對于受控產(chǎn)品的物流管理有著特殊的要求。醫(yī)藥冷鏈物流費(fèi)用較高的問題也很突出。陜西普通藥品物流商家近年來醫(yī)藥行業(yè)政策頻繁出臺對醫(yī)藥供應(yīng)鏈帶來深刻影響，加上2020年加速了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的發(fā)展，醫(yī)藥分開、醫(yī)院外...

將現(xiàn)代化信息技術(shù)融入醫(yī)藥冷鏈物流體系中，能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)藥冷鏈物流智能化、信息化和自動化，提升物流效率。然而，當(dāng)前我國醫(yī)藥冷鏈物流呈現(xiàn)高投入與高風(fēng)險的特征，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程度和信息化水平較低，運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)存在監(jiān)管缺失現(xiàn)象。相較而言，美國、日本等發(fā)達(dá)國家的醫(yī)藥冷鏈物流體系較為健全。醫(yī)藥冷鏈物流是指，為滿足人們***疾病而進(jìn)行的一項冷藏藥品運(yùn)輸系統(tǒng)工程。在整個醫(yī)藥冷鏈物流過程中，需確保藥品在各個鏈條環(huán)節(jié)的冷藏效果?，F(xiàn)階段我國醫(yī)藥冷鏈物流仍處于初級發(fā)展階段，在基礎(chǔ)設(shè)施、冷鏈質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等方面存在較多不足，尚未形成完整的醫(yī)藥冷鏈物流體系。相較而言，美國、日本、加拿大等發(fā)達(dá)國家是醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)...

冷藏藥品從醫(yī)療機(jī)構(gòu)采購入庫環(huán)節(jié)直至送到患者注射、服用之前，并且在采購入庫、貯藏、出庫、分送過程的各環(huán)節(jié)中，冷藏藥品需要始終處于2～8℃或規(guī)定的其他符合藥品生物特性要求的存儲溫度環(huán)境，以比較大限度地保持冷藏藥品質(zhì)量為目的，此過程我們常將它為醫(yī)藥冷鏈貨物運(yùn)輸。那一般冷鏈醫(yī)藥溫控運(yùn)輸公司是怎樣做冷鏈運(yùn)輸?shù)哪?，都需要做些什么，一起與騏翔國際冷鏈物流來看看吧。1、根據(jù)醫(yī)藥貨物的相關(guān)性質(zhì)和相關(guān)要求，起始點(diǎn)和目的地，擇比較好的物流運(yùn)輸方案。（主要以安全、時效為主）2、全程溫控運(yùn)輸鏈聯(lián)系，避免貨物出現(xiàn)應(yīng)急情況沒能即時處理3、全程溫度監(jiān)控，數(shù)據(jù)實時掌握，并反饋于客戶，確保貨物運(yùn)輸安全4、各個運(yùn)輸環(huán)節(jié)...

藥品冷鏈運(yùn)輸-疫苗類別及特性作為疫苗醫(yī)藥企業(yè)關(guān)于疫苗并不陌生，但關(guān)于醫(yī)藥企業(yè)未涉及到疫苗的部分來說或行將需求負(fù)責(zé)疫苗相關(guān)事宜的說，了解疫苗的類別及特性是很有必要的。在我國疫苗通常情況下分為兩類：一類疫苗是國家規(guī)則接種的疫苗，由zhengfu公開招標(biāo)收購、接種。用于兒童慣例免疫接種、彌補(bǔ)免疫和應(yīng)急接種。二類疫苗是指由公民自費(fèi)并且自愿受種的其他疫苗，首要用于慣例免疫沒有掩蓋的人群接種。一切疫苗的運(yùn)輸、貯存均需全程處于2-8℃的冷鏈。先類疫苗2.市衛(wèi)生計生委一致收購分送第二類疫苗1.是市疾控中心一致購入，分送各區(qū)縣疾控中心，再送接種門診;2.是區(qū)縣疾控中心購入，再分送各接種門診;3.是接種門診直接購...

我國冷鏈物流開展時機(jī)已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅可以滿足人們對新鮮食物的需求，還可以使食物在運(yùn)輸途中盡量削減損失和浪費(fèi)。雖然說冷鏈物流具有很多的優(yōu)勢，但是仍存在一些問題，比如說大眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。咱們將對冷鏈物流職業(yè)進(jìn)行一下“性情”分析。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技能迅速開展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快開展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流份額逐步提高。隨著冷鏈商場不斷擴(kuò)大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、集團(tuán)化開展態(tài)勢。在醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸物流職業(yè)開展的日益興旺時，優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。 藥品冷鏈...

