湖州派克直流調速器維修開不了機故障

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什么是直流調速器的象限? 首先，什么是象限。象限（Quadrant）是平面直角坐標系（笛卡爾坐標系）中里的橫軸和縱軸所劃分的四個區(qū)域，每一個區(qū)域叫做一個象限。象限以原點為中心，x，y軸為分界線。右上的稱為****象限，左上的稱為第二象限，左下的稱為第三象限，右下的稱為第四象限。坐標軸上的點不屬于任何象限。 直流調速器中的象限我說不太清楚為什么用來表示正反轉，大概是跟可控硅的導通角這方面的東西有關系，說的不對請大家補充，反正我在百度上沒有找到答案。****簡單明了的說法就是，兩象限的調速器只輸出一個方向旋轉，四象限的調速器可以正反兩個方向旋轉，也有的廠家把單方向轉的調速器叫做一象限。 宜興西門子直流調速器維修西門子直流調速器報F001電子板電源故障維修中心.

西門子siemens430、440常見故障代碼 故障現象/類型 故障原因 解決對策 F0001 過流 電動機的功率（P0307）與變頻器的功率（P0206）不對應 電動機電纜太長，電動機的導線短路，有接地故障，檢查以下各項： 1.電動機的功率（P0307）必須與變頻器的功率（P0206）相對應 2.電纜的長度不得超過允許的****大值。3.電動機的電纜和電動機內部不得有短路或接地故障。4.輸入變頻器的電動機參數必須與實際使用的電動機參數相對應。5.輸入變頻器的定子電阻值（P0350）必須正確無誤。6.電動機的冷卻風道必須通暢，電動機不得過載，增加斜坡時間，減少“提升”的數值。 F0002 過電壓 禁止直流回路電壓控制器（P1240=0） 直流回路的電壓（r0026）超過了跳閘電平（P2172）

故障現象： 不通電，通電無任何反應。 維修過程：這臺設備是客戶從廣東買回來的二手設備，從生產工藝上看設備的做工非常好，用料結實，是上海產的，算是擠塑機里面很好的電氣設備了。不過看上去很久沒有使用，灰塵很厚，而且銹的很嚴重。打開ABB DCS401/0405 變流器直流調速器的外殼時發(fā)現塑料殼已經老化的嚴重，一碰就斷，ABB DCS401里面螺絲長了層綠銹。先試著給電子板電源供上220V交流電，顯示屏沒有任何反應，觀察CPU主板上的數碼管也沒有亮，看樣子電源板都沒有工作。拆開CPU板一看嚇了一跳，電源板上一只腐爛的老鼠已經生霉，果斷將機器拆走回公司慢慢修。 戴個口罩才將電源板上的腐蝕清理干凈，刮開銅箔后發(fā)現大片的開關電源元件已經不在，只好更換電源板。通電后測試顯示屏亮了，卻顯示COMM LOSS通訊故障，目前為止還沒有掌握這個代碼的維修辦法，只知道是主板故障。于是又只好更換一張主板，試機完全正常。倫茨PWM直流調速器按鍵無反應(維修)簡化零二十年.

在幾大直流調速器品牌中，西門子的設置是****不接近中國人思維模式的，然后是歐陸，但是因為歐陸派克近些年使用得多，網上各種翻譯都有，所以一般使用熟悉了都能記住這些菜單，而且記英文單詞對一般人來講都不會特別難，歐陸的菜單結構還是比較容易理解。菜單結構****接近中國人思維模式的還是ABB，不管是ACS變頻器，還是DCS直流調速器，菜單結構圖都是典型的樹狀結構，而且還有中英文配合數字代號，十分方便。當然像艾默生、EEI那些奇葩菜單，每次都要對著說明書找上半天的機器，就不再提了，反正市場占有量少得可憐。還有一個值得贊揚的小品牌叫易泰帝ETD790系列直流調速器，直接做了一個像施耐德那樣的****式大中文屏，非常高大上的趕腳。 歐陸590調速器故障維修實例分析.江陰歐陸派克直流調速器維修說明

SSD歐陸Parker派克590P/C系列直流調速器維修介紹.湖州派克直流調速器維修開不了機故障

ABBDCS550直流調速器維修檢查系統(tǒng)參數設定 ，發(fā)現全部MD參數設定均正確無誤，檢查系統(tǒng)的SD(設定)參數發(fā)現，在SETTINGDATA頁面下的G96轉速限制值為“0”，將該值更改為機床的大轉速6000r/min后，機床主軸模擬量輸出正常，主軸旋轉正常。查看參數D012，查看參數D014，看輸入是不是挑選交流電源。核對A051—A052的設置。查看P038中的速度基準來歷。如果有必要就從頭編程。加快時刻過長。對參數P039或A067從頭編程。額定的負載或太短的加快時刻促進變頻器到達電流極限，然后怠慢或中止加快。對比D003和A089去掉額定負載或對參數P039或A067從頭編程。查看|A084的設置是不是不恰當。速度指令源或數值不是預期值。核對DD012的速度指令是不是恰當。經過編程阻撓變頻器的輸出超越極限值。查看P035，保證速度不會遭到編程的限制。電動機輸入數據不準確。將電動機銘牌數據準確地輸入到PP032和P033.使能A097。湖州派克直流調速器維修開不了機故障

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