鹽城鐵件汽車(chē)件電泳報(bào)價(jià)

采用汽車(chē)件電泳工藝對(duì)不銹鋼進(jìn)行著色處理.通過(guò)正交試驗(yàn)優(yōu)化了不銹鋼除油,化學(xué)拋光以及電泳著色的工藝條件.實(shí)驗(yàn)得出,不銹鋼除油的較優(yōu)條件為80g/L氫氧化鈉,35g/L碳酸鈉,10g/L硅酸鈉,θ為70℃;化學(xué)拋光的較優(yōu)條件為25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5%添加劑,θ為40℃;不銹鋼電泳著彩色的較優(yōu)工藝條件U為22V,t為90s,θ為25℃,pH為8.在較優(yōu)工藝條件下對(duì)不銹鋼進(jìn)行著色,通過(guò)金相顯微鏡對(duì)該膜進(jìn)行觀(guān)測(cè)。汽車(chē)件電泳漆膜外觀(guān)基本平整,具有很好的耐磨性,耐腐蝕性和加工性能。汽車(chē)件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！鹽城鐵件汽車(chē)件電泳報(bào)價(jià)

汽車(chē)件電泳涂料的PH值：汽車(chē)件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過(guò)高，新沉積的涂膜會(huì)再溶解，漆膜變薄，汽車(chē)件電泳后沖洗會(huì)脫膜。PH值過(guò)低，工件表面光澤不一致，漆液的穩(wěn)定性不好，已溶解的樹(shù)脂會(huì)析出，漆膜表面粗糙，附著能力會(huì)降低。一般要求施工過(guò)程中，PH值控制在7.5～8.5之間。在施工工程中，由于連續(xù)進(jìn)行汽車(chē)件電泳，陽(yáng)離子的銨化合物在涂料中積蓄，導(dǎo)致PH值的上升。可采用補(bǔ)加低PH值的原液，更換陰極罩蒸餾水，用離子交換樹(shù)脂除去銨離子，采用陽(yáng)極罩等方法降低PH值。若PH值過(guò)低時(shí)，可加入乙醇銨來(lái)調(diào)節(jié)。嘉興絕緣汽車(chē)件電泳哪家好汽車(chē)件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，有想法的可以來(lái)電！

汽車(chē)件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹(shù)脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機(jī)涂覆層。根據(jù)汽車(chē)件電泳漆中的樹(shù)脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽(yáng)極汽車(chē)件電泳（樹(shù)脂粒子電離后成負(fù)離子）及陰極汽車(chē)件電泳（樹(shù)脂粒子電離后成正離子）。陰極汽車(chē)件電泳是70年代發(fā)展起來(lái)的新工藝。它與陽(yáng)極汽車(chē)件電泳相比較，汽車(chē)件電泳具有更多的優(yōu)點(diǎn)，因此在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用。汽車(chē)件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良（能通過(guò)中性鹽霧試驗(yàn)400H以上）、抗變色性能強(qiáng)；與基體金屬的結(jié)合好，可進(jìn)行各種機(jī)械加工。

汽車(chē)件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹(shù)脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機(jī)涂覆層。根據(jù)汽車(chē)件電泳漆中的樹(shù)脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽(yáng)極汽車(chē)件電泳(樹(shù)脂粒子電離后成負(fù)離子)及陰極汽車(chē)件電泳(樹(shù)脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車(chē)件電泳是70發(fā)展展起來(lái)的新工藝。它與陽(yáng)極汽車(chē)件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點(diǎn)，因此在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用。汽車(chē)件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹(shù)脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機(jī)涂覆層。根據(jù)汽車(chē)件電泳漆中的樹(shù)脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽(yáng)極汽車(chē)件電泳（樹(shù)脂粒子電離后成負(fù)離子）及陰極汽車(chē)件電泳（樹(shù)脂粒子電離后成正離子）。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車(chē)件電泳，期待您的光臨！

影響汽車(chē)件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車(chē)件電泳加工采用的是定電壓法，設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，易于控制。電壓對(duì)漆膜的影響很大;電壓越高，汽車(chē)件電泳漆膜越厚，對(duì)于難以涂裝的部位可相應(yīng)提高涂裝能力，縮短施工時(shí)間。但電壓過(guò)高，會(huì)引起漆膜表面粗糙，烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象。電壓過(guò)低，電解反應(yīng)慢，漆膜薄而均勻，泳透力差。電壓的選擇由涂料種類(lèi)和施工要求等確定。一般情況下，電壓與涂料的固體分及漆溫成反比，與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40～70V，鋁和鋁合金表面可采用60～100V，鍍鋅件采用70～85V。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司汽車(chē)件電泳值得用戶(hù)放心。鎮(zhèn)江零部件汽車(chē)件電泳單位

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汽車(chē)件電泳的優(yōu)勢(shì)：涂料的利用率高。由于槽液的固體含量低、黏度小，被徐物帶出的涂料少，尤其是超濾技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)施涂裝過(guò)程封閉循環(huán)，涂料回收率高。涂膜的防腐蝕能力強(qiáng)，汽車(chē)件電泳涂裝由于在電場(chǎng)作用下成膜均勻，因此采用汽車(chē)件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車(chē)件電泳涂料溶濟(jì)含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產(chǎn)安全性好。傳統(tǒng)的汽車(chē)件電泳涂料，無(wú)論是早期的陽(yáng)極汽車(chē)件電泳(陰離子型)涂料還是后來(lái)普及的陰極汽車(chē)件電泳(陽(yáng)離子型)涂料，都主要是通用性的用作防腐底漆，缺少裝飾性能。隨著汽車(chē)件電泳漆及相關(guān)技術(shù)進(jìn)步，制約汽車(chē)件電泳涂裝應(yīng)用的一些難題被攻克，使汽車(chē)件電泳涂裝技術(shù)的應(yīng)用得到拓展，而汽車(chē)件電泳漆的出現(xiàn)，使得汽車(chē)件電泳工藝除了原有的防腐性能外，更添加了較強(qiáng)的裝飾性。鹽城鐵件汽車(chē)件電泳報(bào)價(jià)