海珠發(fā)那科機(jī)器人現(xiàn)場維修

來源: 發(fā)布時間:2024-03-08

FANUC機(jī)器人奇異點(diǎn)回避功能使用注意事項(xiàng) FANUC機(jī)器人奇異點(diǎn)回避功能,在使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng): 奇異點(diǎn)回避功能只限于搬運(yùn)工具應(yīng)用型(HandingPRO)的機(jī)器人,對于有協(xié)調(diào)控制、跟蹤拾取、連續(xù)旋轉(zhuǎn)、圖形生成等附加功能的機(jī)器人無法同時使用。 此功能只對機(jī)器人的直線運(yùn)動有效,圓弧運(yùn)動則不能生效。 使用奇異點(diǎn)回避功能時,機(jī)器人運(yùn)動時的腕部姿態(tài)與示教的姿態(tài)有時不同。不僅是經(jīng)過奇異點(diǎn)的路徑軌跡點(diǎn),而且后續(xù)的路徑軌跡點(diǎn)的姿態(tài)也有可能被更改。 機(jī)器人單步運(yùn)行時,前進(jìn)和后退有可能執(zhí)行不同的動作。為避免這種差異,以單步方式運(yùn)行前進(jìn)時,機(jī)器人實(shí)際的姿態(tài)與示教的姿態(tài)不同的情況下,示教器會顯示“MOTN-208形態(tài)無法達(dá)到”的報警。此時,若在該點(diǎn)處執(zhí)行位置修改,則后退運(yùn)行時的動作會成為與前進(jìn)運(yùn)行時相同的動作。 手動操作時和程序運(yùn)行時,奇異點(diǎn)附近的動作有時會不同。 發(fā)那科工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)維護(hù)流程。海珠發(fā)那科機(jī)器人現(xiàn)場維修

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發(fā)那科報警SRVO 044 [現(xiàn)象〕主電路電源的直流電壓(DC鏈路電壓)異常大。 [對策1〕確認(rèn)控制裝置的三相輸入電壓是否在額定值之內(nèi) 〔對策2〕 確認(rèn)6抽何服放大器的輸入電壓, 如果在 AC240V 以上,則確認(rèn)輸入電源電壓 (在輸入電壓超過 AC240V 的條件下進(jìn)行劇烈的加速 /減速時,會導(dǎo)致報警的發(fā)生。) [對策3〕 確認(rèn)向服放大器的CRR63A、B連接器己經(jīng)切實(shí)連接。再拆下已被連接的電統(tǒng),確認(rèn)電纜側(cè)連接器的1號一2號 插腳之間的連接情況,如果斷線,則更換再生電阻。 [對策4] 確認(rèn)6抽何服放大器的 CRRA1IA、CRRA11B 連接器已經(jīng)切實(shí)連接。再拆下己被連接的電纜,測量每根電統(tǒng)側(cè) 連接器的1號-3號插腳之向的電阻,如果是6.52以外的情況下,更換再生電阻。有時,電纜尚未連按到 CRRA11B 對策5〕 更換6軸何服放大器 龍華發(fā)那科機(jī)器人維修工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)故障分析。

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發(fā)那科報警SRVO 057 [現(xiàn)條〕 檢測出了主板一伺服放大器之間的通信斷開連接。 [對策 1〕確認(rèn)6軸何服放大器上的保險絲(FS1)是否熔斷。如果己經(jīng)焙斷,則更換整個6軸何服放大器。 [對策2〕檢查主板上的軸控制卡與何服放大器之間的光繞,如有異常則子以更換。 [對策 3〕更換主板上的軸控制卡 [對策 4〕 更換伺服放大器 [對策5〕檢查機(jī)器人連接電繞(RMP1,RP1) 機(jī)械內(nèi)部電纜通向脈沖編碼器的連接,確認(rèn)沒有斷線和接地故障等。 在采取對策6之的,完成控制單元的所有程序和設(shè)定內(nèi)容的各份? [對策6〕 更換主板。

