揭陽(yáng)ABB工業(yè)機(jī)器人電話

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-10

矯正ABB機(jī)器人關(guān)機(jī)時(shí)操縱器損毀時(shí)采用的操作。  建議操作   要矯正該癥狀,建議采用以下操作(按概率順序列出操作):   操作步驟   1. 確定造成ABB機(jī)器人損毀的電機(jī)。   2. 在 Motors OFF 狀態(tài)下檢查損毀電機(jī)的制動(dòng)閘電源。   3. 拆下電機(jī)的分解器檢查是否有任何漏油的跡象。(如果發(fā)現(xiàn)故障,必須根據(jù)各ABB機(jī)器人的Product Manual 中所述更換整個(gè)電機(jī)。)   4. 從齒輪箱拆下電機(jī),從驅(qū)動(dòng)器一側(cè)進(jìn)行檢查。(如果發(fā)現(xiàn)故障,必須根據(jù)各ABB機(jī)器人的Product Manual 中所述更換整個(gè)電機(jī)。)ABB機(jī)器人維修時(shí)常見(jiàn)的故障。揭陽(yáng)ABB工業(yè)機(jī)器人電話

ABB工業(yè)機(jī)器人

機(jī)器人碼垛應(yīng)用其實(shí)也是一種搬運(yùn)應(yīng)用,只是這種應(yīng)用是機(jī)器人按照一定的規(guī)律重復(fù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)路徑的搬運(yùn)應(yīng)用。機(jī)器人拆垛應(yīng)用可以看作是機(jī)器人碼垛運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)行。一般情況下,機(jī)器人碼垛的垛塊規(guī)格、碼垛的層數(shù)以及每一層垛塊的碼放個(gè)數(shù)、碼放樣式都是固定的,并且具備一定的數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系,通過(guò)這個(gè)數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系就能規(guī)劃出機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的運(yùn)動(dòng)路徑。是本例ABB機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的工作原理示意圖。機(jī)器人位于拆垛垛塊與碼垛垛塊中間,也就是大地坐標(biāo)系位置處,兩邊的垛塊碼放位置關(guān)于大地坐標(biāo)系YZ軸所在平面鏡像對(duì)稱。工作時(shí),機(jī)器人先由左側(cè)的拆垛托盤(pán)上從右向左、從上向下依次吸取垛塊;然后運(yùn)動(dòng)到右側(cè)的碼垛托盤(pán)處從右向左、從下向上依次釋放垛塊。如果將碼垛托盤(pán)上序號(hào)為1的垛塊與序號(hào)為7的垛塊分別作為機(jī)器人吸取垛塊的示教點(diǎn),以大地坐標(biāo)系為參考,那么其余的垛塊的示教點(diǎn)就可以看作是這兩個(gè)垛塊的示教點(diǎn)沿著大地坐標(biāo)系X、Y、Z軸按照一定的距離的動(dòng)態(tài)偏移。機(jī)器人拆垛運(yùn)動(dòng)過(guò)程與碼垛運(yùn)動(dòng)過(guò)程基本相同,只是示教點(diǎn)的偏移方向與碼垛示教點(diǎn)的偏移方向在大地坐標(biāo)系Y軸與Z軸方向上相反。


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ABB機(jī)器人安全操作規(guī)則——由于ABB機(jī)器人系統(tǒng)復(fù)雜而且危險(xiǎn)性大,在練習(xí)期間,對(duì)ABB機(jī)器人進(jìn)行任何操作都必須注意安全。無(wú)論什么時(shí)候進(jìn)入ABB機(jī)器人工作范圍都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害,只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)認(rèn)證的人員才可以進(jìn)入該區(qū)域。   以下的安全守則必須遵守:   ·急停開(kāi)關(guān)(E-Stop)不允許被短接。   ·ABB機(jī)器人處于自動(dòng)模式時(shí),任何人員都不允許進(jìn)入其運(yùn)動(dòng)所及的區(qū)域。   ·在任何情況下,不要使用ABB機(jī)器人原始啟動(dòng)盤(pán),用復(fù)制盤(pán)。   ·ABB機(jī)器人在發(fā)生意外或運(yùn)行不正常等情況下,均可使用E-Stop鍵,停止運(yùn)行。   ·氣路系統(tǒng)中的壓力可達(dá)0.6MP,任何相關(guān)檢修都要切斷氣源。   ·在手動(dòng)模式下調(diào)試ABB機(jī)器人,如果不需要移動(dòng)ABB機(jī)器人時(shí),必須及時(shí)釋放使能器(EnableDevice)。   ·調(diào)試人員進(jìn)入ABB機(jī)器人工作區(qū)域時(shí),必須隨身攜帶示教器,以防他人誤操作。   ·突然停電后,要趕在來(lái)電之前預(yù)先關(guān)閉ABB機(jī)器人的主電源開(kāi)關(guān),并及時(shí)取下夾具上的工件。   ·維修人員必須保管好ABB機(jī)器人鑰匙,嚴(yán)禁非授權(quán)人員在手動(dòng)模式下進(jìn)入ABB機(jī)器人軟件系統(tǒng),隨意翻閱或修改程序及參數(shù)。

