進口微量潤滑系統技術

微量潤滑系統應用在數控車床有三大好處：1節(jié)約30%潤滑油2改善工作環(huán)境3節(jié)省產品后續(xù)清洗成本。接下來我簡單的給大家解講下產品的工作原理及如何實現上述所講的好處。MQL技術是將壓縮空氣與極微量的潤滑液混合氣化后噴射到加工區(qū)，對刀具和工件之間的部位進行有效的潤滑和冷卻。它是一臺單獨的輔助設備，只需要掛在車床別上，無需對數控車床進行改動，所以完全不會影響原設備的正常運作。它替代了原有的噴淋潤滑系統，加工時，當刀具和工件接觸時，通過一個噴嘴，噴出油氣混合物到加工部位一邊進行潤滑冷卻，另一邊將鐵銷吹走，油量非常小，幾乎是干式切銷。油氣量大小可以根據所加工材料進行調節(jié)，一次性霧化的，不需要在回收。用乳化液大量噴淋這種方式潤滑冷卻，這種方式不足之處在于加工很少的零件它也需要大量的乳化液循環(huán)噴淋，這樣不方便，對乳化液也是一種浪費。當設備用久以后，里面的防滲漏結構效果就會變差，乳化液就會滲漏到地面，夾頭在高速旋轉時也會將乳化液濺射到地面，這是地面油乎乎很重要的原因之一。而我們這款產品由于它是智能微量的，噴出的量很少，幾乎是干式切銷，所以就徹底解決了這個問題。微量潤滑系統可以減少噪音和振動。進口微量潤滑系統技術

微量潤滑系統的分類：MQL系統可分為單通道式和雙通道式兩大類。兩者的區(qū)別是空氣和潤滑油混合形成氣溶膠的位置不同，即根據對微量切削液的傳輸、霧化的差別而被分成兩種形式。其中單通道式的特點為：空氣和潤滑油在發(fā)生設備內已經混合成氣溶膠，隨后氣溶膠通過刀具內部的軌道被輸送到加工區(qū)域。而雙通道式則有以下特點：空氣和潤滑油在不同的軌道內被輸送到加工軸頭附近的混合腔內，形成氣溶膠，隨后被輸送到加工區(qū)域。與雙通道系統相比，單通道系統雖然更便于制造，但在輸送冷卻潤滑油霧時，特別是在具有強烈離心作用下的旋轉主軸中時油霧易被分散，這常常導致加工區(qū)油霧分布不均勻，從而影響加工質量。而雙通道式的微量潤滑系統，因為在氣溶膠形成后，被輸送到加工區(qū)域的距離比較近，其潤滑液滴相比單通道式更加細小，潤滑效果將更好，所以應用范圍更加廣闊。山西車削微量潤滑系統怎么選微量潤滑系統應用于潤滑薄膜傳感器技術的研究。

低溫微量潤滑系統與傳統澆注式冷卻比較：低溫MQL的切削力比澆注式冷卻小5%，切削溫度高3%澆注式的冷卻主要是靠大量切削液的對流換熱方式，澆注式的切削液流量大，但流速低，切削液來不及到達切削主區(qū)間隙，而低溫微量潤滑系統的霧狀切削油液在冷風高速氣流的攜帶下，潤滑油微粒，進入金屬間隙，吸附在金屬表面，摩擦力減少，對刀具、切屑、工件之間的切削區(qū)進行強力降溫和潤滑，由于高壓冷氣的作用，排屑效果更好，切削力可明顯降低。

    浦綠倍微量潤滑適用于鋁合金材料的加工表現在以下幾方面：1.微量潤滑適合高速切削:其主要目的是讓切屑快速離開切削區(qū)域，并通過壓縮空氣帶走切屑，減少切屑上的熱量傳遞到切削工具和工件。而鋁合金的導熱性能好，適合高速切削，因此微量潤滑適用鋁合金切削。2.微量潤滑可降低粘刀現象:由于壓縮空氣的作用使得切屑迅速離開切削工具，同時對切削工具有吹掃作用，使得粘刀現象不易出現。粘刀現象的消除使得切削工具的磨損降低，成本降低，同時也提高了加工表面的質量。3.微量潤滑可有效改善加工時的環(huán)境，無乳化液排放，省去了乳化液購置及廢液處理成本。鋁合金加工中傳統的潤滑方式為乳化液澆注，但這種潤滑方式不能解決鋁合金加工中出現的粘刀、加工表面質量不好等問題，同時乳化液還造成了環(huán)境污染、成本增高?；阡X合金加工特點，我們可選取一種合適的潤滑冷卻方式優(yōu)化鋁合金的切削性能、提高工件質量和加工速度。 采用微量潤滑油霧技術，能夠減少油品的消耗，既節(jié)能又環(huán)保。

    蒸汽壓縮系統典型地配置成執(zhí)行蒸汽壓縮循環(huán)，并且除了別的元件之外，還包括壓縮機、冷凝器、可選的節(jié)約器（economizer）和蒸發(fā)器（或冷卻器）。蒸汽由壓縮機接收，并在作為壓縮機放出氣體被輸出到冷凝器之前在壓縮機中被壓縮。壓縮機放出氣體在冷凝器內冷凝并作為冷凝液體輸出到可選的節(jié)約器（在可獲得的情況下）或到蒸發(fā)器。冷凝液體在蒸發(fā)器中蒸發(fā)，并作為蒸汽再一次輸出到壓縮機。壓縮機典型地包括由需要被潤滑的軸承支承的旋轉軸。針對給定負載下的給定蒸汽壓縮系統所需的潤滑的量是預定的，并且能夠從冷凝器的冷凝液體中抽出。這種冷凝液體連同來自冷凝器的潤滑被泵送通過壓縮機軸承潤滑環(huán)并且到軸承中的一個或更多個。通常，壓縮機軸承潤滑環(huán)具有延伸穿過其的通孔，以將冷凝液體和潤滑遞送到一個或更多個軸承的各種部分。隨著時間，由于潤滑和其它流體在蒸發(fā)器中匯集，能夠被泵送出冷凝器的潤滑的量降低。這能夠導致在其中冷凝液體以不足的潤滑的量被泵送出冷凝器的情況。微量潤滑系統可分為外噴油和內噴油裝置。天津齒輪微量潤滑系統哪家優(yōu)惠

單通道式和雙通道式微量潤滑系即根據對微量切削液的傳輸、霧化的差別而被分成兩種形式。進口微量潤滑系統技術

微量潤滑(MinimalQuantityLubrication，即MQL)是一種金屬加工的潤滑方式，即半干式切削，切削時將壓縮氣體(空氣、N2、CO2等)與極微量的潤滑油混合汽化后，形成微米級的液滴，噴射到加工區(qū)，進行有效潤滑的一種切削加工方法。切削液的用量一般為3～50mL/h(傳統濕法切削的用量為20～100L/min)，可有效減小刀具與工件、刀具與切屑之間的摩擦，防止粘結，延長刀具壽命，提高加工表面質量。MQL的應用優(yōu)勢明顯，適用范圍廣闊，國內外關于MQL的研究包含了幾乎所有的切削工藝，如鉆削、銑削、車削和磨削等。進口微量潤滑系統技術

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