臺州特制雙速電動機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-11

電動機(jī)有多少種類?

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動機(jī)也俗稱馬達(dá),在電路中主要以字母"M'表

示,早期用"D"表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動力源。發(fā)電機(jī)在電路中用字母"G"表

示。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

按工作電源種類劃分:可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。

直流電動機(jī)按工作原理可劃分:無刷直流電動機(jī)和有刷直流電動機(jī)

交流電機(jī)還可分:單相電機(jī)和三相電機(jī)。

控制用電動機(jī)又劃分:步進(jìn)電動機(jī)和伺服電動機(jī)等。


電動機(jī)工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。臺州特制雙速電動機(jī)

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三、聞


通過聞電動機(jī)的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機(jī)內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。


四、摸


摸電動機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時(shí)應(yīng)用手背去碰觸電動機(jī)外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。


1.通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。


2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。


3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。


4.頻繁啟動或制動。


5.若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。 裝配式雙速電動機(jī)質(zhì)量電動機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成。

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e、電動機(jī)接法錯(cuò)誤


當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí),都會導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱。


f、電動機(jī)的機(jī)械故障


當(dāng)電動機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機(jī)電流增大,銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動機(jī)過 熱。


4)、通風(fēng)散熱不良使電動機(jī)過熱的原因:


a、環(huán)境溫度過高,使進(jìn)風(fēng)溫度高。


b、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住,使進(jìn)風(fēng)不暢,造成進(jìn)風(fēng)量小


c、電動機(jī)內(nèi)部灰塵過多,影響散熱


d、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量小


e、未裝風(fēng)罩或電動機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動機(jī)無一定的風(fēng)路

二、聽


電動機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。


1. 對于電磁噪聲,如果電動機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。


(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。


(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。


(3)鐵芯松動。電動機(jī)在運(yùn)行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。 雙速變動機(jī)常見故障及相應(yīng)解決方法?

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(3)端蓋的拆裝 拆卸前 應(yīng)在端蓋與機(jī)座的接縫處作好標(biāo)記 以便復(fù)原 然后擰下固定端蓋的螺釘 用螺絲刀慢慢地撬下端蓋 前后端蓋要作上記號 以免裝配時(shí)前后搞錯(cuò)  裝配時(shí) 對準(zhǔn)機(jī)殼和端蓋的接縫標(biāo)記 裝上端蓋 插入螺釘擰緊 同時(shí)要隨時(shí)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子 以檢查轉(zhuǎn)動是否靈活    

(4)轉(zhuǎn)子的拆裝 前后端蓋拆掉后 便可抽出轉(zhuǎn)子 由于轉(zhuǎn)子很重 應(yīng)注意切勿碰壞定子線圈 對于小型電動機(jī)轉(zhuǎn)子 抽出時(shí)要一手握住轉(zhuǎn)子 把轉(zhuǎn)子拉出一些 再用另一只手托住轉(zhuǎn)子 慢慢地外移 對于大型電動機(jī) 抽出轉(zhuǎn)子時(shí)要兩人各抬轉(zhuǎn)子的一端 慢慢外移 裝配時(shí) 要按上述逆過程進(jìn)行 要對準(zhǔn)定子腔中心小心地送入    

(5)滾動軸承的拆裝  可用兩根鐵扁擔(dān)夾住轉(zhuǎn)軸 使轉(zhuǎn)子懸空 然后在轉(zhuǎn)軸上端墊木塊或銅塊后  用錘敲打使軸承脫開拆下 在操作過程中注意安全 裝配時(shí) 可找一根內(nèi)徑略大于轉(zhuǎn)軸外徑的平口鐵管套入轉(zhuǎn)軸 使管壁正好頂在軸承的內(nèi)圈上 可在管口墊木塊用手錘敲打 使軸承套入轉(zhuǎn)子定位處 注意軸承內(nèi)圓與轉(zhuǎn)軸間不能過緊 如果過緊 可用細(xì)砂布打轉(zhuǎn)軸表面四周 均勻地打磨一下 使軸承套入后能保持一般的緊密度即可 另外軸承外圈與端蓋之間也不能太緊  在總裝電動機(jī)時(shí)要特別注意 如果沒有將端蓋、軸承蓋裝在正確位置 或沒有掌握好螺釘?shù)乃删o度和均勻度 都會引起電動機(jī)轉(zhuǎn)子偏心 造成掃膛等不良運(yùn)行故障 雙速電動機(jī)采用什么原理來改變其轉(zhuǎn)速的?機(jī)電雙速電動機(jī)費(fèi)用

雙速電機(jī)帶動油泵加速齒輪箱油的循環(huán)以及使齒輪箱油經(jīng)過油冷卻器強(qiáng)制風(fēng)冷。臺州特制雙速電動機(jī)

電機(jī)在長期運(yùn)行過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障:如與減速機(jī)之間的連接器傳遞扭矩較大面上的連接孔出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,增大了連接的配合間隙,導(dǎo)致傳遞扭矩不平穩(wěn);電機(jī)軸軸承損壞后,造成的軸承位磨損;軸頭、鍵槽間的磨損等等。該類問題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主,但兩者均存在一定弊端。


補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當(dāng)代西方國家針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有強(qiáng)大的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并延長了設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 臺州特制雙速電動機(jī)