藥品冷鏈物流管理體系應(yīng)該與物流技術(shù)和設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)藥品訂單處理、藥品出入庫和藥品揀選、批號、冷鏈管理以等自動化、信息化操作。ERP及WMS管理運(yùn)營模式保證質(zhì)量隨著新醫(yī)改政策及物流行業(yè)振興規(guī)劃的出臺，醫(yī)藥流通領(lǐng)域掀起了大型醫(yī)藥物流中心建設(shè)的熱潮。開發(fā)自有源代碼，將現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸到醫(yī)療單位藥庫，開展專業(yè)化、信息化服務(wù)，對醫(yī)院藥庫進(jìn)行信息系統(tǒng)對接，促進(jìn)和提升醫(yī)院藥房藥品質(zhì)量管理水平。醫(yī)藥冷鏈物流延伸服務(wù)體系建設(shè)和管理要靠發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，以信息連接為通路，將現(xiàn)代醫(yī)藥物流信息化系統(tǒng)、自動化技術(shù)和管理方法延伸到醫(yī)院藥庫，為醫(yī)院藥庫提供專業(yè)化、個性化的信息管理解決方案，開發(fā)符合GSP...

醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢，不斷研發(fā)和引進(jìn)現(xiàn)代化信息技術(shù)，推進(jìn)醫(yī)藥冷鏈物流全程一體化和無縫化。在藥品冷藏溫控設(shè)備方面，物流企業(yè)可將多溫控制技術(shù)運(yùn)用到冷藏車上，設(shè)置涵蓋冷凍、冷藏、常溫的不同溫度控制區(qū)域。將不同藥品放置在與其溫度要求相符的區(qū)域內(nèi)，進(jìn)行同車運(yùn)輸，提高藥品運(yùn)輸滿載效率。另外，在軟件設(shè)備方面，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)將RFID、GPS、無線通訊、溫度傳感等技術(shù)應(yīng)用于物流全過程，注重對國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)，逐漸形成智能化、自動化醫(yī)藥冷鏈物流中心。在冷鏈物流系統(tǒng)方面，物流企業(yè)可融合藥品冷鏈倉儲管理系統(tǒng)、PTL電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、無線射頻揀貨、低碳磁懸浮節(jié)能環(huán)?？照{(diào)、全...

藥品冷鏈物流，實現(xiàn)對每輛冷藏車在途實時冷藏環(huán)境溫濕度和潛在的冷藏車?yán)滏溤O(shè)備運(yùn)行狀況的故障點(diǎn)監(jiān)控。當(dāng)在途冷藏車一旦出現(xiàn)冷鏈環(huán)境的改變時，即時通知遠(yuǎn)方的相關(guān)管理人員，通過采取應(yīng)急方案(如備用車、緊急接泊點(diǎn)等)，實現(xiàn)對冷藏車運(yùn)輸過程的冷鏈安全監(jiān)管。藥品小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(PMS)利用溫度追溯記錄儀，對每一個冷藏箱進(jìn)行溫度記錄。當(dāng)冷藏藥品通過冷藏箱發(fā)送到規(guī)定接貨地點(diǎn)時，通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)直接將溫度追溯記錄儀內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程企業(yè)冷鏈信息中心，實現(xiàn)對每一單冷藏箱內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的追溯。冷鏈藥品監(jiān)管的ICCI系統(tǒng)對全程冷鏈各環(huán)節(jié)、各階段的監(jiān)管，可以實現(xiàn)企業(yè)對整個藥品冷鏈的全程、實時的無縫監(jiān)管，實現(xiàn)了在影響全程冷...

航空藥品運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):1.具有較高的運(yùn)送速度；2.破損率低、安全性好；3.適于鮮活、季節(jié)性商品。航空藥品運(yùn)輸缺點(diǎn):航空藥品運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)的飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量都比較小，運(yùn)載成本和運(yùn)價比地面運(yùn)輸高。由于飛行受氣象條件一定限，影響其正常、準(zhǔn)點(diǎn)性。此外，航空運(yùn)輸速度快的優(yōu)點(diǎn)在短途運(yùn)輸中難以充分發(fā)揮。航空藥品運(yùn)輸是指貨物以航空運(yùn)輸為主要的運(yùn)輸方式，從供應(yīng)地向接收地進(jìn)行的有效率、有效益的流通和儲存，以滿足顧客需求的過程，它將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合冷鏈運(yùn)輸。冷藏車藥品物流總體要求：冷鏈的相關(guān)環(huán)節(jié)，庫房、設(shè)施、設(shè)備...

