新能源汽車檢查與常規(guī)維護(hù)咨詢電話

針對傳統(tǒng)燃油車的檢測、維修、部件更換，容錯率高，而新能源汽車以化學(xué)、電子、信息為重要的零部件檢測、維修，需要使用更為精密、低誤差率的專業(yè)工具、設(shè)備和方法?？梢哉f，傳統(tǒng)燃油車的維修經(jīng)驗，在新能源汽車上大部分已經(jīng)“失靈”。尤其值得注意的是，兩者作業(yè)安全風(fēng)險等級不同。傳統(tǒng)燃油車在售后作業(yè)中，面臨的是機械部件給操作人員帶來的擠壓、砸傷等意外傷害風(fēng)險，雖然也會涉及汽車電路，但都在安全電壓以內(nèi)，很少能對人造成生命威脅。而新能源汽車的重要部件，是高壓電系統(tǒng)，一般維持在300～700伏的電壓，可以瞬間造成人身傷亡。所以需要售后操作人員學(xué)習(xí)和掌握高壓電的安全防護(hù)措施和規(guī)范的操作方法。新能源維修主要是針對電動汽車、混合動力汽車等新能源車輛的維修和保養(yǎng)。新能源汽車檢查與常規(guī)維護(hù)咨詢電話

很多人的傳統(tǒng)觀念中認(rèn)為新能源汽車修又臟又累，不愿意從事這一行業(yè)，但其實目前新能源汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高水平發(fā)展，汽車4s店的維修車間干凈明亮，工作服裝整潔干凈，檢測儀器及維修工具先進(jìn)齊備，薪資較傳統(tǒng)行業(yè)高不少，是一個非常有技術(shù)含量與發(fā)展前景的工作。目前這一個行業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，技術(shù)水平提高慢，并且很多人員還是按照大拆大卸分解新能源汽車的手藝修車。而現(xiàn)在新能源汽車科技含量高，新能源汽車修理應(yīng)該使用檢測儀檢測，采取不解體的方法修車?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)新能源汽修應(yīng)該經(jīng)過正規(guī)學(xué)校培訓(xùn)，掌握齊全的理論知識，進(jìn)行大量的實踐操作，并且不斷提高技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，更新現(xiàn)有知識體系。目前新能源汽修行業(yè)技術(shù)人才缺口較大。學(xué)習(xí)汽修要多久則不能一概而論，新能源汽修專業(yè)是個廣義的概念，其實新能源汽修里邊的專業(yè)也是非常多的。新能源電動汽車維修專業(yè)咨詢電話新能源汽車維修專業(yè)的發(fā)展得到了相關(guān)部門的大力支持。

新能源汽車電池維修：針對純電動汽車的常見故障問題，我們首先總結(jié)出來的是其電池故障。相比于傳統(tǒng)燃油動力，純電動能源汽車采用蓄電池作為驅(qū)動力，通過多個鋰電池進(jìn)行串聯(lián)組成電池組為汽車?yán)m(xù)航并提高能源利用率。雖然這種動力擺脫了以往驅(qū)動力的高污染制約，但由于研究實踐時間太短，我們對蓄電池的開發(fā)與檢驗并未完全到位。對于發(fā)展數(shù)十年的燃油汽車相對成熟的驅(qū)動成效來說電動汽車電池蓄能有諸多限制，電池壽命及可靠性也差強人意，這導(dǎo)致電池故障事件時有發(fā)生。例如，在實際故障處理中，我們遇見較多的案例便是鋰電池在充電不足或過度放電的轉(zhuǎn)換中容易導(dǎo)致鋰電池功能出現(xiàn)故障，而鋰電池的充放電處理技術(shù)的難度相對較大，影響了故障維修質(zhì)量。另外，由于鋰電池品牌過多，各個鋰電池質(zhì)量和性能也不一，其維修難度也隨之不同。這阻礙了我們新能源汽車進(jìn)一步的市場拓展與保有量提高。因此，需要我們著力進(jìn)行解決和研究其維修技術(shù)的突破。