ABB機(jī)器人維修和保養(yǎng)在中國(guó)發(fā)展道路的重要性——40年前,ABB機(jī)器人承載著人類對(duì)美好生活的向往橫空出世,從那時(shí)起,ABB機(jī)器人在汽車和眾多一般工業(yè)領(lǐng)域開(kāi)始替代人工從事危險(xiǎn)、有害健康、重復(fù)枯燥的工作,解放了人類的雙手,帶給人類更多自由與可能。20年前,ABB機(jī)器人領(lǐng)時(shí)代之先來(lái)到中國(guó);一直以來(lái),ABB機(jī)器人始終致力于提升中國(guó)制造的品質(zhì)與效率,在中國(guó),為中國(guó),二十載如一日。現(xiàn)今,推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展歷程的ABB機(jī)器人仍在充滿熱情地創(chuàng)造無(wú)限可能,助力中國(guó),改變世界。時(shí)代在變,ABB機(jī)器人追求創(chuàng)新與zhuo越的理念始終如一。ABB機(jī)器人工作效率非常高,比人工生產(chǎn)效率高幾倍,成本卻低了一半,在幫助我國(guó)家優(yōu)化生產(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),幫助國(guó)家各個(gè)行業(yè)公司降低了運(yùn)營(yíng)成本,并極大的提升了各個(gè)行業(yè)公司利潤(rùn)。而ABB機(jī)器人涉及的行業(yè)有汽車 電腦設(shè)備 鋼鐵等。ABB機(jī)器人在中國(guó)產(chǎn)業(yè)化的歷程較短還沒(méi)有建立起穩(wěn)定而完備的維修 維護(hù)和保養(yǎng)系統(tǒng)對(duì)國(guó)外的依賴性較高。由此受he心技術(shù)的限制國(guó)內(nèi)的ABB機(jī)器人的使用壽命比較短.ABB機(jī)器人解決FlexPendant 的偶發(fā)事件消息故障的應(yīng)對(duì)對(duì)策操作。

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ABB機(jī)器人控制柜出廠Auto Stop短接線問(wèn)題 從2021年末開(kāi)始,ABB機(jī)器人控制出廠時(shí),IRC5標(biāo)準(zhǔn)柜的安荃面板X5及 IRC5C 緊湊控制柜的X9端子的短接線如左下圖,即只短接了常規(guī)停止(Genernal Stop),Auto Stop相關(guān)線沒(méi)有短接(需要客戶自行按右下圖短接或者接入安荃門等設(shè)備)。 若Auto Stop相關(guān)回路沒(méi)有接通,機(jī)器人在自動(dòng)模式無(wú)法上電。 ABB電池備份丟失 1. 機(jī)器人SMB在機(jī)器人關(guān)機(jī)時(shí),需要SMB上的電池供電。如果關(guān)機(jī)時(shí)電池徹底沒(méi)電或者斷開(kāi)了電池與SMB的連接,開(kāi)機(jī)后會(huì)出現(xiàn)上述錯(cuò)誤 2. 出現(xiàn)上述錯(cuò)誤,首先檢查電池連接是否正確并確認(rèn)電池是否有電。 3. 開(kāi)機(jī)后,移動(dòng)機(jī)器人到零刻度位,并執(zhí)行校準(zhǔn)里面的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器更新。 4. 執(zhí)行轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器更新后,可以消除上述錯(cuò)誤。ABB機(jī)器人維修保養(yǎng)的流程。渭南供應(yīng)ABB工業(yè)機(jī)器人

以人為本,關(guān)注用戶體驗(yàn),ABB工業(yè)機(jī)器人打造髙品質(zhì)產(chǎn)品。揭陽(yáng)ABB工業(yè)機(jī)器人電話

ABB機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)反常聲音或顫動(dòng)現(xiàn)象的處理方法:伺服配線:運(yùn)用規(guī)范動(dòng)力電纜,編碼器電纜,操控電纜,電纜有無(wú)破損;查看操控線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動(dòng)力電纜互相平行或相隔太近;查看接地端子電位是否有發(fā)作變化,實(shí)在確保接地杰出。伺服參數(shù):伺服增益設(shè)置太大,主張用手動(dòng)或主動(dòng)方法從頭調(diào)整伺服參數(shù);承認(rèn)速度反應(yīng)濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可測(cè)驗(yàn)增大設(shè)置值;電子齒輪比設(shè)置太大,主張恢復(fù)到出廠設(shè)置;伺服體系和機(jī)械體系的共振,測(cè)驗(yàn)調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。機(jī)械體系:銜接電機(jī)軸和設(shè)備體系的聯(lián)軸器發(fā)作偏移,安裝螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化,測(cè)驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常則查看機(jī)械體系的結(jié)合部分是否有反常;承認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過(guò)大,測(cè)驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則減輕負(fù)載或替換更大容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。揭陽(yáng)ABB工業(yè)機(jī)器人電話