日本大金G-C771氟橡膠用途

**早的氟橡膠為1948 年美國(guó)DuPont 公司試制出的聚-2-氟代-1，3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體，其性能并不比氯丁橡膠、丁橡膠突出，而且價(jià)格昂貴，沒(méi)有實(shí)際工業(yè)價(jià)值。20世紀(jì)50 年代后期，美國(guó)Thiokol 公司開(kāi)發(fā)了一種低溫性能好、耐強(qiáng)氧化劑（N2O4）的二元亞硝基氟橡膠。氟橡膠開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際工業(yè)應(yīng)用。中國(guó)從1958 年開(kāi)始也開(kāi)發(fā)了多種氟橡膠，主要為聚烯烴類氟橡膠，如23 型、26 型、246 型以及亞硝基類氟橡膠；隨后又發(fā)展了較新品種的四丙氟橡膠、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠。這些氟橡膠品種都首先以航空、航天等****配套需要出發(fā)，逐步推廣應(yīng)用到民用工業(yè)部門，已應(yīng)用于現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行、艦艇、原子能等前列技術(shù)及汽車、造船、化學(xué)、石油、電訊、儀器、機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域。氟橡膠23，國(guó)內(nèi)俗稱1號(hào)膠，為偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。日本大金G-C771氟橡膠用途

近年來(lái)，開(kāi)發(fā)的性能優(yōu)異的品種有：不需硫化的氟化橡膠：具有氟橡膠的彈性和氟樹(shù)脂優(yōu)良的耐介質(zhì)性能，在加熱的情況下，與塑料加工工藝相同，可進(jìn)行熔融、擠出、注射及模壓加工，加工十分方便。高含氟橡膠適用于鋼鐵加工業(yè)用的耐溶劑洗滌輥、化工的撓性管接頭、熱交換器的密封材料、○型密封圈和燃料電池密封件等。G-555 適用于汽車燃料管、排氣管，也可擠出成膠繩、膠條或膠片硫化后再進(jìn)行裁斷、粘接成大型○形密封圈及襯墊，適用面廣。重慶G-912氟橡膠價(jià)格行情我國(guó)氟橡膠合成技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力存在較大的上升和提高空間，因此應(yīng)重點(diǎn)扶持企業(yè)在部分技術(shù)上形成突破。

耐過(guò)熱水與蒸汽的性能：氟橡膠對(duì)熱水作用的穩(wěn)定性不僅取決于本體材料，而且決定于膠料的配合。對(duì)氟橡膠來(lái)說(shuō)，這種性能主要取決于它的硫化體系。過(guò)氧化物硫化體系比胺類、雙酚AF 類硫化體系為佳。26 型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠如乙丙橡膠、丁基橡膠還差。

耐氣候老化和耐臭氧性能：氟橡膠具有極好的耐天候老化性，耐臭氧性能。據(jù)報(bào)道，DuPont 開(kāi)發(fā)的VitonA 在自然存放10 年之后性能仍然令人滿意，在臭氧體積分?jǐn)?shù)為0.01%的空氣中經(jīng)45 天作用沒(méi)有明顯龜裂。23 型氟橡膠的耐天候老化、耐臭氧性能也極好。

氟橡膠的配方一般是由生膠、吸酸劑、硫化劑、促進(jìn)劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、加工助劑等組成。國(guó)產(chǎn)氟橡膠和國(guó)外的氟橡膠的性能基本相同，只是加工性能有些差異。國(guó)產(chǎn)膠的加工性能較差，主要是穆尼粘度較高，影響膠料加工流動(dòng)性。國(guó)產(chǎn)氟橡膠26 相當(dāng)于美國(guó)杜邦公司的VitonA，氟橡膠246 相當(dāng)于VitonB。國(guó)外的氟橡膠生膠，有不少已加好了硫化劑，美國(guó)3M 公司和日本大金公司供應(yīng)的氟橡膠已經(jīng)加好了硫化劑。

硫化是使氟橡膠產(chǎn)生一定程度的交聯(lián)，使其具有良好的使用性能。氟橡膠硫化可以采用親核試劑的離子加成機(jī)理進(jìn)行，也可以以過(guò)氧化物或射線以自由基機(jī)理進(jìn)行。胺類化合物（1 號(hào)、3 號(hào)硫化劑）硫化氟橡膠，可以解決一般產(chǎn)品的要求；采用2 號(hào)硫化劑，可以解決膠漿的加工。在密封制品中，為使其有較小的壓縮變形值，應(yīng)優(yōu)先選用酚類化合物作為硫化劑。如對(duì)苯二酚、雙酚A、雙酚AF 等，并配用相應(yīng)的促進(jìn)劑，以適合高層次的性能要求。在解決腐蝕介質(zhì)的抗耐性上，建議采用過(guò)氧化物硫化氟橡膠。

國(guó)內(nèi)氟橡膠生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在提高生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量與應(yīng)用上下功夫。

偏氟乙烯系橡膠：偏氟乙烯在大于它的臨界溫度和臨界壓力時(shí)能發(fā)生高放熱的聚合反應(yīng)。偏氟乙烯樹(shù)脂主要作為加工性能好的耐蝕材料，用于對(duì)防蝕有特殊要求的裝置、機(jī)器的防腐，有效地利用其物理和化學(xué)特性，作為裝置零部件甚至整個(gè)工廠的工業(yè)材料，所做出的成績(jī)遍及各個(gè)行業(yè)。因?yàn)槠浼庸ば阅茌^好，以容易成型、熔接涂裝、襯里獲得好評(píng)。偏氟乙烯系橡膠耐熱性能優(yōu)異，耐候性、耐臭氧性、耐油性和耐化學(xué)性能均很好，主要用于苛刻條件下的○型密封圈、密封材料和墊片等工業(yè)用零件。根據(jù)化學(xué)組成的不同，氟橡膠可大體上分為氟碳橡膠、氟硅橡膠、氟化磷腈橡膠。重慶G-311氟橡膠哪里買

氟硅橡膠，低溫性能優(yōu)異，具有一定的耐溶劑性能。日本大金G-C771氟橡膠用途

氟橡膠在日常生活中的應(yīng)用領(lǐng)域非常***，譬如在汽車配件、航空與航天領(lǐng)域、機(jī)械密封、泵、反應(yīng)器、攪拌器、壓縮機(jī)外殼、閥、各類儀表和其它設(shè)備上用作閥座、閥桿的填料，隔膜和墊片，以及在橡膠板行業(yè)、半導(dǎo)體制造行業(yè)和食品與制藥等行業(yè)都很發(fā)揮其作用。隨著無(wú)鉛汽油和電噴裝置等在汽車上使用，燃油膠管的結(jié)構(gòu)和材料變化很大，內(nèi)膠層已用氟橡膠來(lái)代替丁腈橡膠，為了降低燃油滲透和進(jìn)一步改進(jìn)耐熱性，內(nèi)膠層多采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，即由氟橡膠和氯醇橡膠或丙烯酸酯橡膠組成，由于氟橡膠價(jià)格比較昂貴，因此氟橡膠層比較薄，厚度約為0.2～0.7mm。這種結(jié)構(gòu)燃油膠管已成為國(guó)外的主流產(chǎn)品。日本大金G-C771氟橡膠用途

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