廣州荔灣區(qū)盒飯工作餐蔬菜配送報價是多少

來源: 發(fā)布時間:2023-01-09

隨著物質(zhì)水平的提升,人們?nèi)諠u關(guān)注蔬菜的品質(zhì)和安全。但是,農(nóng)藥高殘留、有害物質(zhì)含量超標(biāo)等事件層出不窮,引發(fā)的餐桌危險,讓都市居民憂心忡忡,一日三餐這等十分正常之事卻成了擔(dān)憂之事。民以食為天,食以安為先。入口之食,不僅是滿足裹腹之欲的物事,還是人們處理一切事物、發(fā)揮行動力的能量出處。一般的,當(dāng)前都市居民從超市、菜市場等處獲得蔬菜。此種城市蔬菜供應(yīng)模式很難確保蔬菜質(zhì)量安全和實(shí)現(xiàn)責(zé)任全程追溯。本文旨于借助高速發(fā)展的現(xiàn)代化物流行業(yè),構(gòu)建面向家庭需求的都市蔬菜配送機(jī)制,以此嚴(yán)把源頭、掌控流通,使蔬菜供應(yīng)和消費(fèi)走向透明,徹底解決困擾都市居民蔬菜質(zhì)量安全的問題。由于人才、地理、經(jīng)濟(jì)、政策等各方面因素影響,西部蔬菜配送的發(fā)展一直處于滯后狀 態(tài);廣州荔灣區(qū)盒飯工作餐蔬菜配送報價是多少

在我國的部分都市里,蔬菜配送當(dāng)前開展較為火熱,但是大部分均是針對特定類型的客戶開展的配送,并且在配送之中也存在著諸多問題。首先,現(xiàn)階段的城市蔬菜配送,基本上以單兵作戰(zhàn)的分散型配送為主,蔬菜配送的集約化程度低,需求用戶較少且分散,未有相應(yīng)的較為健全的機(jī)構(gòu)、組織或者公司進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡等管理手段,蔬菜配送率低下,無法達(dá)成優(yōu)化蔬菜配送路線、節(jié)省配送費(fèi)用等現(xiàn)代物流要求之目標(biāo),自然也難以形成經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。再者,蔬菜的“配”與“送”沒有能很好的有機(jī)結(jié)合,大多數(shù)蔬菜配送模式因受其配送設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)等各種配送資源等方面的限制,以及人們傳統(tǒng)觀念的束縛,蔬菜的配送只是以送貨為主,可以說蔬菜配送只是簡簡單單的“送菜”而以。,蔬菜配送大多以原材料為主,配送蔬菜的品種、結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化,基本沒出現(xiàn)深入加工型配送,而這方面的技術(shù)和觀念也發(fā)展緩慢,蔬菜配送的附加值微乎其微。廣州荔灣區(qū)團(tuán)體膳食蔬菜配送方案給蔬菜去根、去老葉,魚類去頭去內(nèi)臟,配制成半成品等。其流程:訂貨→分揀 →儲存→配貨→配裝→送貨。

蔬菜配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約因素:科技薄弱,缺乏競爭力。華縣自古就有種菜的歷史,技術(shù)服務(wù)相對滯后,菜農(nóng)的蔬菜栽培技術(shù)主要是靠傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)和自己摸索,全縣農(nóng)技人才和農(nóng)民素質(zhì)不高,技術(shù)指導(dǎo)人員匱乏,嚴(yán)重缺乏專業(yè)技能,蔬菜種植專業(yè)技術(shù)人員在數(shù)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)上均不能滿足蔬菜產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的市場需要。由于生產(chǎn)、科學(xué)研究與技術(shù)推廣的銜接不夠緊密,科技化水平不高,缺少蔬菜生菜技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),農(nóng)民難以得到直接專業(yè)化的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),存在大量因?yàn)榧夹g(shù)指導(dǎo)缺乏而導(dǎo)致的蔬菜種植出現(xiàn)大面積倒塌、減產(chǎn)及質(zhì)量不佳等問題的案例,科技薄弱已成為蔬菜種植的瓶頸,制約農(nóng)業(yè)發(fā)展,影響蔬菜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

伴隨市場經(jīng)濟(jì)的競爭和社會的進(jìn)步,人們生活節(jié)奏加菜快,時間觀念越來越強(qiáng),簡化事務(wù)、方便消費(fèi),使蔬菜配送逐漸場成為蔬菜消費(fèi)社會化的需要。傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式己經(jīng)不適應(yīng)蔬菜流通和發(fā)展的需要,提出并建立適應(yīng)地域特點(diǎn)、符合蔬菜流通發(fā)展趨勢的蔬菜超市配送直銷模式應(yīng)運(yùn)而生。蔬菜超戶市配送直銷,是蔬菜生產(chǎn)和居民生活水平發(fā)展到一定程度的地必然趨勢,研究分析蔬菜超市配送直銷模式,對于促進(jìn)我國蔬運(yùn)菜流通的良性發(fā)展,提高蔬菜行業(yè)的運(yùn)作效率和市場競爭力地實(shí)現(xiàn)蔬菜流通的市場化及規(guī)范化等都具有十分重要意義。蔬菜配送中需要送貨。送貨包括裝車和送貨兩項(xiàng)活動。

毫無疑問,批發(fā)市場的建設(shè)在蔬菜銷售中,作為流通領(lǐng)域里的一個重要環(huán)節(jié),處于十分重要的地位。但其內(nèi)部存在的缺陷也是客觀的和不容忽視的,即監(jiān)控所造成的損失對農(nóng)民影響很大。例如,當(dāng)發(fā)生農(nóng)藥殘留超標(biāo)時,雖然使用價值降低,但因其處于同時一個環(huán)節(jié),簡單的銷毀使農(nóng)民損失巨大為此,開發(fā)和建立新的流通模式,將成為提升蔬菜發(fā)展與經(jīng)營水平的重要方向。而現(xiàn)代營銷方式下的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)測側(cè)可以通過先進(jìn)的檢測儀器來對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測并及時反饋至生產(chǎn)廠家加以改進(jìn)從而有效確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性與一致性。不同的蔬菜,適宜倉儲保存和物流運(yùn)輸方式都不相同;廣州從化區(qū)工廠車間蔬菜配送方案

不同的蔬菜有著不同的特性;廣州荔灣區(qū)盒飯工作餐蔬菜配送報價是多少

西部蔬菜配送目前的發(fā)展情況還是不太良好,總體來說就是基礎(chǔ)設(shè)施差,信息化程度較低;西部蔬菜配送服務(wù)大部分只停留在送菜服務(wù)上,儲存、保鮮、加工等設(shè)備投入不足導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施較差或者設(shè)備不配套。自動化、網(wǎng)絡(luò)化程度低,多數(shù)特色蔬菜沒有自己的門戶網(wǎng)站,不能提供更好的的查詢、交易互動等信息服務(wù)平臺,使得蔬菜配送業(yè)的發(fā)展仍局限在一個本來就閉塞的地理環(huán)境中,和外部的信息溝通不暢,因此而不能把握大好機(jī)會,浪費(fèi)了市場資源。廣州荔灣區(qū)盒飯工作餐蔬菜配送報價是多少

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