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—RV減速機(jī) RV減速器是從傳統(tǒng)的擺線針輪和行星齒輪這兩種減速器的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種新型傳動機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動大、壽命長、精度穩(wěn)定、效率高等多個優(yōu)點(diǎn),在關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人中得到了寬泛地應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)的動力是通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪齒合,以達(dá)到減速的目的。其大小齒輪的齒數(shù)比也就是傳動比。 RV減速器的工作原理:RV減速器外殼的內(nèi)環(huán)圈內(nèi)裝有了圓柱形的銷,RV齒輪的偏心運(yùn)動導(dǎo)致銷與RV齒輪的嚙合和嚙離,同時出現(xiàn)了多個RV齒輪與銷的嚙合,提高了負(fù)載能力。因?yàn)镽V齒數(shù)比銷少了一個數(shù)目,所以當(dāng)偏心軸旋轉(zhuǎn)一圈時,若是固定外殼,RV齒輪與輸入軸會往同一方向旋轉(zhuǎn)一個齒的角度。輸出端可以是外殼或者傳動軸,若是外殼為固定,則傳動軸為輸出,輸出的方向是相同的。若是傳動軸為固定,外殼則為輸出,而輸出的方向卻正好相反。FANUC發(fā)那科機(jī)器人伺服故障報警維修。

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工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—行星減速機(jī) 行星減速器中的行星,簡而言之,就是三個圍繞著太陽輪轉(zhuǎn)動的行星輪。行星減速器是一種多功能的減速裝置,它也可以叫做伺服行星減速器,可以用來降低工業(yè)機(jī)器人電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時又提高了輸出力矩。行星減速器具有體積小、重量輕、噪音低、壽命長、載荷能力高以及運(yùn)行平穩(wěn)等多個優(yōu)點(diǎn)。 行星減速器的工作原理:當(dāng)太陽輪在電機(jī)的驅(qū)動下進(jìn)行轉(zhuǎn)動時,與行星輪的咬合作用會使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn),同時,由于行星輪的另一側(cè)與殼體內(nèi)壁上的環(huán)狀內(nèi)齒圈咬合,因此在自轉(zhuǎn)驅(qū)動力的作用下,行星輪會沿著太陽輪旋轉(zhuǎn)的方向在環(huán)狀內(nèi)齒圈上滾動,形成圍繞太陽輪轉(zhuǎn)動的“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動。FANUC發(fā)那科機(jī)器人021報警故障分析維修。鹽田發(fā)那科機(jī)器人維修

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—諧波減速機(jī)。海珠發(fā)那科機(jī)器人現(xiàn)場維修

FANUC機(jī)器人是一種高性能、高精度的工業(yè)機(jī)器人,廣泛應(yīng)用于汽車、電子、機(jī)械等行業(yè)。為了保證機(jī)器人的正常運(yùn)行和延長使用壽命,后期的保養(yǎng)和維護(hù)非常重要。保養(yǎng)和維護(hù):1.定期清潔:機(jī)器人的外殼、電纜、接頭等部位應(yīng)定期清潔,避免灰塵、油污等雜物影響機(jī)器人的正常運(yùn)行。2.檢查潤滑:機(jī)器人的各個關(guān)鍵部位需要進(jìn)行潤滑,如減速器、軸承等,定期檢查潤滑油的情況,及時更換。3.檢查電纜:機(jī)器人的電纜容易受到機(jī)械振動、摩擦等因素的影響,定期檢查電纜的連接情況,避免出現(xiàn)松動、斷裂等問題。4.檢查電源:機(jī)器人的電源需要定期檢查,確保電壓穩(wěn)定,避免電壓過高或過低對機(jī)器人的影響。5.定期維護(hù):機(jī)器人的各個部位需要定期進(jìn)行維護(hù),如更換電池、清洗傳感器等,避免出現(xiàn)故障。海珠發(fā)那科機(jī)器人現(xiàn)場維修