惠州ABB工業(yè)機(jī)器人維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-11

Modbus是一種串行通信協(xié)議,是Modicon公司(現(xiàn)在的施耐德電氣SchneiderElectric)于1979年為使用可編程邏輯控制器(PLC)通信而發(fā)表。Modbus已經(jīng)成為工業(yè)領(lǐng)域通信協(xié)議的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)(Defacto),并且現(xiàn)在是工業(yè)電子設(shè)備之間常用的連接方式。Modbus協(xié)議目前存在用于串口、以太網(wǎng)以及其他支持互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)的版本。其中ModbusRTU通信通過(guò)串口EIA-485物理層進(jìn)行。即ModbusRTU基于485傳輸方式進(jìn)行。若設(shè)備只有一個(gè)232串口接口,也可購(gòu)買(mǎi)485轉(zhuǎn)232接口后使用。ABB機(jī)器人使用串口通訊不需要選項(xiàng)。ABB機(jī)器人控制柜提供com1口作為機(jī)器人與外部設(shè)備通訊的串口,如下圖。若使用ModbusRTU通訊,需要購(gòu)買(mǎi)485轉(zhuǎn)223接口。機(jī)器人側(cè)用232,在使用串口線時(shí)注意交叉接線。在示教器的控制面板-配置-主題communication-SerialPort中,根據(jù)ModbusRTU主站設(shè)備的要求,設(shè)置機(jī)器人串口參數(shù)ABB機(jī)器人控制桿無(wú)法工作故障原因分析。惠州ABB工業(yè)機(jī)器人維修

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ABB機(jī)器人電路板的組成——ABB機(jī)器人電路板主要由焊盤(pán)、過(guò)孔、安裝孔、導(dǎo)線、元器件、接插件、填充、電氣邊界 機(jī)器人ABB機(jī)器人電路板等組成。   焊盤(pán):用于焊接元器件引腳的金屬孔。   過(guò)孔:用于機(jī)器人電路板維修連接各層之間元器件引腳的金屬孔。   安裝孔:用于固定機(jī)器人ABB機(jī)器人電路板。   導(dǎo)線:用于連接元器件引腳的電氣網(wǎng)絡(luò)銅膜。   接插件:用于機(jī)器人ABB機(jī)器人電路板之間連接的元器件。   填充:用于地線網(wǎng)絡(luò)的敷銅,可以有效機(jī)器人保養(yǎng)的減小阻抗。   電氣邊界:用于確定機(jī)器人ABB機(jī)器人電路板的尺寸,所有機(jī)器人ABB機(jī)器人電路板上的元器件都不能超過(guò)該邊界。嘉定ABB工業(yè)機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修ABB機(jī)器人RAPID語(yǔ)言-程序簡(jiǎn)介。

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ABB機(jī)器人控制柜出廠Auto Stop短接線問(wèn)題 從2021年末開(kāi)始,ABB機(jī)器人控制出廠時(shí),IRC5標(biāo)準(zhǔn)柜的安荃面板X(qián)5及 IRC5C 緊湊控制柜的X9端子的短接線如左下圖,即只短接了常規(guī)停止(Genernal Stop),Auto Stop相關(guān)線沒(méi)有短接(需要客戶(hù)自行按右下圖短接或者接入安荃門(mén)等設(shè)備)。 若Auto Stop相關(guān)回路沒(méi)有接通,機(jī)器人在自動(dòng)模式無(wú)法上電。 ABB電池備份丟失 1. 機(jī)器人SMB在機(jī)器人關(guān)機(jī)時(shí),需要SMB上的電池供電。如果關(guān)機(jī)時(shí)電池徹底沒(méi)電或者斷開(kāi)了電池與SMB的連接,開(kāi)機(jī)后會(huì)出現(xiàn)上述錯(cuò)誤 2. 出現(xiàn)上述錯(cuò)誤,首先檢查電池連接是否正確并確認(rèn)電池是否有電。 3. 開(kāi)機(jī)后,移動(dòng)機(jī)器人到零刻度位,并執(zhí)行校準(zhǔn)里面的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器更新。 4. 執(zhí)行轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器更新后,可以消除上述錯(cuò)誤。

