福建地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

RGV小車以在軌道上來回移動運輸，主要用于物料運輸、車間裝配等。按運動方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時工作，一般采用鋁合金軌道；通常，直線往復(fù)式RGV系統(tǒng)包括一個RGV往復(fù)，其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉庫的外部設(shè)備，也可以是一個自主的系統(tǒng)。RGV小車取代人工搬運，配合智能倉庫，形成真正的自動化無人智能倉庫。自動化是從每一個環(huán)節(jié)實現(xiàn)的。當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)提出倉庫的總體框架時，技術(shù)部的同志就會有總體框架。困難在于RGV電車的移動。多虧了技術(shù)部門的努力，我們還是做到了。臺車已經(jīng)移動，負載300kg的試驗已經(jīng)初步完成，沒有任何壓力。RGV小車一般應(yīng)用于眾多橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖?、自動化立體庫。福建地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

很多項目中的RGV車輛采用基于SWG的波導(dǎo)通信方式與SC區(qū)域控制器進行通信。鑒于通信距離有限，我們在整個環(huán)形軌道上設(shè)置了6個AP接入點，劃分了6個SWG波導(dǎo)通信區(qū)域。RGV汽車在每個通信區(qū)域漫游，并切換接入點進行通信。分配合理的RGV小車可以實現(xiàn)不同站臺間的物料輸送，以較近、較合理、有效原則的進行任務(wù)的分配，并實時對RGV小車空車進行相應(yīng)的交通管制；同時對RGV小車車輛信息、站臺信息、實時任務(wù)、歷史任務(wù)、故障報警進行相應(yīng)的管理。福建地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家RGV小車軌道可以設(shè)計直軌或彎軌。

RGV小車的常用參數(shù)(3T)：RGV小車的整體設(shè)計：多處采用圓弧設(shè)計，展現(xiàn)設(shè)備的圓潤、大氣的特點；1.設(shè)備尺寸：L3000*W2115*H500mm。2。設(shè)備主梁：5mm厚鋼板通過數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設(shè)備車輪：Φ226×55MM45#鋼調(diào)質(zhì)處理在精車加工。4.進料速度：7-13米/分鐘。5.行走速度：30-60m/min。6.額定負載：8。軋輥規(guī)格：89*2，75mm精密焊管。9.電源電壓：三相380V/50HZ10、在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉；輥面先拋光、酸洗、磷化，內(nèi)外有熱電涂層。

在一些物流方案中，RGV可以替代配置相對復(fù)雜、機動性差的輸送機系統(tǒng)；根據(jù)不同的物流規(guī)模和頻率，系統(tǒng)可以選擇多輛rgv同時運行，滿足實際需求；RGV由其調(diào)度控制系統(tǒng)控制。如果改變物流路徑和工作模式，可以通過重置控制系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)來實現(xiàn)。RGV小車的優(yōu)點：RGV小車可用于各種高密度存儲方式的倉庫，小車通道可設(shè)計成任意長，可提高整個倉庫的存儲能力。此外，在作業(yè)過程中，不需要開叉車進入巷道，這樣更安全。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV其工作方式分為先進先出和后進先出兩種方式。

RGV和AGV移動搬運機器人有什么不同？移動搬運機器人作為智能物流的設(shè)備之一，近年來不斷的增長。在移動機器人市場，除了AGV和RGV也在自動化物流系統(tǒng)中扮演著各自的角色。但是，至于AGV、RGV之間的區(qū)別，其實很多人在概念上并沒有明確的區(qū)分。RGV，AGV有什么區(qū)別，從概念說起。RGV：也叫軌道穿梭車。RGV汽車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設(shè)計成任意長度，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外，它在運行時不需要叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業(yè)效率。AGV是自動引導(dǎo)車的縮寫，意思是‘自動引導(dǎo)車’。AGV是一種裝有電磁或光學(xué)自動導(dǎo)向裝置的運輸車，可沿指定的導(dǎo)向路徑行駛，具有安全保護和各種載荷傳遞功能。而且路線靈活多變，可以根據(jù)實際生產(chǎn)需求靈活調(diào)度，規(guī)劃簡單，滿足廣大工廠的使用需求。從自動化和智能化的角度來看，RGV是有軌道運動的，而且只能沿著軌道穿梭。AGV有些部分需要識別，比如磁條二維碼。RGV小車結(jié)合RFID和條碼等識別技術(shù)，實現(xiàn)自動化識別、存取功能。福建地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

RGV小車俗稱有軌運輸車，通過在軌道上運動實現(xiàn)來回運輸，較早于16年在國內(nèi)投入使用。福建地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

RGV自動化集成性強，現(xiàn)場適應(yīng)性強，更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。靈活性：RGV需要從滑觸線獲得電力，并在軌道上行走。路線一旦確定就很難重構(gòu)，對使用場所適應(yīng)性差。但是AGV小車改變運行軌跡非常方便，可以根據(jù)工藝要求修改地圖程序，相應(yīng)調(diào)整環(huán)線磁條來實現(xiàn)。維護成本：由于RGV小車結(jié)構(gòu)簡單，零部件基本為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件，設(shè)備維護成本低；但AGV小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用進口部件和自行設(shè)計的部件，價格昂貴；此外，電池維護和磁條更換也有成本，在維護成本上遠高于RGV。福建地軌導(dǎo)向RGV生產(chǎn)廠家

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