誰知道718研究所用哪一款Fumatech膜

來源: 發(fā)布時間:2022-06-26

雙極膜的商業(yè)化發(fā)展已有近30年歷程,早期用于電滲析脫鹽工藝,后來由于反滲透技術(shù)的飛速發(fā)展,成本和能耗的大幅下降,雙極膜的發(fā)展陷于緩慢狀態(tài)。但是近年來雙極膜重回人們視野,迅速發(fā)展,其可低成本實(shí)現(xiàn)酸堿分離,在高鹽廢水資源回收、酸堿分離、有機(jī)酸回收等眾多細(xì)分領(lǐng)域有極好的應(yīng)用前景,并且被認(rèn)為是零排放關(guān)鍵技術(shù)。高鹽廢水的處理問題,越來越成為必須解決的環(huán)境難題,嚴(yán)重制約著石油化工、生物制藥、食品發(fā)酵、催化劑合成、碳纖維生產(chǎn)等工業(yè)生產(chǎn)。高鹽廢水難以生化降解,反滲透膜法通常只能濃縮到鹽濃度5~8%,而采取熱法蒸發(fā)成本較高,因此,當(dāng)前尚缺乏經(jīng)濟(jì)可行的高鹽廢水處理辦法。大量高鹽廢水的排放可能造成沙漠、土壤、地下水污染嚴(yán)重。雙極膜電滲析技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)鹽水的直接分解成酸堿實(shí)現(xiàn)資源化回用,投資成本只為熱法的30%,運(yùn)行成本只為熱法的10%,是一種經(jīng)濟(jì)可行,易于操作維護(hù),安全可靠的濃鹽處理技術(shù),對真正實(shí)現(xiàn)零排放有著重要意義。雙極膜按宏觀膜體結(jié)構(gòu)分可分為均相雙極膜和異相雙極膜。誰知道718研究所用哪一款Fumatech膜

質(zhì)子交換膜(PEM)是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFuelCell)的重點(diǎn)部件,PEM與一般化學(xué)電源中使用的隔膜有區(qū)別。質(zhì)子交換膜燃料電池已成為汽油內(nèi)燃機(jī)動力較具競爭力的潔凈取代動力源。用作PEM的材料應(yīng)該滿足以下條件:良好的質(zhì)子電導(dǎo)率、水分子在膜中的電滲透作用小、氣體在膜中的滲透性盡可能小、電化學(xué)穩(wěn)定性好、干濕轉(zhuǎn)換性能好、具有一定的機(jī)械強(qiáng)度、可加工性好、價格適當(dāng)?,F(xiàn)階段分為:全氟磺酸型質(zhì)子交換膜;nafion重鑄膜;非氟聚合物質(zhì)子交換膜;新型復(fù)合質(zhì)子交換膜等等。誰知道Nel使用Fumatech膜氫氧燃料電池不需要將還原劑和氧化劑全部儲藏在電池內(nèi)的裝置。

在物理化學(xué)的眾多分支中,電化學(xué)是唯1以大工業(yè)為基礎(chǔ)的學(xué)科。它的應(yīng)用分為以下幾個方面:①電解工業(yè),其中的氯堿工業(yè)是只次于合成氨和硫酸的無機(jī)物基礎(chǔ)工業(yè)、耐綸66的中間單體己二腈是通過電解合成的;鋁、鈉等輕金屬的冶煉,銅、鋅等的精煉也都用的是電解法;②機(jī)械工業(yè)要用電鍍、電拋光、電泳涂漆等來完成部件的表面精整;③環(huán)境保護(hù)可用電滲析的方法除去氰離子、鉻離子等污染物;④化學(xué)電源;⑤金屬的防腐蝕問題,大部分金屬腐蝕是電化學(xué)腐蝕問題;⑥許多生命現(xiàn)象如肌肉運(yùn)動、神經(jīng)的信息傳遞都涉及到電化學(xué)機(jī)理;⑦應(yīng)用電化學(xué)原理發(fā)展起來的各種電化學(xué)分析法已成為實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)監(jiān)控的不可缺少的手段。

