常州汽車配件電鍍加工設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-29

電鍍生產(chǎn)中產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控的組織無(wú)論是專業(yè)還是綜合電鍍車間,鍍層質(zhì)量監(jiān)控是保證電鍍產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。產(chǎn)品在電鍍生產(chǎn)加工后交付給客戶前,需要由專職品控部門或人員按照產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后,方可出廠。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品類型,質(zhì)量控制組織通常有兩級(jí)設(shè)置。兩級(jí)管理模式適用于大型電鍍生產(chǎn)企業(yè),質(zhì)檢部門(部門)在工廠部門,質(zhì)檢小組(或主管)在車間,負(fù)責(zé)工廠或車間的毛坯檢驗(yàn)、產(chǎn)品檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)。有權(quán)拒收不合格產(chǎn)品,并進(jìn)行退鍍、降級(jí)或報(bào)廢處理。一般在中小型電鍍車間直接設(shè)置質(zhì)檢班、組或?qū)B毴藛T,承擔(dān)相同的任務(wù),行使相同的權(quán)限。電鍍涂層與基體,包括涂層與涂層之間,應(yīng)具有良好的附著力;常州汽車配件電鍍加工設(shè)備

對(duì)于任何一種鍍膜工藝來(lái)說(shuō),基本的要求就是鍍膜要和基材牢固的結(jié)合在一起,除了一些需要?jiǎng)冸x的沉積層,比如電鑄層或者精煉材料,不想把基材帶入產(chǎn)品工藝中。如果結(jié)合力好,不僅要考慮沉積過(guò)程本身,還要對(duì)沉積前后的過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)籌安排和設(shè)計(jì)。電鍍的整個(gè)過(guò)程一般分為三個(gè)部分:電鍍前的準(zhǔn)備、電鍍本身和電鍍后的處理。鍍前準(zhǔn)備包括拋光和清洗,而鍍后處理是必要的清洗和附加處理。然而,電鍍前的準(zhǔn)備通常被直接理解為清潔或改善表面光潔度,但只限于其自身的施工要求。這種過(guò)于狹隘的理解往往會(huì)使涂層達(dá)不到更高的質(zhì)量水平。浙江不銹鋼電鍍加工哪家好光亮的化學(xué)鎳層堪比不銹鋼; 與鍍鎳的黃色外觀相比,其他的在結(jié)合力和磁性方面有時(shí)是一個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。

脫氫處理大部分金屬基體,如鋼、銅等,在預(yù)處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生“氫”,其中一部分會(huì)以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成,使被鍍零件變脆,嚴(yán)重降低零件的抗拉強(qiáng)度,稱為氫脆。因此,航空航天、汽車制造等領(lǐng)域使用的零件,鍍后需要進(jìn)行“脫氫”處理,一些使用中抗拉強(qiáng)度要求高的零件也要進(jìn)行“脫氫”處理。脫氫處理在200左右進(jìn)行,處理時(shí)間根據(jù)零件所需的抗拉強(qiáng)度確定。脫氫處理應(yīng)在電鍍后3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。

化學(xué)鍍鎳是化學(xué)鍍中普遍使用的方法?;瘜W(xué)鍍鎳的溶液組成包括:鎳離子;絡(luò)合劑;緩沖;加速器;還原劑;穩(wěn)定器;潤(rùn)濕劑;光亮劑;破壞劑;PH調(diào)節(jié)劑等。其中鎳離子主要使用硫酸鎳。密封劑也可以用來(lái)改善化學(xué)鍍鎳層的性能。油性封閉劑的效果比水性封閉劑好得多。然而,由于環(huán)保的要求,油性密封劑的限制更加嚴(yán)格,水性密封劑由于其相對(duì)環(huán)保而越來(lái)越多地被使用。此外,還有一些注意事項(xiàng):對(duì)于化學(xué)鍍鎳的鍍后處理,需要及時(shí)烘干并進(jìn)行必要的保護(hù)。如果有熱處理,電鍍后應(yīng)盡快放入烘箱,盡量不超過(guò)一小時(shí)。電鍍工件應(yīng)盡可能放在干燥的環(huán)境中,夏季炎熱潮濕,應(yīng)特別注意。電鍍層可以提高金屬零件在使用環(huán)境中的耐腐蝕性;裝飾零件的外觀,使其明亮美觀;提高零件的工作性能。

