手動搬運車供應商

來源: 發(fā)布時間:2024-06-17

弗瑞德的半電動液壓搬運車:產(chǎn)品描述:1、電動行走,液壓起升;2、重型設計,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便;3、自重輕,車架設計堅固,承載力強;4、大容量蓄電池,確保長時間工作;5、美國Curtis電控總成及接觸器總成;6、1.2KWDLC驅(qū)動總成;7、威納液壓站總成;8、聚胺脂實心輪;9、標配為一級調(diào)速,可加價選配無級調(diào)速。車輛的操作都集中在操作手把上:升降操作:開關盒上的卸荷手柄有三個位置,當處于位置3時,上、下扳動操作手把,貨叉提升;當控制手柄處于位置1時,貨叉自動下降,當處于位置2時,貨叉停止下降,此時操作手把上下擺動時,貨叉不動操作手把處于自由狀態(tài),便于行走操作(參考圖6)。操作手柄功能表高空作業(yè)平臺,就選弗瑞德實業(yè)(上海)有限公司,有需求可以來電咨詢!手動搬運車供應商

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全電動托盤搬運車技術(shù)資料:●浮動式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置,增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性?!馤ED顯示的電量表,使電池的剩余電量一目了然。●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器,提供了一個平滑的,連續(xù)的加速度和無限的變速控制?!窨刂破骼迷偕鷦x車以用馬達的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量?!穹磯合到y(tǒng)在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學的操作把手,易于有效控制,其轉(zhuǎn)向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊,其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車?!翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池,蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護非常方便,低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池,延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能,在低電壓的情況下,電池會自動陷入睡眠狀態(tài),避免電池的損壞。●再生制動(Regenerativebraking)亦稱反饋制動,是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術(shù)。桅柱式高空作業(yè)平臺廠家高空作業(yè)平臺,就選弗瑞德實業(yè)(上海)有限公司,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我哦!

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上海弗瑞德實業(yè)的全電動液壓搬運車:產(chǎn)品配置表1.采用美國curtis(柯蒂斯)控制及接觸器系統(tǒng)反應靈敏,操控自如,可靠性高,具有再生制動、反接制動及無級調(diào)速等功能;2.采用邦姆特殊設計的驅(qū)動電機,具有低噪音,大扭矩等優(yōu)點;3采用英國Albright接觸器,產(chǎn)品可靠性遠遠優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品;4.采用瑞士BUCHER(布赫)液壓單元,低噪音,油路系統(tǒng)采用電磁閥控,確保起升,下降平穩(wěn)可靠;5.采用度車身結(jié)構(gòu)設計,不易變形;6.智能德國進口REMA操作手柄,集上升,下降于一體.操作舒適方便,控制按鈕位置完全符合人體工程學,便于操作;7.德國倫次制動裝置,較長的、耐用的制動器轉(zhuǎn)子和輪轂套筒;8.聚胺脂實心輪;9.韓國進口微動開關;10.電量表隨時顯示電量使用情況,方便提示操作者適時充電,適時充電可有效延長電池使用壽命;11.采用智能型充電器,具有滿電自動斷電功能,有效避免過充,有效延長電池使用壽命;

弗瑞德FREED的標準型堆高車的維護和故障檢修(1)使用前應檢查油缸的貯油量是否合乎要求,即油缸貯油容積的2/3,至外加油孔位置,不足時應予以補充,用油應經(jīng)常保持潔凈;(2)潤滑應按本說明書第三節(jié)規(guī)定進行。工作臺不能升起:1、油腔內(nèi)沒有油;2、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球,沒有復位,或密封性能不好。3、單向閥3中?7鋼球沒有復位或密封性能不好。工作臺不能升起,工作臺不能降落:1、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球沒有復位2、卸荷閥5沒有打開。油從頂桿中泄漏:頂桿中?10×1.9,“O”型圈已損壞。油從泵或油缸中泄漏:泵1中?26×2.4,“O”型圈或Yx18密封圈損壞或油缸中UHR25密封圈損壞。高空作業(yè)平臺,就選弗瑞德實業(yè)(上海)有限公司,用戶的信賴之選。

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弗瑞德的全電動堆高車的使用安全知識:9)禁止斷開或拆除安全裝置。10)無論那種情況下,堆高車都不允許超載。駕駛員必須確保載荷均勻有序的堆放在貨叉上,不得偏置,否則易造成側(cè)傾翻。貨物外形尺寸不得超出1000(長)×800(寬)×1000(高)11)當貨叉處于上部位置時,禁止移動堆高車,只有在拾起或放下載荷時,才允許這樣操作。載貨行駛時貨叉離地的高度不得超過300mm。12)開始工作之前,駕駛員必須檢查:a.操控裝置及剎車性能b.貨叉狀況正常完好c.前、后輪沒有損壞d.電池已充電,并固定好,各元器件清潔、干燥e.所有的安全裝置都處于工作狀態(tài)13)一旦電池信號指示器發(fā)出信號,只剩20%電荷時,堆高車必須停止使用,進行充電。堆高車必須在不受雨、雪侵擾的地方工作和停放。無論如何不能在非常潮濕的地區(qū)使用。想要購買質(zhì)量過硬的高空作業(yè)平臺 ,歡迎咨詢弗瑞德實業(yè)(上海)有限公司了解!上海桅柱式高空作業(yè)平臺

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電動曲臂高空作業(yè)平臺:液壓系統(tǒng)l主要液壓元件與控制元件為進口品牌產(chǎn)品,可靠度高。l液壓泵具有自動壓力補償和負荷感應功能,保證油泵和發(fā)動機不致因過載而受損。l設有手動應急下降裝置,當發(fā)動機或主油泵發(fā)生故障時,能使工作斗安全降至地面。l臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺行走能多工作同時進行。l在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。l工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動作。5.7發(fā)動機系統(tǒng)l發(fā)動機油門控制有三擋速度(或無級變速),當較長時間沒有任何動作時,發(fā)動機自動降為低怠速,滿足節(jié)能要求。l發(fā)動機進氣系統(tǒng)采用封閉式雙級過濾,適應多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護保養(yǎng)方便。l設有防止發(fā)動機過熱及液壓油壓力過低自動停機裝置。六、功能特點l技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有的技術(shù)的稱重裝置,該稱重裝置能實現(xiàn)工作臺負荷的準確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺上位置的影響,避免了誤判而影響平臺的正常工作。lPLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺和平臺上分別裝上一臺工業(yè)控制器,這些控制器的防護等級都有IP65,同時采用先進的CAN總線控制手動搬運車供應商