誰知道陽光氫能使用Fumatech膜

來源: 發(fā)布時間:2023-03-31

氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。①離子膜氫氧燃料電池:用陽離子交換膜作電解質(zhì)的酸性燃料電池,現(xiàn)代采用全氟磺酸膜。電池放電時,在氧電極處生成水,通過燈芯將水吸出。這種電池在常溫下工作、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,但離子交換膜內(nèi)阻較大,放電電流密度小。②培根型燃料電池:屬堿性電池。氫、氧電極都是雙層多孔鎳電極(內(nèi)外層孔徑不同),加鉑作催化劑。電解質(zhì)為80%~85%的苛性鉀溶液,室溫下是固體,在電池工作溫度(204~260°C)下為液體。這種電池能量利用率較高,但自耗電大,起動和停機需較長的時間(起動需24小時,停機17小時)。③石棉膜燃料電池:也屬堿性電池。氫電極由多孔鎳片加鉑、鈀催化劑制成,氧電極是多孔銀極片,兩電極夾有含35%苛性鉀溶液的石棉膜,再以有槽鎳片緊壓在兩極板上作為集流器,構(gòu)成氣室,封裝成單體電池。放電時在氫電極一邊生成水,可以用循環(huán)氫的辦法排出,亦可用靜態(tài)排水法。質(zhì)子交換膜為燃料電池產(chǎn)業(yè)的商業(yè)成功作出貢獻。誰知道陽光氫能使用Fumatech膜

燃料電池又稱電化學(xué)發(fā)電器,是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料,同時沒有機械傳動部件,故排放出的有害氣體極少,使用壽命長。由此可見,從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看,燃料電池是較有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。是否有報道考特利爾如何看待Fumatech膜質(zhì)子交換膜達到可滿足較具挑戰(zhàn)的應(yīng)用要求的耐用功率密度。

離子交換膜是一種含離子基團的、對溶液的的離子具有選擇透過功能的膜,通常由高分子材料制成。因為一般在應(yīng)用時主要是利用它的離子選擇透過性,所以也稱為離子選擇透過性膜。離子選擇性電極是一類利用膜電勢測定溶液中離子的活度或濃度的電化學(xué)傳感器,當(dāng)它和含待測離子的溶液接觸時,在它的敏感膜和溶液的相界面上產(chǎn)生與該離子活度直接有關(guān)的膜電勢。電極膜對特定的離子具有選擇性響應(yīng),電極膜的電位與待測離子含量之間的關(guān)系符合能斯特公式。這類電極由于具有選擇性好、平衡時間短的特點,是電位分析法用得較多的指示電極。

質(zhì)子交換膜由于鉑或鉑合金作為催化劑的主要問題是成本太高,由于Pt的價格高、資源匱乏,使得質(zhì)子交換膜燃料電池的成本居高不下,限制了大規(guī)模的應(yīng)用,需要進一步降低鉑的載量。一種方法是尋找新的價格較低的非鉑,非貴金屬催化劑;另一種方法是改進電極結(jié)構(gòu),有效利用鉑催化劑,提高Pt的利用率,減少單位面積的使用量。鉑或鉑合金作為催化劑的主要的問題是其毒化問題。鉑催化劑因極富活性而提供了優(yōu)異的性能。該催化劑對一氧化碳和硫的生成物與氧相比有較高的親和力,這種毒化效應(yīng)強烈地制約了催化劑的高度活性,并阻礙了擴展到其中的氫或氧。使得電極反應(yīng)不能發(fā)生,燃料電池性能遞減。燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時,二氧化碳的排放量比熱機過程減少40%,這對緩解溫室效應(yīng)很重要。

離子交換膜按功能及結(jié)構(gòu)的不同,又可分為陽離子交換膜、陰離子交換膜、兩性的交換膜、鑲嵌離子交換膜、聚電解質(zhì)復(fù)合物膜五種類型。陽離子交換膜是對陽離子具有選擇透過性。陽離子膜通常是磺酸型的。陰離子交換膜對陰離子具有選擇透過性。一般以-NH3+、-NR2H+或者-PR3+等陽離子作為活性的交換基團。離子子交換膜可以看作是一種高分子電解質(zhì),他的高分子母體是不溶解的,而連接在母體上的帶電基團帶有電荷和可解離離子相互吸引著,他們具有親水性。例如,由于陽膜帶負電荷,雖然原來的解離陽離子受水分子作用解離到水中,但在膜外我們通電通過電場作用,帶有正電荷的陽離子就可以通過陽膜,而陰離子因為同性排斥而不能通過,所以具有選擇透過性。雙極膜的特點是在直流電場的作用下,陰、陽膜復(fù)合層間的H2O解離并分別通過陰膜和陽膜,作為離子源。怎樣知道中科科創(chuàng)如何看待Fumatech膜

燃料電池的實際比能量盡管只有理論值的10%,但仍比一般電池的實際比能量高很多。誰知道陽光氫能使用Fumatech膜

質(zhì)子交換膜是質(zhì)子交換膜燃料電池的主要部件,對電池性能起著關(guān)鍵作用。它不只具有阻隔作用,還具有傳導(dǎo)質(zhì)子的作用。全質(zhì)子交換膜主要用氟磺酸型質(zhì)子交換膜;非氟聚合物質(zhì)子交換膜;新型復(fù)合質(zhì)子交換膜等。質(zhì)子交換膜燃料電池已成為汽油內(nèi)燃機動力較具競爭力的潔凈取代動力源。用作PEM的材料應(yīng)該滿足以下條件:良好的質(zhì)子電導(dǎo)率;水分子在膜中的電滲透作用??;氣體在膜中的滲透性盡可能小;電化學(xué)穩(wěn)定性好;干濕轉(zhuǎn)換性能好;具有一定的機械強度;可加工性好、價格適當(dāng)。誰知道陽光氫能使用Fumatech膜

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