有誰知道考特利爾用哪一款Fumatech膜

來源: 發(fā)布時間:2022-07-08

離子交換膜的性能:1、機械強度膜的機械強度包括膜的爆破強度和抗拉強度以及抗彎強度和柔韌性能。爆破強度是指膜受到垂直方向的壓力時,所能承受的較高壓力,采用水壓爆破法測定,以單位面積上所受壓力表示(MPa),它是表明膜的機械強度的重要指標??估瓘姸仁侵改な艿狡降确较虻睦r,所能賓較高拉力,以單位面積上所受接力表示(MPa)。膜的機械強度主要決定地的化學(xué)結(jié)構(gòu)、增強材料等。增強的交聯(lián)度可提高膜的機械強度,而增設(shè)交換容量和含水量會使強度下降。一般使用膜的尖大于0.3MPa。2、化學(xué)性能指膜的耐酸堿、耐溶劑、耐氧化、耐輻照、耐溫、耐有機污染等性能。原則上只要反應(yīng)物不斷輸入,反應(yīng)產(chǎn)物不斷排除,燃料電池就能連續(xù)地發(fā)電。有誰知道考特利爾用哪一款Fumatech膜

質(zhì)子交換膜分類,固定式長壽命電源:在較長使用壽命范圍內(nèi)提供的功率密度較大,現(xiàn)已證明它可連續(xù)使用10000小時以上,并不斷改善設(shè)計,為固定式質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)業(yè)的商業(yè)成功作出貢獻。便攜式電源:使便攜式燃料電池裝置體積更小、功率更大,這些組件使燃料電池用干反應(yīng)氣體就能出色地進行工作,達到可滿足較具挑戰(zhàn)的應(yīng)用要求的耐用功率密度。交通工具電源:在惡劣(炎熱和干燥)的汽車環(huán)境下具有較大的功率密度和耐用性。這些組件可在更熱和更干燥的工作條件下運行,實現(xiàn)系統(tǒng)更加簡化、功率更大的小型燃料電池組。誰能告知深圳綠航用多少Fumatech膜電解水本身是中性,可以加入其他離子,或者可經(jīng)過半透膜分離而生成兩種性質(zhì)的水。

根據(jù)電化學(xué)腐蝕原理,依靠外部電流的流入改變金屬的電位,從而降低金屬腐蝕速度的一種材料保護技術(shù)。按照金屬電位變動的趨向,電化學(xué)保護分為陰極保護和陽極保護兩類。①陰極保護。通過降低金屬電位而達到保護目的的,稱為陰極保護。根據(jù)保護電流的來源,陰極保護有外加電流法和犧牲陽極法。外加電流法是由外部直流電源提供保護電流,電源的負極連接保護對象,通過電解質(zhì)環(huán)境構(gòu)成電流回路。犧牲陽極法是依靠電位負于保護對象的金屬(犧牲陽極)自身消耗來提供保護電流,保護對象直接與犧牲陽極連接,在電解質(zhì)環(huán)境中構(gòu)成保護電流回路。陰極保護主要用于防止土壤、海水等中性介質(zhì)中的金屬腐蝕。②陽極保護。通過提高可鈍化金屬的電位使其進入鈍態(tài)而達到保護目的的,稱為陽極保護。陽極保護是利用陽極極化電流使金屬處于穩(wěn)定的鈍態(tài),其保護系統(tǒng)類似于外加電流陰極保護系統(tǒng),只是極化電流的方向相反。只有具有活化-鈍化轉(zhuǎn)變的腐蝕體系才能采用陽極保護技術(shù),例如濃硫酸貯罐、氨水貯槽等。

離子交換膜的性能:選擇透過性反映膜對不同離子的選擇透過能力,用離子遷移數(shù)(t)和膜的透過度(p)來表示。膜內(nèi)離子遷移數(shù)即某一種離子在膜內(nèi)的遷移量與全部離子在膜內(nèi)的遷移量的比值?;蛘咭部捎秒x子遷移所帶電量之比來表示。對于理想的離子交換膜,反離子的遷移數(shù)為1,同名離子的遷移數(shù)為0.實際上由于各種因素的影響,反離子在膜內(nèi)的實際遷移可能達到1。有兩種方法可以得到膜的離子遷移數(shù),一是膜電位法,將膜在兩種不同濃度的同類電解質(zhì)中測定其膜電位,再由膜電位計算遷移數(shù)。另一種方法是,在外加直流電場下,在電滲析槽中直接測定膜的遷移數(shù)。一般要求,實用的離子交換膜透過度大于85%,反離子遷移數(shù)大于0.9,并希望在高濃度電解質(zhì)中仍有良好的選擇透過性。離子交換膜是一種含離子基團的、對溶液里的離子具有選擇透過能力的高分子膜。

燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料,同時沒有機械傳動部件,故排放出的有害氣體極少,使用壽命長。由此可見,從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看,燃料電池是較有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。燃料電池是利用水的電解的逆反應(yīng)的"發(fā)電機"。是否有報道陽光氫能用多少Fumatech膜

氫氧燃料電池以氫氣作燃料為還原劑,氧氣作氧化劑,通過燃料的燃燒反應(yīng),將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿碾姵?。有誰知道考特利爾用哪一款Fumatech膜

質(zhì)子交換膜(ProtonExchangeMembrane,PEM)是質(zhì)子交換膜燃料電池(ProtonExchangeMembraneFuelCell,PEMFC)的重點部件,對電池性能起著關(guān)鍵作用。它不只具有阻隔作用,還具有傳導(dǎo)質(zhì)子的作用。全質(zhì)子交換膜主要用氟磺酸型質(zhì)子交換膜;nafion重鑄膜;非氟聚合物質(zhì)子交換膜;新型復(fù)合質(zhì)子交換膜等。質(zhì)子交換膜燃料電池已成為汽油內(nèi)燃機動力較具競爭力的潔凈取代動力源.用作PEM的材料應(yīng)該滿足以下條件:(1)良好的質(zhì)子電導(dǎo)率;(2)水分子在膜中的電滲透作用?。唬?)氣體在膜中的滲透性盡可能?。唬?)電化學(xué)穩(wěn)定性好;(5)干濕轉(zhuǎn)換性能好;(6)具有一定的機械強度;(7)可加工性好、價格適當?,F(xiàn)階段分為:全氟磺酸型質(zhì)子交換膜;nafion重鑄膜;非氟聚合物質(zhì)子交換膜;新型復(fù)合質(zhì)子交換膜等等。有誰知道考特利爾用哪一款Fumatech膜

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