汕頭軌道滑車拖令常見問題

來源: 發(fā)布時間:2023-03-19

Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令的概述——應用于工字梁軌道的S-Line和XL-Line系列——0370系列:帶多層側向負荷電纜鞍架堅固型電纜拖令系統,用于支承扁平電纜。適用于更大機械和動態(tài)載荷,包括采用側向力進行橫向操作。它還適用于短程和高速的工作流程。Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令的概述——應用于工字梁軌道的S-Line和XL-Line系列——0370系列采用超大特殊密封球形軸承,具有很高的載荷能力。適用于更艱難的環(huán)境條件-帶長久性潤滑,因此無需維護。Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令M-Line拖令系統0320應用扁電纜及圓電纜。汕頭軌道滑車拖令常見問題

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Conductix-Wampfler(康穩(wěn))工字梁拖令系統0366、0375、0380系列——用于圓形電纜的拖令掛纜小車 0366系列訂購示例:應使用具有以下尺寸的拖令電纜小車配件: · 鞍架直徑:da=460mm;· 夾緊寬度:b2=125mm;· 夾緊高度:s=46mm;料號:036623-93(選自目錄第6頁);選擇了以下行走機構:HMG型:? 圓柱形主輪,?112mm,帶有PU涂層;? 帶有聚氨酯涂層的水平導輪;? 帶有由不銹鋼制成的防跳輪;料號:755(選自目錄第7頁);選擇了以下軌道梁:? IPE 240;? 工字梁代碼:0124(選自目錄第7頁);對應的尾令的料號為: 036643-93;作為頭令的替代物,可以使用頭令小車。對應的頭令小車的料號為:036633-93-755-0124;對應的尾令的料號為: 036613-93;用于連接中間令的對應牽引小車的料號為: 036653-93-755-0124。汕頭起重機拖令調試Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令M-Line拖令系統0325。

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Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令的概述——應用于工字梁軌道的S-Line和XL-Line系列——0320系列:主要用途:- 標準橋式起重機;-輸送機系統;- 電葫蘆裝置;- 運輸系統。標準應用數據:更大移動速度 100m/min;更大負載能力 80千克﹡;主行走輪 直徑:40mm |設計:帶輪緣/不帶輪緣 ;材料:鋼/Vulkollan, 可以根據要求采用其他材料;環(huán)境溫度 -20℃- +80℃;用途 室內/室外;設計 熱浸鍍鋅鋼 | 不銹鋼 | 粉末涂層 | 油漆;防化學品 根據要求特殊設計;彎曲 可選;工字梁 平行凸緣/錐形凸緣。

Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令的概述——應用于工字梁軌道的S-Line和XL-Line系列——0325系列:圓形或扁平電纜拖令,中間載荷,熱浸鍍鋅鋼制造,適用于中等機械和動力負載。Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令的概述——應用于工字梁軌道的S-Line和XL-Line系列——0325系列 采用長久性潤滑的抗摩擦滾珠軸承,因此設備無需維護。具備較高的負載能力和較高的速度。采用熱浸鍍鋅鋼零件組成,可以有效地防止腐蝕。 采用不同寬度和半徑的鋼板軋制成形的鞍架,重量輕而抗彎曲強度達到更大。Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令XL-Line拖令系統0385承重800千克。

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Conductix-Wampfler(康穩(wěn))工字梁拖令系統0366、0375、0380系列系統布置,用于圓形電纜的拖令系統:1.頭令小車/頭令;2.拖令電纜小車;3.電纜夾;4.電纜;5.橡皮繩;6.鋼絲繩;7.尾令。Conductix-Wampfler(康穩(wěn))工字梁拖令系統0366、0375、0380系列系統配件:拖令系統由以下組件組成:? 1個尾令;? X個拖令電纜小車;? 1個頭令或1個頭令小車;? 拖令電纜小車和頭令小車需要一個車輪,因此除小車配件外,還必須選擇行走機構;? 拖令小車和頭令小車的設置需確保精確配合拖令軌道,在所有情況下都必須指定拖令軌道;? 根據系列,系統組件可以配備一個附加電纜鞍架。Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令XL-Line適用于機械動負載。無錫安全拖令

Conductix-Wampfler(康穩(wěn))電纜拖令XL-Line拖令系統0370速度210米/分。汕頭軌道滑車拖令常見問題

滑觸線,卷盤卷筒,移動供電,無線供電等產品及服務是必需消耗品,需求與現存市場容量密切相關,增量市場不斷轉化為存量市場,市場規(guī)模隨著存量的增加而持續(xù)增長。隨著產業(yè)轉型升級的持續(xù)推進,未來滑觸線,卷盤卷筒,移動供電,無線供電滲透率有望持續(xù)提升,新四化(電動化、網聯化、智能化、共享化)將是未來機械行業(yè)發(fā)展的重點,而智能化的普及更是重中之重。人類發(fā)展的歷史就是一部工具發(fā)展的歷史,基礎建設離不開工程機械,20世紀80年代以來,國內外工程機械產品技術已從一個成熟期走到了現代化時期。電子技術、微電腦、傳感器等技術改造了傳統工程機械產品,那么接下來,工程機械又會朝著怎樣一個生產型發(fā)展呢?實際上,智能技術正在改造著傳統貿易,一些企業(yè)已經開始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化。有些企業(yè)雖然沒有大規(guī)模的更換或新上自動化程度較高的成套設備,但通過關鍵環(huán)節(jié)的設備升級,也明顯提高了產品品質和生產效率。汕頭軌道滑車拖令常見問題

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