質(zhì)子交換膜的改進方法，有有機/無機納米復(fù)合質(zhì)子交換膜，依靠納米顆粒尺寸小和比表面積大的特點提高復(fù)合膜的保水能力，從而達到擴大質(zhì)子交換膜燃料電池工作溫度范圍的目的；對質(zhì)子交換膜的骨架材料進行改進，針對目前較常用的膜的缺點，或在膜基礎(chǔ)上改進，或另選用新型骨架材料；對膜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，特別是增加其中微孔，以使成膜方便，并解決催化劑中毒的問題。另外，除了這些改進，現(xiàn)有的許多研究都或多或少的采用了納米技術(shù)，使材料更小，性能更佳。質(zhì)子交換膜中，水分子在膜中的電滲透作用小。誰能告知718研究所用多少Fumatech膜
質(zhì)子交換膜的抗拉強度。膜的抗拉強度與膜的厚度成正比，也與環(huán)境有關(guān)，通常在保證膜的抗拉強度的前提下，應(yīng)盡量減小膜的厚度。膜的含水率。每克干膜的含水量稱為膜的含水率，可用百分數(shù)表示。含水率對膜電解質(zhì)的質(zhì)子傳遞能力影響很大，還會影響到氧在膜中的溶解擴散。含水率越高，質(zhì)子擴散因子和滲透率也越大，膜電阻隨之下降，但同時膜的強度也有所下降。膜的溶脹度是指離子膜在給定的溶液中浸泡后，離子膜的面積或體積變化的百分率，即浸液后的體積（面積）和干膜的體積（面積）的差值與干膜的體積（面積）的百分比。膜的溶脹度表示反應(yīng)中膜的變形程度。溶脹度高，在水合和脫水時會由于膜的溶脹而造成電極的變形和質(zhì)子交換膜局部應(yīng)力的增大，從而造成電池性能的下降。哪里可以查到蘇州競力用哪一款Fumatech膜質(zhì)子交換膜對電池性能起著關(guān)鍵作用。
復(fù)合膜是由均質(zhì)膜改性而來的，它利用均質(zhì)膜的樹脂與有機或無機物復(fù)合使其比均質(zhì)膜在某些功能方面得到強化。典型的包括：提高機械性能的復(fù)合膜。這種復(fù)合膜以多孔薄膜（如多孔PT?FE）或纖維為增強骨架浸漬全氟磺酸樹脂制成復(fù)合增強膜，在保證質(zhì)子傳導(dǎo)的同時，解決了薄膜的強度問題，同時尺寸穩(wěn)定性也有大幅度的提高。提高化學(xué)穩(wěn)定性的復(fù)合膜。為了防止由于電化學(xué)反應(yīng)過程中自由基引起的化學(xué)衰減，加入自由基淬滅劑是有效的解決辦法，可以在線分解與消除反應(yīng)過程中自由基，提高膜的壽命。
常壓下PEMFC的工作溫度不能高于80℃，在0。4～0。5MPa壓力下不能超過102℃。工作溫度對燃料電池性能的影響，電壓-電流密度曲線線性區(qū)斜率隨著溫度的升高而降低，這說明電池內(nèi)阻減小，此時在相同的電流密度下，工作電壓升高，燃料電池的功率增大，效率也有所提高。這主要是因為在限定溫度范圍內(nèi)，工作溫度高，會加快反應(yīng)氣體向催化劑層擴散，質(zhì)子從陽極向陰極的運動也會加快，這些都積極地促進了電池性能的提高。反應(yīng)氣體中的雜質(zhì)也是影響質(zhì)子交換膜燃料電池性能的重要因素，燃料氣體中的雜質(zhì)主要有CO、C02、N2等。質(zhì)子交換膜可以與外電路的電子轉(zhuǎn)移構(gòu)成回路。
一般的離子交換膜常提供部分性能指標，交換容量交換容量是離子交換膜的關(guān)鍵參數(shù)。一般交換容量高的膜，選擇透過性好，導(dǎo)電能力也強。但是由于活性基團一般具有親水性，因此當(dāng)活性基團含量高時，膜內(nèi)水分與溶脹度會隨之增大，從而影響膜的強度。有時也會因膜體結(jié)構(gòu)過于疏松，而使膜的選擇性下降。含水量指膜內(nèi)與活性基團結(jié)合的內(nèi)在水，經(jīng)每克干膜所含水的克數(shù)表示，含水量與其交換容量和交聯(lián)度有關(guān)，隨著交換容量提高，含水量增加。交聯(lián)度大的膜由于膜結(jié)構(gòu)，含水量也會相應(yīng)降低。質(zhì)子交換膜具有質(zhì)子電導(dǎo)率高和化學(xué)穩(wěn)定性好的優(yōu)點。哪里可以查到ITM如何看待Fumatech膜
質(zhì)子交換膜的性能對燃料電池的性能起著非常重要的作用。誰能告知718研究所用多少Fumatech膜
質(zhì)子交換膜制作困難、成本高，全氟物質(zhì)的合成和磺化都非常困難，而且在成膜過程中的水解、磺化容易使聚合物變性、降解，使得成膜困難，導(dǎo)致成本較高；對溫度和含水量要求高，膜的較佳工作溫度為70～90℃，超過此溫度會使其含水量急劇降低，導(dǎo)電性迅速下降，阻礙了通過適當(dāng)提高工作溫度來提高電極反應(yīng)速度和克服催化劑中毒的難題；某些碳氫化合物，如甲醇等，滲透率較高，不適合用作直接甲醇燃料電池(DMFC)的質(zhì)子交換膜。為了提高質(zhì)子交換膜的性能，對質(zhì)子交換膜的改進研究正不斷進行著。誰能告知718研究所用多少Fumatech膜
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