原電池的判定:(1)先分析有無外接電路,有外接電源的為電解池,無外接電源的可能為原電池;然后依據(jù)原電池的形成條件分析判斷,主要是“四看”:看電極——兩極為導(dǎo)體且存在活潑性差異(燃料電池的電極一般為惰性電極);看溶液——兩極插入溶液中;看回路——形成閉合回路或兩極直接接觸;看本質(zhì)——有無氧化還原反應(yīng)。(2)多池相連,但無外接電源時,兩極活潑性差異較大的一池為原電池,其他各池可看做電解池。電解池是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的裝置。電解是使電流通過電解質(zhì)溶液(或熔融的電解質(zhì))而在陰、陽兩極引起氧化還原反應(yīng)的過程。燃料電池工作時,燃料和氧化劑由外部供給進(jìn)行反應(yīng)。

質(zhì)子交換膜燃料電池具有工作溫度低、啟動快、比功率高、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點(diǎn),被公認(rèn)為電動汽車、固定發(fā)電站等的首要選擇能源。在燃料電池內(nèi)部,質(zhì)子交換膜為質(zhì)子的遷移和輸送提供通道,使得質(zhì)子經(jīng)過膜從陽極到達(dá)陰極,與外電路的電子轉(zhuǎn)移構(gòu)成回路,向外界提供電流,因此質(zhì)子交換膜的性能對燃料電池的性能起著非常重要的作用,它的好壞直接影響電池的使用壽命。質(zhì)子交換膜存在下述缺點(diǎn):(1)制作困難、成本高,全氟物質(zhì)的合成和磺化都非常困難,而且在成膜過程中的水解、磺化容易使聚合物變性、降解,使得成膜困難,導(dǎo)致成本較高;(2)對溫度和含水量要求高,Nafion®;系列膜的較佳工作溫度為70~90℃,超過此溫度會使其含水量急劇降低,導(dǎo)電性迅速下降,阻礙了通過適當(dāng)提高工作溫度來提高電極反應(yīng)速度和克服催化劑中毒的難題;(3)某些碳?xì)浠衔铮缂状嫉?,滲透率較高,不適合用作直接甲醇燃料電池(DMFC)的質(zhì)子交換膜。雙極膜電滲析由于能耗低,模式化設(shè)計(jì)和操作簡便高效,很多食品和醫(yī)療行業(yè),越來越傾向于采用這種技術(shù)。是否有報(bào)道Mcphy如何看待Fumatech膜

均相離子交換膜均相離子交換膜系將活性基團(tuán)引入一惰性支持物中制成。誰知道718研究所用哪一款Fumatech膜

燃料電池是將燃料和電解質(zhì)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置,也是繼火電、水電、核電之后的第四種發(fā)電裝置,是當(dāng)今發(fā)達(dá)國家十分重視的高新技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域。氫氧燃料電池以氫氣作燃料為還原劑,氧氣作氧化劑,通過燃料的燃燒反應(yīng),將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿碾姵兀c原電池的工作原理相同。氫氧燃料電池工作時,向氫電極供應(yīng)氫氣,同時向氧電極供應(yīng)氧氣。氫、氧氣在電極上的催化劑作用下,通過電解質(zhì)生成水。這時在氫電極上有多余的電子而帶負(fù)電,在氧電極上由于缺少電子而帶正電。接通電路后,這一類似于燃燒的反應(yīng)過程就能連續(xù)進(jìn)行。工作時向負(fù)極供給燃料(氫),向正極供給氧化劑(氧氣)。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中,而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載就接在外部電路中。在正極上,氧氣同電解液中的氫離子吸收抵達(dá)正極上的電子形成水。這正是水的電解反應(yīng)的逆過程。誰知道718研究所用哪一款Fumatech膜

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