要說醫(yī)藥冷鏈的全鏈條成本還是要先從運(yùn)作模式進(jìn)行分類，然后分別進(jìn)行闡述，這篇文章只簡單講主流的兩種運(yùn)輸方式，一個是冷藏車運(yùn)輸，而另一個是零擔(dān)運(yùn)輸。冷藏車運(yùn)輸：冷藏車運(yùn)輸我將其分為市內(nèi)及外埠，原因在于市內(nèi)的冷藏車運(yùn)輸基本上還是以小型冷藏車拼貨配送為主，多為帶溫控包裝形式的拼貨配送，當(dāng)然也有部分是裸藥拼貨配送，這兩類在市內(nèi)冷藏車運(yùn)輸中成本差異不大。而外埠的冷藏車運(yùn)輸基本上以中大型冷藏車配送為主，較市內(nèi)配送主要的區(qū)別還是在于外埠的冷藏車的運(yùn)輸少有拼貨配送，基本上都是門到門、點(diǎn)到多點(diǎn)的配送為主。市內(nèi)運(yùn)輸：關(guān)于冷藏車的市內(nèi)運(yùn)輸，主要成本還是以車輛的行駛里程而定的，對于醫(yī)藥產(chǎn)品的溫控包裝、上下搬...

零擔(dān)運(yùn)輸主要適用于高頻次小批量的醫(yī)藥產(chǎn)品，以單點(diǎn)發(fā)市內(nèi)或全國為主，配合著冷藏箱、保溫箱進(jìn)行全國高密度的覆蓋。這里將以市內(nèi)和外埠進(jìn)行分別闡述。市內(nèi)：用于市內(nèi)發(fā)貨的醫(yī)藥冷鏈零擔(dān)，一般為全程裸藥冷藏車運(yùn)輸?shù)姆绞交蛘咂肇涇?保溫箱/冷藏箱的方式，冷藏車的方式上述已經(jīng)講過，普貨車+箱的方式，其中涉及的動作包括提貨、（包裝）、（裝貨）、配送、交付。車的費(fèi)用與上述冷藏車基本一致，箱體就是保溫箱設(shè)備的使用、單獨(dú)溫度監(jiān)控設(shè)備使用、一次性內(nèi)外紙箱（如果有的話）、保溫箱設(shè)備的回收等。外埠：外埠城市以完全的保溫箱/冷藏箱的方式，要做高密度覆蓋勢必牽扯到省會、地級市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，這就要設(shè)計不同的設(shè)備選擇，保溫...

藥品冷鏈物流管理體系應(yīng)該與物流技術(shù)和設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)藥品訂單處理、藥品出入庫和藥品揀選、批號、冷鏈管理以等自動化、信息化操作。ERP及WMS管理運(yùn)營模式保證質(zhì)量隨著新醫(yī)改政策及物流行業(yè)振興規(guī)劃的出臺，醫(yī)藥流通領(lǐng)域掀起了大型醫(yī)藥物流中心建設(shè)的熱潮。開發(fā)自有源代碼，將現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸到醫(yī)療單位藥庫，開展專業(yè)化、信息化服務(wù)，對醫(yī)院藥庫進(jìn)行信息系統(tǒng)對接，促進(jìn)和提升醫(yī)院藥房藥品質(zhì)量管理水平。醫(yī)藥冷鏈物流延伸服務(wù)體系建設(shè)和管理要靠發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，以信息連接為通路，將現(xiàn)代醫(yī)藥物流信息化系統(tǒng)、自動化技術(shù)和管理方法延伸到醫(yī)院藥庫，為醫(yī)院藥庫提供專業(yè)化、個性化的信息管理解決方案，開發(fā)符合GSP...

“術(shù)業(yè)有專攻”，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)在冷藏運(yùn)輸方面較制藥企業(yè)而言更具專業(yè)化，制藥企業(yè)與第三方醫(yī)藥冷鏈物流體系的配合將是未來必然的發(fā)展趨勢。查閱材料了解到，將醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)、存儲和第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)一體化，可以提高冷鏈物流的效率，降低損耗。這是醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)要經(jīng)過的重要道路。隨著對醫(yī)藥冷鏈物流需求與標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，規(guī)模小、分布散雜的企業(yè)將無法滿足市場的需要，逐漸匯總成一定的規(guī)模，為醫(yī)療服務(wù)帶來更大的便利。電商行業(yè)如此興盛，是因為傳統(tǒng)物流的上下游明確整合，因此在醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展中，上下游要進(jìn)行整體化的規(guī)劃，使得物流目標(biāo)更加明確，物流體系逐步形成。藥品物流是優(yōu)化藥品供...

冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。二：冷鏈物流適應(yīng)范圍初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食;冰淇淋、奶制品、巧克力、快餐原料。特殊商品：藥品等。冷鏈物流價值1.延長生鮮貯存期比一般普通冷藏長1到幾倍，貯藏至合適價位上市出售，可獲得***2.減少產(chǎn)品損耗量通過流通環(huán)節(jié)控制生鮮的...

根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會統(tǒng)計，2019年在醫(yī)藥冷鏈的細(xì)分結(jié)構(gòu)中，IVD（體外診斷試劑）產(chǎn)品的市場份額比較大，占比22%，其次是醫(yī)療器械和疫苗。8月13日，在2020第九屆中國藥品冷鏈峰會上，行業(yè)人士表示，2020年時醫(yī)藥冷鏈行業(yè)的轉(zhuǎn)折年，我國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展之路任重而道遠(yuǎn)。他指出，該行業(yè)呈現(xiàn)出四個特征：一是我國醫(yī)藥物流總費(fèi)用穩(wěn)步增長；二是醫(yī)藥冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步增長；三是行業(yè)進(jìn)入嚴(yán)監(jiān)管；四是追溯體系建設(shè)取得明顯進(jìn)展。就前景來看，隨著生物醫(yī)藥新技術(shù)的成熟，以及人們消費(fèi)升級，對疾病診斷***的需求不斷增加，我國醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品需求將持續(xù)擴(kuò)張，帶來巨大的發(fā)展空間。隨著我國醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品需求的增長...

醫(yī)藥冷鏈物流這塊做到數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。02科技賦能，實現(xiàn)醫(yī)藥冷鏈質(zhì)量安全智慧管控科技的發(fā)展使物流技術(shù)、物流模式發(fā)生了革新，呈現(xiàn)智慧化、綠色化和高效化的特點(diǎn)。智慧物流以互聯(lián)網(wǎng)為依托，利用大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人、5G等新技術(shù)，使得物流系統(tǒng)具有思考能力，以及感知、學(xué)習(xí)、分析決策、執(zhí)行的能力，部分或全部代替人力和人工決策的新型業(yè)態(tài)，提高系統(tǒng)效率，降低勞動強(qiáng)度，降低企業(yè)成本，提升安全管理能力。智慧物流大放異彩智慧物流對突發(fā)公共衛(wèi)生事件、重大自然災(zāi)害等場景下，提高應(yīng)急保障能力具有重要的意義。以無人配送等的智慧物流技術(shù)，在提高物流效率、凸顯出來優(yōu)勢。例如無人配送機(jī)器人，實現(xiàn)針對社區(qū)環(huán)境下等訂單集中場所...

有許多需求冷藏的藥品和器械，需求時間堅持低溫狀況，不然不僅蛻變還有或許污染環(huán)境，還喪失了寶貴的醫(yī)療資源。對這方面的冷鏈系統(tǒng)的建造，國家下了很大的功夫，雖然仍有短缺可是不至于向其他職業(yè)對冷鏈的需求極大。許多藥物在常溫下就會變色變味蛻變，就必須得存放在低溫環(huán)境下，還有的藥物經(jīng)過低溫保存可以長期不蛻變，**延伸保質(zhì)期，節(jié)省了許多的資源，同樣，還有血液、疫苗、生物試劑通通都需求醫(yī)藥冷庫來進(jìn)行儲藏保存，才能確保其活性。這些冷藏的藥品血液在往常看不出來什么太大的用途，就跟往常的倉庫沒什么兩樣，但他其實歸于一種戰(zhàn)略資源，歸于儲藏資源。航空藥品物流是干什么的？廣東普通藥品物流寄送 醫(yī)藥電商快速興起...

