電動汽車座椅

但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變，因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。在一定時期內(nèi)，國際采購商對于中國采購日趨理性和實際，通過選擇和培養(yǎng)潛在供應(yīng)商；加大自身物流整合；加強(qiáng)與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性；分散采購目的地，與其它新興市場進(jìn)行對比決定采購地點等方式來推進(jìn)中國采購的進(jìn)程。據(jù)分析，盡管國際采購商對于中國采購日趨謹(jǐn)慎，但未來十年內(nèi)。出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。主要原因有：1）汽車零部件是一個全球性的行業(yè)，中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識是必然的，一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號；浙江汽車模具廠家哪家好，選擇上海新硯模具制造有限公司。電動汽車座椅

國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：①汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾②汽車配件加工采購全球化③汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快汽車配件分類汽車配件分類1、發(fā)動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件，其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。2、行走系統(tǒng)前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎。寧波原裝汽車門把手配件蘇州找汽車模具廠家選擇哪家，推薦上海新硯模具制造有限公司。

    拖車；拖走故障車的救援車。=towtruck)214TPHCtailpipehydrocarbon排氣尾管碳?xì)浠衔?15trackcarryingwheel（履帶行走裝置）托鏈輪（=carryingwheel,uppertrackwheel)216trackscarifier輪跡消除器，輪轍扒松器217trackedcars履帶車，履帶式車輛218trunkcarrier行李艙支架，行李搬運車219twin-chokecarburetor雙風(fēng)門化油器，雙阻風(fēng)門化油器220twojetcarburetor雙噴嘴化油器221two-doorcar雙門轎車，兩門轎車（左右兩側(cè)各一個車門）222UBHCunburnedhydrocarbons（發(fā)動機(jī)中）未燃盡的碳?xì)浠衔?23undercarriage底架，腳架；起落架，下支架，（車輛的）行走部分（機(jī)構(gòu)）224unitizedcar承載式車身轎車，整體式車身轎車（=framelesscar,stressed-skincar,unitarycar,singleunitcar,monocoquecar)225unitizedcarrier-typeaxlehousing整體式橋殼（將減速器殼與軸殼的中間部分鑄成一體，兩端壓入無縫鋼管后，用塞焊將其與中間部分焊接在一起）226USEuniversalsmallcarengine通用小型車用發(fā)動機(jī)227vaporizingcarburet(t)or蒸發(fā)式化油器，汽化式化油器228variable-areacarburetor活動喉管化油器，可變喉管斷面化油器。

   油門踏板；汽車配件分類-傳動系統(tǒng)1、離合器：離合器壓盤；離合器片；分離軸承；離合總泵；離合分泵；離合拉線；離合拉線套管；分離軸；離合踏板軸；離合總泵修理包；離合分泵修理包；離合軸承座；2、變速器：變速箱支撐膠墊；變速箱濾清器；變速箱濾清器修包；變速箱油底殼墊；變速箱墊片修理包；變速器操縱桿頭；換擋桿；繼動器軸；變速器油泵；換擋操縱拉線；變速器油管；里程表齒輪；3、驅(qū)動軸與半軸十字軸；球籠；球籠防塵罩；驅(qū)動軸支撐軸承；輪轂軸承單元；傳動軸；紹興汽車模具廠家哪家好，選擇上海新硯模具制造有限公司。

    名列前茅的汽車公司173primarycarburetor初級化油器，一級化油器（除高速、大負(fù)荷下使用二級化油器外，其他常用工況都使用一級化油器。亦稱primaryside)174RCpowercarrotarycombustionpowercar轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車175rear-enginecar后置發(fā)動機(jī)轎車，發(fā)動機(jī)后置式汽車176rear-steeringcar后輪轉(zhuǎn)向車177remouldedcar改造的汽車；改裝的汽車;改型汽車178righthandcontrolcar右轉(zhuǎn)向盤車輛，右座駕駛車輛（用于靠左行駛的國家，=righthanddrivecar)179ringgroovecarbonremover活塞環(huán)槽積炭工具180roofstickcarline（木制廂式貨車車身的）橫頂梁，拱梁181safetycar安全汽車（指碰撞時，乘員不致遭受重大傷害的轎車，在一定時期內(nèi)處于試驗階段）182salooncar普通轎車（雙排座轎車，駕駛員座與乘客間無隔板，=closedcar，簡稱saloon，美國稱sedan)183scrapedcar報廢汽車，廢車184sealcartridge密封襯套185secondarycarburetor次級化油器，二級化油器（在高速、大負(fù)荷下使用的雙級化油器的第二級，亦稱secondaryside)186sedancar轎式小客車，轎車187semitrailerpolecarriage桿式半掛車188SHFsynthesizedhydrocarbonfluid合成烴潤滑189sightseeingcar游覽客車。

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    本實用新型屬于汽車座椅配件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車座椅配件的焊接工裝。背景技術(shù)：所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅，按照部位大致可以分為前排座椅和后排座椅，汽車座椅按形狀可分為分開式座椅和長座椅，按功能可分為固定式、可卸式和調(diào)節(jié)式，按乘座人數(shù)可分為單人、雙人和多人椅?，F(xiàn)有的汽車座椅在制造過程中將會大量使用沖壓金屬工件和切割金屬工件，此類金屬工件在連接過程中大量使用焊接工藝，現(xiàn)有的汽車座椅焊接工裝工件固定困難，操作不易。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅配件的焊接工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車座椅配件的焊接工裝，包括輪廓呈己字形板狀結(jié)構(gòu)的承托架和其下方的螺紋柱，所述承托架上端的水平部分上通過螺絲固定有臺虎鉗，所述臺虎鉗兩側(cè)的承托架表面上開有兩列臺面螺紋孔，所述臺面螺紋孔內(nèi)部固定有管螺絲，所述管螺絲穿過其相鄰的臺面螺紋孔的部分上套設(shè)固定有鎖定螺母，所述管螺絲上端內(nèi)部的孔內(nèi)插設(shè)固定有鋁合金軟管，所述鋁合金軟管背向管螺絲的一端固定有管夾，所述管夾上設(shè)置有夾螺絲。推薦的，所述承托架為鋼板折彎制造的一體式結(jié)構(gòu)。電動汽車座椅

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