鉻鍍層的質(zhì)量要求外觀要求:鉻鍍層應(yīng)具有白色或藍(lán)色光澤(硬鉻鍍層應(yīng)為微白色或淺藍(lán)色銀白色,裝飾性鉻鍍層應(yīng)為明亮的鏡面銀白色和微淺藍(lán)色):乳白色鉻鍍層應(yīng)為暗淡的乳白色;黑色鉻涂層應(yīng)為暗黑色、藍(lán)黑色和深灰色。涂層應(yīng)細(xì)致均勻。硬鉻鍍層應(yīng)與基體結(jié)合牢固,鍍層位置和厚度應(yīng)符合圖紙要求,鍍層厚度應(yīng)均勻。允許缺陷:非主表面允許有小夾具印和劃痕。同一工件色澤均勻(裝飾鉻涂層不允許有上述缺陷)。當(dāng)零件形狀復(fù)雜時(shí),允許在微小的凹槽中沒(méi)有黑鉻涂層或黃。對(duì)于鍍后需要anT的工件,允許有輕微的扎刺、孔洞等可以通過(guò)機(jī)械加工消除的缺陷。對(duì)于復(fù)雜工件和大型工件,允許有輕微的邊緣粗糙度和銳邊電鍍,但不應(yīng)影響裝配質(zhì)量。不允許的缺陷:粗糙涂層、顆粒、毛刺、焦燒、裂紋、膨脹、剝落、起泡、脫落和樹枝狀。裝飾表面不得有夾具印,印,變暗,斑點(diǎn),光澤或不均勻的顏色。主表面不應(yīng)有無(wú)鉻涂層,露出底部(非主表面允許有輕微的掛工具痕跡)。不干凈的鉻酸酐殘?jiān)?。硬鉻涂層的顯微硬度不應(yīng)低于700HV。電鍍生產(chǎn)中容易影響連續(xù)生產(chǎn)的因素有很多,比如毛坯斷線;輔料供應(yīng)中斷;水、電、氣異常;人員安排不當(dāng)。常州汽車配件電鍍加工設(shè)備

完整的電鍍工藝包括電鍍后處理。常州汽車配件電鍍加工設(shè)備

基材質(zhì)量基體質(zhì)量是涂層質(zhì)量的基本保證,但往往被人們忽視。電鍍前,必須了解工件材料的成分、狀態(tài)、冶金質(zhì)量和成形工藝。加工不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力和微裂紋。工件上不應(yīng)有折疊、焊屑、毛刺、孔洞、砂眼等缺陷。鋼中的夾雜物,尤其是硫化物,不僅影響涂層的耐腐蝕性,還會(huì)使電鍍液中毒。另外,基體越光滑、越光亮,化學(xué)鍍鎳層越連續(xù),耐蝕性越高?;瘜W(xué)鍍鎳溶液及工藝化學(xué)鍍鎳液產(chǎn)品的技術(shù)水平不同,鍍后鍍層的性能也不同。需要使用配方成熟的化學(xué)鎳溶液。自制的化學(xué)鎳藥液雖然可以使用,但穩(wěn)定性可能稍差,使用周期短,但成本會(huì)更高。化學(xué)鍍鎳工藝也很重要。電鍍速度過(guò)快、pH值過(guò)高、溫度不穩(wěn)定、槽液液位控制不及時(shí)都會(huì)影響結(jié)果。同時(shí),非常重要的是,化學(xué)鍍鎳層越厚,耐腐蝕性越高。常州汽車配件電鍍加工設(shè)備

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