ABB機(jī)器人SMB板針腳解釋 1、其中:X3端子為電池接口,X1端子為SMB板到機(jī)器人本體尾端接口,X4端子為7軸電機(jī)編碼器接口,X2,X5端子分別為本體電機(jī)編碼器接口 2、有些機(jī)器人X2端子為1-2軸電機(jī)編碼器線,X5端子為3-6軸電機(jī)編碼器線,而有些機(jī)器人X2插頭為1-3軸電機(jī)編碼器線,X5插頭為4-6軸電機(jī)編碼器線。實(shí)際所有的SMB板都是通用的; 3、有的X2端子只接1-2軸,通常因?yàn)?-2軸電機(jī)走一股線到SMB板,3-6軸編碼器線走另一股到SMB板; 4、有的X2端子接1-3軸,通常適用大機(jī)器人,每個(gè)電機(jī)一股線,所以1-3軸電機(jī)編碼器線到X2端子匯成一體,4-6軸編碼器線到SMB板的X5端子匯成一體; 5、以上說(shuō)明同樣適用于外軸變位機(jī),具體針腳選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際。ABB碼垛機(jī)器人六點(diǎn)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

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ABB機(jī)器人報(bào)警“20252”,電機(jī)溫度高,DRV1故障處理——處理方式:機(jī)器人維修,檢查電機(jī)是否過(guò)熱,如電機(jī)溫度正常則檢查銜接電纜是否正常(可能是操縱柜處航空插頭沒(méi)插好λ如果査不出問(wèn)題,又焦急用機(jī)器人,可暫時(shí)將報(bào)警信號(hào)短接,不過(guò)注意,此時(shí)電機(jī)真正過(guò)熱后也不會(huì)報(bào)警,可能會(huì)引起電機(jī)燒毀。具體操作方式:在操縱柜左下角找到A43板,找到板子上5插頭,上邊有4根線,其中線號(hào)為439和440的兩根線就是電機(jī)過(guò)熱報(bào)警信號(hào)線將兩根線從中間斷開(kāi),把板子這邊的兩根線短接即可。ABB機(jī)器人案例之MODBUS TCP通訊。增城區(qū)ABB工業(yè)機(jī)器人芯片維修

ABB工業(yè)機(jī)器人-示教器故障維修?;葜軦BB工業(yè)機(jī)器人維修

弧焊機(jī)器人與點(diǎn)焊機(jī)器人介紹。 弧焊機(jī)器人與點(diǎn)焊機(jī)器人 1、弧焊機(jī)器人(arc welding robot) (1)弧焊機(jī)器人的應(yīng)用范圍 弧焊機(jī)器人的應(yīng)用范圍很廣,除汽車(chē)行業(yè)之外,在通用機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)等許多行業(yè)中都有應(yīng)用。 弧焊機(jī)器人應(yīng)是包括各種焊接附屬裝置在內(nèi)的焊接系統(tǒng),而不只是一臺(tái)以規(guī)劃的速度和姿態(tài)攜帶焊槍移動(dòng)的單機(jī)。 2、點(diǎn)焊機(jī)器人( spot welding robot) (1)點(diǎn)焊機(jī)器人的應(yīng)用范圍 汽車(chē)工業(yè)是點(diǎn)焊機(jī)器人一個(gè)典型的應(yīng)用領(lǐng)域。一般裝配每輛汽車(chē)車(chē)體大約需要完成3000-4000個(gè)焊點(diǎn),而其中的60%是由機(jī)器人完成的。 在生產(chǎn)企業(yè)使用機(jī)器人的效益: a.改善多品種混流生產(chǎn)的柔性; b.提高焊接質(zhì)量及提高生產(chǎn)率; c.把工人從惡劣的作業(yè)環(huán)境中解放出來(lái)。 目前,機(jī)器人已經(jīng)成為汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)的支柱裝備。 (2)點(diǎn)焊機(jī)器人的性能要求 a.安裝面積小,工作空間大; b.節(jié)距的多點(diǎn)定位 (例如每0.3一0.4S移動(dòng)30一50mm節(jié)距后定位); c.定位精度高 (+0.25mm),以確保焊接質(zhì)量; d.持重大 (60一150kgf,以便攜帶內(nèi)裝變壓器的焊鉗; f.示教簡(jiǎn)單,節(jié)省工時(shí); g.安荃可靠性好。 惠州ABB工業(yè)機(jī)器人維修