揚(yáng)州多功能ABS/ECS線圈

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-17

   用于與共同驅(qū)動件的共同驅(qū)動件對接表面對接。根據(jù)第二方面的第六種可能的實(shí)施方式,桿通過第三固定機(jī)械端擋被緊固在***位置,且通過可移動的螺栓被緊固在第二位置。根據(jù)第二方面的第七種可能的實(shí)施方式,螺栓可滑動地設(shè)置在引導(dǎo)通路中,螺栓可操作地連接至端擋驅(qū)動器,端擋驅(qū)動器被配置為在縮進(jìn)位置和延伸位置之間移動螺栓,在縮進(jìn)位置上螺栓不從引導(dǎo)通路中伸出,在延伸位置上螺栓從引導(dǎo)通路中伸出。根據(jù)第二方面的第八種可能的實(shí)施方式,當(dāng)螺栓在其延伸位置上時(shí),螺栓設(shè)置在第三固定機(jī)械端擋和桿之間。根據(jù)第二方面的第九種可能的實(shí)施方式,引導(dǎo)通路布置成基本上穿過桿的軸線。根據(jù)第二方面的第十種可能的實(shí)施方式,螺栓設(shè)有斜頂。根據(jù)第二方面的第十一種可能的實(shí)施方式,桿與***縱向端相對的第二縱向端設(shè)有傾斜部。根據(jù)第二方面的第十二種可能的實(shí)施方式,桿彈性偏置到其***位置。根據(jù)第二方面的第十三種可能的實(shí)施方式,端擋驅(qū)動器是線性驅(qū)動器,推薦地是單作用式線性驅(qū)動器,但螺栓彈性偏置到其縮進(jìn)位置。根據(jù)第二方面的第十四種可能的實(shí)施方式,端擋驅(qū)動器是線性氣動驅(qū)動器、線性液壓驅(qū)動器或者線性電動驅(qū)動器。根據(jù)第二方面的第十五種可能的實(shí)施方式。無錫ABS/ECS線圈求推薦,無錫東英科技為您服務(wù),期待來電!揚(yáng)州多功能ABS/ECS線圈

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   所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種電機(jī)線圈繞線治具板,包括繞線轉(zhuǎn)軸4,繞線轉(zhuǎn)軸4一端軸向安裝有安裝軸16,用于套設(shè)安裝繞線治具板6,安裝軸16外側(cè)套設(shè)有繞線治具板6,用于繞制線圈,且繞線治具板6一端通過固定套筒7固定,用于對繞線治具板6一端進(jìn)行定位處理,繞線治具板6包括固定連接板601、活動連接板602、連接套筒603和繞線夾板604組成,且固定連接板601、活動連接板602、連接套筒603和繞線夾板604之間均可**拆卸,固定連接板601通過安裝座15安裝在繞線轉(zhuǎn)軸4一端,固定連接板601一側(cè)平行安裝有連接套筒603和夾板定位桿606,且夾板定位桿606平行安裝有兩個(gè),用于進(jìn)行繞制線圈,連接套筒603套設(shè)在安裝軸16上。推薦的,繞線夾板604插設(shè)在夾板定位桿606上,且繞線夾板604一端通過活動連接板602進(jìn)行限位,能夠?qū)@線夾板604一端進(jìn)行連接限位。推薦的,活動連接板602內(nèi)部開設(shè)有條形定位孔605,且夾板定位桿606貫穿條形定位孔605并通過螺帽11固定。無錫口碑好ABS/ECS線圈無錫ABS/ECS線圈求推薦,無錫東英科技為您服務(wù),期待您的來電溝通!

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通過操作人員使用將信號發(fā)送到端擋驅(qū)動器的控制按鈕就簡單地控制機(jī)械端擋的位置。可移動的端擋包括桿94,桿94可滑動地設(shè)置在匹配的孔中。桿94能夠通過端擋驅(qū)動器被保持在***位置或者第二位置。桿94的***縱向端形成第二對接表面37,第二對接表面37用于與共同驅(qū)動件80的***對接表面36對接。桿94通過第三固定機(jī)械端擋被緊固在其***位置,且桿94通過螺栓90被緊固在其第二位置。第三固定機(jī)械端擋由栓塞93形成。栓塞93被緊固在外殼60的孔中。栓塞93能夠是螺絲釘?shù)男问?,與外殼60的螺紋孔螺紋嚙合,且在這種情形下通過旋轉(zhuǎn)栓塞93調(diào)節(jié)栓塞93的位置。栓塞93與共同驅(qū)動件80設(shè)置在同一個(gè)軸上且設(shè)有面朝軸向的第五對接表面28。桿94設(shè)置在縱向端,面朝帶有軸向朝向的第六對接表面29的栓塞93。當(dāng)螺栓90位于圖13中所示的位置時(shí),桿94能夠在泵浦沖程的方向上一直移動直到桿94的第六對接表面29與栓塞93的第五對接表面28對接。正是機(jī)械端擋的***位置使得泵浦沖程具有更長的長度L2。在這個(gè)位置,螺栓90位于其在螺栓94和栓塞93之間不延伸的縮進(jìn)位置上。螺栓90可滑動地設(shè)置在引導(dǎo)通路上,引導(dǎo)通路與桿94的軸基本上成直角設(shè)置。螺栓93可操作地被連接至端擋驅(qū)動器。

