寧波新能源汽車座椅

    carbonization)37carbadjustment化油器調準，化油器調節(jié)38CARBCaliforniaAirResourcesBoard加里福尼亞大氣資源局39CARBcarburetor化油器，汽化器40carboard紙板，硬紙板41carbon碳（代號C）；碳棒，電刷，石墨，積炭，積碳層42carbonelectrode碳棒，碳電極43carbonmonoxide一氧化碳（CO)44carbonizationtest(潤滑油）積炭試驗45CAREcorporateaverageregulatedemission公司規(guī)定的平均有害物排放量46CARPcooperateautomotiveresearchprogram汽車合作研究程序47CARRcarriage車溜板48CARRcarrier運載工具，載體49carriage車輛，車架，支架，托架；（機床的）拖板；機器的滑動部分；底座，底盤；承重裝置，承載器；運輸，運費50carriagebody車身51CARScomputeraidedroutingsystem計算機輔助（運輸網絡中）選線系統(tǒng)52CARTcarton卡片紙53cartridge管殼，盒；卡盤，夾頭；座；套筒；襯套（過濾器的）芯子；（照像）膠卷；支架54cartridgefuse熔斷絲管，熔斷絲55cartridgepaper畫圖紙,圖畫紙56CATcarburetorairtemperature化油器空氣溫度57CFCchlorofluorocarbons含氯氟烴。在沖壓模具中，使用了各種金屬材料和非金屬材料，主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質合金等。寧波新能源汽車座椅

    汽車配件編輯鎖定汽車配件（autoparts）是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。中文名汽車配件外文名Autoparts內容缸蓋、機體、油底殼等適用車型MPV車型，SUV車型配件飛輪、壓盤、離合器片、變速器發(fā)動系統(tǒng)發(fā)動機總成、濾清器、氣缸及部件目錄1配件分類2更換要點3正確鑒別4類別?發(fā)動系統(tǒng)?行走系統(tǒng)?車身附件?轉向系統(tǒng)?制動系統(tǒng)5性能檢測6配件安裝7發(fā)展困境8整車與配件9網購問題10發(fā)展趨勢?兼并重組?加大研發(fā)?系統(tǒng)化?走出去12選購技巧13發(fā)展短板14監(jiān)管通知汽車配件配件分類編輯發(fā)動機配件缸蓋、機體、油底殼等曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等進氣系統(tǒng)：空氣濾芯、節(jié)氣門、進氣諧振器、進氣歧管等排氣系統(tǒng)：三元觸媒、排氣歧管、排氣管傳動系配件飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸。上海電動汽車配件廠家模具中存在有機械加工或冷塑變形應力。

    左右兩側各一個車門）222UBHCunburnedhydrocarbons（發(fā)動機中）未燃盡的碳氫化合物223undercarriage底架，腳架；起落架，下支架，（車輛的）行走部分（機構）224unitizedcar承載式車身轎車，整體式車身轎車（=framelesscar,stressed-skincar,unitarycar,singleunitcar,monocoquecar)225unitizedcarrier-typeaxlehousing整體式橋殼（將減速器殼與軸殼的中間部分鑄成一體，兩端壓入無縫鋼管后，用塞焊將其與中間部分焊接在一起）226USEuniversalsmallcarengine通用小型車用發(fā)動機227vaporizingcarburet(t)or蒸發(fā)式化油器，汽化式化油器228variable-areacarburetor活動喉管化油器，可變喉管斷面化油器（=variable-venturicarburetor)229variable-chokecarburetor可變喉管化油器（variable-venturicarburetor)230variable-stabilitycar（試驗用的）穩(wěn)定性可變的轎車231variable-venturicarburetor可變喉管化油器，活動喉管化油器232VCCvariablecharacteristiccar可變特性轎車233VRCvariableresearchcar多變型車234VTVvariable-venturi(carburetor)可變喉管（化油器）235VV236WCwithcare小心（貨運包裝標志）237weightofcar車重。

    一輛汽車有上萬個零件組裝而成。車在使用的過程中，隨著車況的變化，隨時對配件有不同的需求。汽車配件的種類繁多，現(xiàn)如今汽車的品牌越來越多，汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車輛。具體來說，乘用車又分為基本乘用車即汽車，MPV車型，SUV車型以及其他車型比如皮卡等。名目繁多的配件按使用性質通常分為以下幾類：汽車配件的種類根據配件的用途分汽車配件1.消耗件汽車運行中，一些自然老化、失效和到期必須更換的零件，如各種傳動帶、膠管、密封墊、電器零件（火花塞、高壓線、分火頭、白金、分電器蓋、繼電器等）各種濾芯、輪胎、蓄電池等。汽車配件2.易損件在汽車運行中，一些因自然磨損而失效的零件，如軸瓦、活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門、氣門導管、主銷、主銷襯套、凸輪軸瓦、輪轂、剎車皮、制動鼓、離合器磨擦片、各種油封、銷、套等。汽車配件3.維修件在汽車一定的運行周期內，必須更換的零件，如各種軸、齒輪類、各種運動件的緊固件以及在使用壽命中必須更換的零件（如一些安全緊固件、轉向節(jié)、半軸套管等）。汽車配件4.基礎件基礎件通常是組成汽車的一些主要的總成零件。濟南汽車配件廠家推薦上海新硯。

    然后逐漸停轉。若轉動部件轉動不靈，說明內部銹蝕或產生變形，不要購買。八、看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝，將使總成部件無法工作甚至報廢。汽車配件發(fā)展短板編輯短板一，回收量不夠，制約再制造企業(yè)持續(xù)發(fā)展。政策上的限制也讓汽車零部件數(shù)量偏小。根據仍在實施的307號令《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，包括發(fā)動機、變速器、前后橋在內的“五大總成”必須交售給鋼鐵企業(yè)作為生產原料。但實際上，在這些總成中，有不少是可以再制造的資源。這就從政策上造成了再制造企業(yè)回收量不夠。短板二，再制造行業(yè)秩序混亂，正規(guī)企業(yè)面臨“雜牌軍”的不良競爭。對于正規(guī)汽車零部件再制造企業(yè)來說，回收報廢企業(yè)的價格一般是按照廢鐵的市場價格執(zhí)行。以一輛面臨報廢的捷達轎車為例，公司支付給車主的費用在1000元左右。而一些缺乏資質的小作坊，則依靠私賣發(fā)動機、變速器等總成，獲取巨大的利益。以一輛10噸報廢貨車為例，因為“五大總成”按規(guī)定不能出售，正規(guī)企業(yè)在拆解后主要靠賣廢鋼來獲益，多賣兩萬元，收購價不能超過，否則算上成本、稅收，就會虧損。武漢汽車配件廠家推薦上海新硯。常州汽車配件加工

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    整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產值383,800,952千元，比上年同期增長；實現(xiàn)累計產品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長；實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。汽車配件整車與配件編輯2010年，中國的汽配產業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進步，使我們深刻的認識到，汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展，比如同步開發(fā)、整車支持、多采用國內的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產品，會造成很多關鍵零部件被外國控制，對國內的零部件企業(yè)來講也會造成很大的損失。解決這一現(xiàn)象的關鍵是，零部件企業(yè)必須增強自己自身的實力，建立零部件集團化才能與外資零部件相抗衡。如國內自主汽車配件的成功典范法士特、萬向等，都是從小企業(yè)做起來的，產品的質量、型號放在很多車型上都可以用。寧波新能源汽車座椅

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