內(nèi)蒙古地軌導向RGV生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-09-25

RGV小車的控制模式:分為手動模式和自動模式手動模式。手動模式是控制小車前進或后退,或升降。通過按住遙控器的按鍵,可以實現(xiàn)汽車的每一個動作。自動模式:自動是指小車通過點擊入庫或入庫的按鈕自動完成一個完整的動作,其工作模式分為先進先出和后進先出兩種模式。其控制原理如下:相當于定位孔碼,A端減速位碼為10(定位光電開關(guān)點亮),B端減速位碼為01;兩端的停止位編碼為00,停止動作始終在減速動作之后,因此通過判斷減速孔的方向可以識別是前進停止孔還是后退減速孔:即檢測到B端減速孔01后,如果檢測到00,則執(zhí)行前進停止。RGV小車可用在并列多段輸送線之間的接駁和轉(zhuǎn)運,實現(xiàn)輸送線之間的物流聯(lián)通。內(nèi)蒙古地軌導向RGV生產(chǎn)廠家

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RGV:全稱是軌道引導車,意思是“軌道引導車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度的倉儲倉庫。小車通道可以根據(jù)需要任意設(shè)計,運輸和搬運貨物時無需其他設(shè)備進入巷道??焖侔踩苡行岣邆}庫系統(tǒng)的運行效率。也可用于列多段輸送線之間的連接和轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)輸電線路之間的物流通信。它的主要特點是地面有有形的軌道,沿著固有的軌道行走,而且路線相對單一。RGV,英文的縮寫,也叫軌道穿梭車。結(jié)構(gòu)上,鶴奇研發(fā)的RGV智能輸送系統(tǒng)主要由機架、主動輪、從動輪、鏈式輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和蓋板組成。遼寧RGV軌道搬運車廠家裝配型RGV和運輸型RGV主要用于物料輸送、車間裝配等。

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近年來,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,環(huán)形RGV小車已廣泛應用于日用品、醫(yī)藥及瓶裝、盒裝產(chǎn)品的自動化倉庫和連續(xù)生產(chǎn)線,并以其快速、準確的特點逐漸被用戶認可。RGV穿梭車是自動倉儲系統(tǒng)中的一種存取裝置,用于單庫位、多庫位連續(xù)倉儲、單庫位揀貨、集量揀貨、AB面轉(zhuǎn)換、貨物傾倒。鶴奇研發(fā)推出了RGV穿梭車產(chǎn)品,改善了RGV穿梭車售后所需的服務(wù)。選擇鶴奇,舒適地使用它。RGV小車可編程實現(xiàn)揀貨、運輸、擺放等任務(wù),可與主機或WMS系統(tǒng)通信,結(jié)合RFID和條形碼識別技術(shù)實現(xiàn)自動識別和存取功能。

RGV系統(tǒng)在物流系統(tǒng)中應用普遍,具有可靠性高、成本低的特點。作為倉儲的外部設(shè)備,它可以自動與其他物流系統(tǒng)對接,如出庫/入庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人。由于是在軌道上運行,所以RGV的應用比較簡單,主要用于物料輸送轉(zhuǎn)運、車間裝配等。RGV的運動采用單機直線往復方式,物料的轉(zhuǎn)移和運輸是通過在軌道上來回移動來完成的。RGV智能交通系統(tǒng)對外部環(huán)境抗干擾能力強,對操作人員要求低,運行穩(wěn)定性強,故障少,整體維護成本相對較低,從而明顯降低了倉儲成本,提高了各工序的流暢性和生產(chǎn)率,使整個工廠物流系統(tǒng)變得非常簡單。直線往復式一般只有一臺RGV,做直線往復式運動。

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RGV特點及適用場景:RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有普遍的應用,如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機、升降機和線邊工位等,按照計劃和指令進行物料的輸送,可以明顯降低運輸成本,提高運輸效率。RGV由于是有軌行駛,其應用場合相對簡單,常見可按照兩種方式進行分類識別,一是按照功能可分為裝配型RGV和運輸型RGV兩大類型,主要用于物料輸送、車間裝配等;二是根據(jù)運動方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復式,環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時工作。RGV自動接收運輸任務(wù),調(diào)度控制RGV車與裝料輸送線及立庫設(shè)備進行對接。內(nèi)蒙古地軌導向RGV生產(chǎn)廠家

RGV軌道式自動導引車設(shè)計為雙工位車型,直線往復式,移載方式為鏈條移載,總載重量3t。內(nèi)蒙古地軌導向RGV生產(chǎn)廠家

軌道穿梭車(RGV):穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導車,是一種智能倉儲設(shè)備,伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫??膳浜喜孳?、堆垛機、穿梭巴士,實現(xiàn)自動化進倉。它可以作為立體倉庫的外部設(shè)備,可以自動與其他物流設(shè)備連接,如進出站、緩沖站、輸送機、電梯、機器人等,也可以作為一個外部的系統(tǒng),按照計劃運送物料。叉車、堆垛機、穿梭巴士等設(shè)備無法進入密集的倉儲貨架區(qū),只能在端頭,存儲區(qū),工作,貨物通過穿梭巴士投放到指定的貨物地點。貨架入口側(cè)的個貨物位置是叉車、堆垛機和穿梭巴士存放貨物的地方。它可以實現(xiàn)先進先出和后進先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車、堆垛機和穿梭巴士運輸,以便于進入其他貨物通道。內(nèi)蒙古地軌導向RGV生產(chǎn)廠家