電鍍加工作為一種化學工藝，經常會遇到各種各樣的問題：破布毛刺是一種粗糙度嚴重、手感不均勻的故障，通常是由枝晶沉積引起的頂端放電惡性積聚而引起的。電鍍液的混濁和鍍層的毛刺大多是由電鍍液的酸堿度過高或電鍍液中穩(wěn)定劑濃度過低引起的。亞鐵離子的氧化反應產生亞鐵離子，屬于固體離子，產生渾濁的溶液。電鍍液中的固體顆粒和其他金屬雜質會造成電鍍液的渾濁，以及電鍍產品的粗糙和毛刺；泡泡鍍層出現小氣泡也是凸起不均勻的故障。電鍍時由于除油不完全會有殘留的小油點，電鍍后會出現小氣泡。鋼鐵酸洗、腐蝕滲氫，或陰極電解除油滲氫時，鍍后容易出現氣泡。落入堿性鋅酸鹽鍍鋅溶液中的鋼鐵零件在溶液中停留時間過長，由于鈍化嚴重，如果不經過濃鹽酸活化，再次電鍍時容易出現氣泡。基板的種類、結構、形成方法和加工歷史與電鍍液和工藝方案的選擇密切相關。無錫汽車配件電鍍加工公司
零件和材料的可侵蝕性、尺寸、數量和精度有些材料容易腐蝕，如鋁、鎂和鋅。有些會在陽極處理中溶解，比如鉻和錫；還有多孔產品，比如粉末冶金產品，有縫隙的組件，要采取不同的措施處理。大而少、小而多、形狀特別復雜或尺寸特別準確的零件，應考慮相應的工藝方法。表面的結構和狀態(tài)鍍層材料的表面結構將直接影響鍍層的結構和特性。粗糙的表面孔隙率高，容易出現內涂層，粗糙的內孔很難覆蓋。在安排施工時，應該考慮這樣的條件。一成不變的工藝不能適應各種表面，否則生產出來的產品質量會參差不齊。電鍍加工說明：優(yōu)良的電鍍應該是“前、后”電鍍工藝一般包括預電鍍、電鍍和后電鍍三個階段。四川專業(yè)電鍍外發(fā)加工公司電鍍前準備包括拋光和清洗，而鍍后處理是必要的清洗和附加處理。
1、根據基體材料選擇(1)貴金屬、不銹鋼、軋制磁性合金材料、鎳銅合金等。一般不需要保護層；(2)碳鋼、低合金鋼、鑄鐵零件在大氣中容易腐蝕，鍍鋅、鍍鎘后需要鈍化；(3)鋼彈簧零件鍍鋅或鍍鎘后需要脫氫；(4)銅及其合金零件，濕熱帶使用的產品應加以保護，一般產品可進行光亮酸洗和鈍化處理；(5)鋁及鋁合金零件陽極氧化后用重鉻酸鹽密封；(6)鋅合金零件磷化、鈍化、電鍍。2.根據涂層應用進行選擇(1)防護涂層：其主要作用是保護基底金屬不受腐蝕，不規(guī)定對產品的裝飾要求。(2)保護-裝飾涂層：除了保護基底金屬，還使零件美觀。(3)功能性涂層：除具有一定的保護功能外，主要用于特殊工作目的。
黑鎳鍍層質量要求：鍍層應為黑色。涂層應細致均勻。允許缺陷：同一工件上的鍍層顏色稍有不均(未檢查黑鎳鍍層厚度)。不允許的缺陷：涂層粗糙，起皮剝落，局部無涂層。涂層上的機械損傷。涂層上有未清洗鹽的痕跡。涂層為淡黃色或黃褐色。黑鉻涂層質量要求外觀要求：均勻啞光黑色。允許缺陷：涂層上有輕微的水痕、浮灰和夾具痕跡。由于工作面狀態(tài)不同，工序復雜，允許黑色略不均勻，深凹或陰影部分無涂層或黃色涂層。不允許的缺陷：涂層粗糙、松散、脫落。局部無涂層F盲孔，通孔深度及工藝文件規(guī)定的位置除外)。局部著色發(fā)白黑鎳鍍層質量要求：鍍層應為黑色。涂層應細致均勻。允許缺陷：同一工件上的鍍層顏色稍有不均(未檢查黑鎳鍍層厚度)。不允許的缺陷：涂層粗糙，起皮剝落，局部無涂層。涂層上的機械損傷。涂層上有未清洗鹽的痕跡。涂層為淡黃色或黃褐色。黑鉻涂層質量要求外觀要求：均勻啞光黑色。允許缺陷：涂層上有輕微的水痕、浮灰和夾具痕跡。由于工作面狀態(tài)不同，工序復雜，允許黑色略不均勻，深凹或陰影部分無涂層或黃色涂層。不允許的缺陷：涂層粗糙、松散、脫落。局部無涂層F盲孔，通孔深度及工藝文件規(guī)定的位置除外)。局部著色發(fā)白在與腐蝕的斗爭中，人們采取了許多有效的措施，其中電鍍是重要手段之一。
電鍍質量責任制建立質量責任制，讓企業(yè)中的每個人都能明確具體的任務、職責和權力，讓一切負責質量工作。需要執(zhí)行工藝規(guī)程，嚴格執(zhí)行技術標準，妥善處理質量問題。車間質量責任制：生產車間需要將不合格產品帶出車間。堅持“三不放過”原則，即不查找原因，不落實措施，不分清責任，消除車間不合格品。班組質量責任制：班組對其生產的產品(半成品或其他)質量負直接責任。發(fā)生質量事故時，要組織全班進行分析研究，采取措施解決。組長的考核不僅是考核生產指標完成情況，還要考核過程執(zhí)行情況和原始記錄的完整性。個人質量責任制：操作人員嚴格按工藝操作，按圖加工，按制度辦事。原始記錄應認真保存，并應進行自檢和互檢，以確保不合格品不送檢，不轉移到過程中。要及時對前一道工序的加工質量問題進行信息反饋，努力提出合理化建議，不斷提高這道工序的質量。為了提高工件在大氣中的耐腐蝕性，通過物理、化學或電化學方法在工件表面均勻覆蓋一層薄膜。這叫做密封。連云港真空電鍍加工要多少錢
鈍化處理是指在一定的溶液中進行化學處理，在涂層上形成固體、致密、穩(wěn)定的薄膜。無錫汽車配件電鍍加工公司
預處理電鍍前很難清洗基體上原有的潤滑油或緩蝕劑。如果處理不好，不僅會降低涂層的附著力，還會產生孔洞，降低耐腐蝕性。碳鋼基材除了化學清洗外，經常推薦電解清洗，但這種清洗方式明顯影響涂層的耐蝕性。例如，在堿性介質中清洗中陽電極會增加涂層的孔隙率；陰極清洗雖然孔隙率低，但可能會引起氫脆。用堿性除銹劑，如果定期反復沖洗，即85浸泡10分鐘，再用陽極沖洗2分鐘，浸泡后效果不如用陰極沖洗?；罨瘯r，鐵基體用鹽酸活化腐蝕速率會增加，用稀硫酸活化效果更好，時間越短越好。緩蝕劑不能用在活化液中(這個不能一概而論，一些專業(yè)的去除重銹的添加劑都有緩蝕劑，甚至鹽酸也有效)。基體中的鉛會在鍍層中造成微孔，降低附著力，使鍍液中毒。這種基材不應該用硫酸活化，25%HBF4比較好，可以先做閃鍍。無錫汽車配件電鍍加工公司
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