本實(shí)用新型屬于力學(xué)性能測試裝置領(lǐng)域,涉及一種斷裂拉力測試裝置,特別涉及一種音頻線圈強(qiáng)度氣動測試裝置。背景技術(shù):音頻線圈在揚(yáng)聲器中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,對于音頻線圈的力學(xué)指標(biāo)和變形能力,特別是拉力指標(biāo)以及斷裂延伸率需要進(jìn)行測試,但是現(xiàn)有的測試裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,測試過程繁瑣,不能有效測量其抗拉強(qiáng)度和變形量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本實(shí)用新型提供一種能夠有效測量立式音頻線圈斷裂拉力的音頻線圈強(qiáng)度氣動測試裝置。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:音頻線圈強(qiáng)度氣動測試裝置,包括底座、線圈夾具裝置、驅(qū)動裝置和感應(yīng)控制裝置,所述驅(qū)動裝置用于為線圈夾具裝置的運(yùn)動提供驅(qū)動力,所述感應(yīng)控制裝置用于感應(yīng)和測算線圈夾具裝置的應(yīng)力情況并據(jù)此控制驅(qū)動裝置的運(yùn)行,所述線圈夾具裝置包括***夾持機(jī)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu),所述***夾持機(jī)構(gòu)包括左支撐軸、階梯軸、被測線圈,所述左支撐軸固定于底座上,所述左支撐軸的右端設(shè)有錐孔,所述錐孔中安裝有***彈簧夾頭及與***彈簧夾頭配套使用的***壓帽,所述階梯軸設(shè)置于***彈簧夾頭的通孔中,所述階梯軸呈階梯狀,包括外徑依次減小的主體軸和右端軸。無錫ABS/ECS線圈哪家專業(yè),無錫東英科技為您服務(wù),還等什么,快來聯(lián)系我司吧!

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   3~10)A或380V/(12~16)A的降壓變壓器,也可以用交流或直流弧焊機(jī),先對一組或一個(gè)線圈加熱。一邊加熱,一邊拆除。3.溶劑溶解法溶劑溶解法是利用化學(xué)藥品軟化線圈,腐蝕槽楔和絕緣物的一種方法,應(yīng)根據(jù)繞組的結(jié)構(gòu)分別采用不同的溶劑。(1)氫氧化納(工業(yè)燒堿)用氫氧化納1kg加水10kg作溶劑,將定子繞組放入溶劑中,浸溶2~3h后,將定子繞組取出,并用清水沖洗干凈,然后按繞組的嵌放順序?qū)?dǎo)線逐一抽出。由于氫氧化納腐蝕鋁,所以,使用前應(yīng)將電動機(jī)的鋁牌拆下,鋁殼、鋁線電動機(jī)不能采用此法。(2)丙銅、甲苯和酒精混合溶劑其成份為丙銅25%、甲苯55%、酒精20%?;旌虾螅瑢㈦姍C(jī)定子放入溶劑中,待1~2h后絕緣物軟化,即可拆除舊線圈。此法適用于1kw以下的小電動機(jī)。由于甲苯和酒精屬易燃物,操作時(shí)要注意遠(yuǎn)離火源,同時(shí)注意通風(fēng)以防中毒。(3)丙銅、甲苯、石蠟混合溶劑按丙銅50%、甲苯45%、石蠟5%配制。配制時(shí),先將石蠟加熱熔化,移開熱源,先加入甲苯,后加入丙銅攪勻成溶劑后用毛刷蘸溶劑刷至電機(jī)繞組的兩端部和槽口上,為了防止溶劑揮發(fā)太快,可用塑料布蓋上,待1~2h后,即可取出拆線。使用此種溶劑時(shí),同樣要注意防火,并注意通風(fēng)的風(fēng)向。無錫ABS/ECS線圈哪家專業(yè),無錫東英為您服務(wù)。鎮(zhèn)江ABS/ECS線圈誠信互利

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   噴油器24以基本上相等高度且均勻分布的方式布置在氣缸套1的圓周周圍。噴油器24***入氣缸套1的缸壁且從氣缸套1的外側(cè)延伸入氣缸套1,噴油器24的前列上的噴嘴被收容在前述的內(nèi)表面25上的小凹陷中。噴油器24用來噴射氣缸潤滑液至氣缸套1的內(nèi)表面25上。使用各種技術(shù)來確保被噴射的氣缸潤滑液**終噴在內(nèi)表面25上。在壓縮沖程期間活塞10達(dá)到布置有噴油器24的高度之前,一些技術(shù)直接從噴嘴孔中將噴射的氣缸潤滑液噴灑至內(nèi)表面25上。另一種技術(shù)恰好在壓縮沖程期間活塞10位于噴油器24的高度上的時(shí)刻噴射氣缸潤滑液,使得氣缸潤滑液被噴射在活塞10的活塞環(huán)之間。任何一種確保氣缸潤滑液到達(dá)氣缸套25的內(nèi)表面的技術(shù)均能夠與本發(fā)明一起使用。噴油器24借助各自的供給管41被連接至一種用于供給氣缸潤滑液的設(shè)備55上。圖7、圖8、圖9、圖10和圖11分別以高視角圖、頂視圖、縱向剖面圖和放大圖示出了***個(gè)示例性實(shí)施例中一種用于提供氣缸潤滑液至內(nèi)表面25的設(shè)備。氣缸潤滑設(shè)備55包括外殼60,在本實(shí)施例中,外殼60由多個(gè)部件組裝而成,但也能夠由單個(gè)部件形成。氣缸潤滑設(shè)備55包含泵,該泵包括由可滑動地設(shè)置在對應(yīng)的配油氣缸72中的多個(gè)配油柱塞70所形成的多個(gè)正向位移泵。揚(yáng)州多功能ABS/ECS線圈

無錫東英電子有限公司公司是一家專門從事電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2003-10-20,位于江蘇省無錫市錫山區(qū)錫北鎮(zhèn)新壩村。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件等產(chǎn)品,并多次以機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。無錫東英電子有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件行業(yè)發(fā)展趨勢,研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。無錫東英電子有限公司以市場為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!