湖南物流分揀螺旋滑槽

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-02

直線皮帶分揀機(jī)定義:輸送機(jī)表面由金屬條板組成,在每個(gè)條板上有一條窄皮帶,能沿條板橫向滑動(dòng),當(dāng)被分揀貨物到達(dá)指定道口時(shí),控制系統(tǒng)控制導(dǎo)向桿動(dòng)作使皮帶有序的向輸送機(jī)的對(duì)面一側(cè)滑動(dòng),從而帶動(dòng)貨物,實(shí)現(xiàn)貨物分揀。直線皮帶分揀機(jī)是我給這臺(tái)設(shè)備命名的,但包括設(shè)備廠商在內(nèi)的很多人更愿意稱呼其為直線交叉帶,其原理與滑靴是完全一樣的,只是把鏈板上的滑塊改為了窄皮帶,所以我不同意直線交叉帶這個(gè)稱呼。其相對(duì)于滑靴分揀機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是適用件型更廣,同時(shí)也避免了卡件的風(fēng)險(xiǎn)。不銹鋼滑槽也只是用在中東土豪的行李分揀系統(tǒng)中,一般快遞企業(yè)是用不起的;湖南物流分揀螺旋滑槽

皮帶輸送機(jī)是所有分揀中心都在使用的設(shè)備,雖然其看起來結(jié)構(gòu)較為簡單,但能把皮帶輸送機(jī)做好的國內(nèi)設(shè)備廠商卻很少。皮帶機(jī)不僅要完成輸送功能同時(shí)也要完成分揀功能,分揀矩陣是對(duì)這兩種功能相結(jié)合很好的詮釋。分揀矩陣的發(fā)展經(jīng)歷了從一維到二維、從二維到三維的2個(gè)階段。一維矩陣即由平面皮帶機(jī)所組成的分揀方案,通過同平面的皮帶機(jī)相互拉包實(shí)現(xiàn)路向分揀,此種方案在國內(nèi)一些中小型分揀中心內(nèi)仍在使用。二維矩陣即由上下兩層皮帶機(jī)所組成的分揀方案,通過上層皮帶機(jī)經(jīng)直滑槽拉至下層皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)路向分揀,此種方案在國內(nèi)的分揀中心應(yīng)用較為廣。三維矩陣即由三層皮帶機(jī)所組成的分揀方案,通過上層皮帶機(jī)經(jīng)直滑槽和螺旋滑槽拉至中、下層皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)路向分揀,此種方案在國內(nèi)分揀中心應(yīng)用也較為廣。山東偏轉(zhuǎn)滑槽設(shè)備輸送設(shè)備關(guān)系到物流周轉(zhuǎn)能力的高低。

根據(jù)輸送物料的特性要求和結(jié)構(gòu)的不同,螺旋輸送機(jī)有水平螺旋輸送機(jī)、垂直螺旋輸送機(jī)、可彎曲螺旋輸送機(jī)、螺旋管(滾筒輸送機(jī))輸送機(jī)。垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋體的轉(zhuǎn)速比普通螺旋輸送機(jī)的要高,加入的物料在離心力的作用下,與機(jī)殼間產(chǎn)生了摩擦力,該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)并克服了物料下降的重力,從而實(shí)現(xiàn)了物料的垂直輸送。該機(jī)輸送量小,輸送高度小,轉(zhuǎn)速較高,能耗大。特別適宜輸送流動(dòng)性好的粉粒狀物料,主要用于提升物料,提升高度一般不大于8米。

多葉片式螺旋滑槽所要提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)落差改向輸送的輸送設(shè)備,同時(shí)滿足貨物緩慢下降,避免出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象。多葉片式螺旋滑槽的技術(shù)方案是:一種多葉片式螺旋滑槽,包括:多個(gè)葉片、滑槽模塊、加強(qiáng)筋、進(jìn)口槽、出口槽、中心立柱、腳套和中心套筒,滑槽模塊由葉片拼成,滑槽模塊之間采用加強(qiáng)筋進(jìn)行連接,同時(shí)與中心套筒進(jìn)行焊接,通過在中心立柱上焊接定位塊定位中心套筒,中心立柱與腳套采用螺栓桿進(jìn)行連接,通過螺栓桿可以調(diào)整螺旋滑槽的高度。裝車直滑槽功能一般配合分流器一起使用。

實(shí)際運(yùn)營的情況很難與規(guī)劃人員的思路相一致。因?yàn)閳?chǎng)地運(yùn)營在時(shí)效壓迫的下很難慢悠悠的卸貨,通常情況下場(chǎng)地運(yùn)營都會(huì)以很快的速度卸車,以滿足時(shí)效要求。在卸車的這個(gè)環(huán)節(jié),需要快遞公司的場(chǎng)地規(guī)劃人員與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以及場(chǎng)地運(yùn)營三方通力合作,才能達(dá)到預(yù)期的效果。在這方面通達(dá)系的一些場(chǎng)地做的非常不錯(cuò),其為了實(shí)現(xiàn)后續(xù)操作的自動(dòng)化,嚴(yán)控卸車速度,達(dá)到了提升人效,節(jié)省成本的目的。分揀中心后續(xù)的發(fā)展模式應(yīng)該是人機(jī)結(jié)合的自動(dòng)化矩陣,在非峰值期可采用自動(dòng)化操作,在班次操作高峰期可關(guān)閉自動(dòng)化,通過人員來實(shí)現(xiàn)分揀,當(dāng)然這需要綜合評(píng)估兩種操作的時(shí)長以及相應(yīng)的人力成本來決策。在物流中轉(zhuǎn)場(chǎng)規(guī)劃過程中,應(yīng)充分考慮規(guī)劃場(chǎng)地的功能分區(qū),設(shè)置相對(duì)應(yīng)的滑槽。山東偏轉(zhuǎn)滑槽設(shè)備

解包直滑槽一般設(shè)置在小件分揀區(qū)。湖南物流分揀螺旋滑槽

螺旋輸送機(jī)(screwconveyer)是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn),推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。螺旋輸送機(jī)能水平、傾斜或垂直輸送,具有結(jié)構(gòu)簡單、橫截面積小、密封性好等優(yōu)點(diǎn),在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī),在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。螺旋輸送機(jī)從輸送物料位移方向的角度劃分,螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類型。按輸送鏈采用較高的強(qiáng)度塑料制作的螺旋輸送機(jī)又稱為食品螺旋輸送機(jī),螺旋提升機(jī),主要適用于輸送大件產(chǎn)品。如紙箱,周轉(zhuǎn)箱,桶裝水等。湖南物流分揀螺旋滑槽

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