藥品冷鏈物流，保證倉儲作業(yè)的準(zhǔn)確性，提高效率，增強(qiáng)管理的透明度、真實度;采用藥品冷鏈倉儲環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)、藥品冷鏈運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)，保證冷藏藥品在倉庫和運(yùn)輸冷藏車中的整個過程溫度監(jiān)測、記錄、報警的可靠性，同時可登錄第三方監(jiān)控系統(tǒng)完成遠(yuǎn)程實時查詢、歷史數(shù)據(jù)追溯等功能，保證了藥品冷鏈管理的科學(xué)、客觀、可靠。企業(yè)應(yīng)該實現(xiàn)全程無縫冷鏈監(jiān)管。藥品冷鏈環(huán)節(jié)分別為固定倉儲式冷鏈管理、移動冷藏車?yán)滏湽芾砗托∨惆b式冷鏈管理。針對不同冷鏈環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對應(yīng)分為3種不同的冷鏈藥品監(jiān)管子系統(tǒng)，分別為冷鏈藥品倉儲監(jiān)管系統(tǒng)(CRMS)、藥品車?yán)滏溰囮牨O(jiān)管系統(tǒng)(FMS)和小批藥品零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(PMS)。此外，企業(yè)通...

我國醫(yī)藥企業(yè)應(yīng)及時收集統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，構(gòu)建包含物流信息管理、電子交換等系統(tǒng)的醫(yī)藥冷鏈物流信息跟蹤體系。通過對各種冷藏車與冷庫，以及庫存產(chǎn)品的保質(zhì)期和庫齡進(jìn)行***動態(tài)監(jiān)控，推進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流管理信息化。醫(yī)藥物流企業(yè)應(yīng)建立信息共享平臺，***收集醫(yī)藥產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的所有信息。并結(jié)合條形碼與射頻識別技術(shù)，對各環(huán)節(jié)的相關(guān)信息進(jìn)行追溯。針對冷鏈物流過程中藥品出現(xiàn)的問題，利用信息跟蹤體進(jìn)行分析和評估，進(jìn)而做好及時召回有安全問題的醫(yī)藥產(chǎn)品。同時，利用藥品集中采購平臺的信息資源，逐步形成全國藥品信息平臺，及時發(fā)布醫(yī)藥產(chǎn)品的流通、價格、質(zhì)量、規(guī)格等信息，實現(xiàn)醫(yī)藥信息共享。并發(fā)揮社會監(jiān)督優(yōu)勢，實時...

低溫藥品怎么運(yùn)輸有些季節(jié)常溫運(yùn)輸就可以，用保溫泡沫封好三天基本到達(dá)目的地，然后按要求低溫貯存就可以，春季短時間常溫運(yùn)輸沒關(guān)系的。要注意以下幾點(diǎn)：裝卸貨時的溫度控制。藥品的溫度散失非常容生在藥品的裝卸貨過程中。藥品裝載方影響冷藏箱內(nèi)冷空氣循環(huán)的效率，裝藥物時由于沒有車廂預(yù)冷，也會影響向貨品溫度。所以，藥品裝車一定更按照裝車拍導(dǎo)，在貨品的上下前后留下冷循環(huán)空間。車輛在裝車之前要進(jìn)行預(yù)冷，以防止接觸車廂底板和側(cè)壁的藥品在知間內(nèi)發(fā)生過大的漏度壞變化。 醫(yī)藥冷鏈物流成本存在差異是什么？遼寧急運(yùn)藥品物流專業(yè) 將現(xiàn)代化信息技術(shù)融入醫(yī)藥冷鏈物流體系中，能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)藥冷鏈物流智能化、信息化和...

而藥品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的。這些特質(zhì)決定了冷鏈物流不僅要具備渠道功能，更要形成完整的體系。因此，冷鏈物流比常溫物流的建設(shè)投資要大得多。國際先進(jìn)的相關(guān)流通管理規(guī)則，包括WHO《藥品良好流通管理規(guī)范》、《歐盟醫(yī)藥良好流通規(guī)范》、日本GSP2007、英國《藥品批發(fā)銷售質(zhì)量管理規(guī)范》、新加坡GDP等，內(nèi)容和理念涉及到質(zhì)量管理體系建立、質(zhì)量風(fēng)險防范、適用范圍、藥品冷鏈管理及驗證、企業(yè)信息化管理、溫濕度自動監(jiān)測、物流技術(shù)與應(yīng)用、運(yùn)輸過程管理、高風(fēng)險品種管理、質(zhì)量體系內(nèi)審等。藥庫物流管理系統(tǒng)(WMS)實時監(jiān)控藥品狀態(tài)建立先進(jìn)現(xiàn)代化信息系統(tǒng)各企業(yè)根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》(GSP)、《...