當(dāng)前，新能源汽車在一、二線城市的普及率和銷量占比已經(jīng)較高，與之相應(yīng)的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)也迎來了飛速發(fā)展。有專業(yè)人士分析，新能源汽車的維修保養(yǎng)產(chǎn)值有望突破1000億元，新能源汽修面臨著前所未有的發(fā)展機遇。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽修維修技術(shù)也在不斷更新?lián)Q代，國家鼓勵發(fā)展職業(yè)教育，提供更多更好的職業(yè)教育和培訓(xùn)機會。由于新能源汽車行業(yè)發(fā)展時間較短，相應(yīng)的汽車維修專業(yè)課程體系處于探索階段，人才培養(yǎng)機制建設(shè)存在不足之處，課程考核也有待優(yōu)化，考核方法不新穎等成為影響人才培養(yǎng)效果的重要因素。該學(xué)校正不斷更新課程內(nèi)容，旨在培養(yǎng)更多具備新能源汽車維修能力的技能人才。新能源汽車維修專業(yè)需要具備良好的職業(yè)道德和責(zé)任心，能夠保證維修工作的質(zhì)量和安全。

新能源汽車維修時快充的常見故障及原因①快充機與車輛無法通信主要原因∶快充設(shè)備、接口、快充電纜線束等內(nèi)的針腳燒蝕、損壞，導(dǎo)線損壞、斷開;充電機內(nèi)的低壓電氣盒、控制器、熔絲損壞，動力電池和數(shù)據(jù)采集終端快充CAN總線間的電阻不符合要求。②快充機與車輛正常通信但無充電電流原因為高壓控制盒快充繼電器線路或熔絲損壞，低壓電氣盒損壞，快充線束損壞，動力電池控制系統(tǒng)(BMS)快充喚醒失常。(3)快充機與車輛無法通信的故障檢修方法①檢查快充機與快充口連接是否良好。檢查快充口和充電設(shè)備有無燒蝕、銹蝕現(xiàn)象;快充口PE端與車身搭鐵是否導(dǎo)通(0.5Ω以下的阻值);快充口CAN與PE之間的阻值是否符合要求【阻值應(yīng)為(1000±50)Ω】。②檢查快充喚醒信號是否正常。。③檢查車輛連接確認(rèn)信號是否正常。若快速喚醒信號及相關(guān)線束都正常，車輛仍不能正常通信連接，則需對車輛連接確認(rèn)信號進(jìn)行檢查，可能是快充口、快充線、整車控制器針腳損壞或動力電池低壓控制插件損壞，應(yīng)逐一檢修或更換。新能源汽車檢測與維修專業(yè)需要具備具備對新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。全南新能源汽車故障診斷

新能源汽車維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要包括三個方面：職業(yè)基本技能、職業(yè)技能等級和職業(yè)技能相關(guān)知識。新能源汽車檢查與常規(guī)維護(hù)咨詢電話

新能源汽車知識要求：(1)掌握一定的基礎(chǔ)知識。包括英語基本知識、數(shù)學(xué)基本知識、計算機基礎(chǔ)知識、具備就業(yè)及創(chuàng)業(yè)方面的相關(guān)知識。(2)了解和掌握相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。包括電器結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識、汽車構(gòu)造等。(3)掌握相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識。包括新能源汽車電機及電控標(biāo)準(zhǔn)、電動汽車檢修等專業(yè)技能。能力：要求(1)具有識讀電氣原理圖和機械裝配圖的能力。(2)具有熟練使用電工儀器儀表及電工工具的能力。(3)具有熟練掌握新能源汽車動力系統(tǒng)安裝、檢測、調(diào)試的能力。(4)具有從事汽車行業(yè)必須遵守的職業(yè)道德和相關(guān)法律的意識。新能源汽車檢查與常規(guī)維護(hù)咨詢電話