揭陽庫卡機(jī)器人故障恢復(fù)

來源: 發(fā)布時間:2023-11-19

庫卡機(jī)器人防護(hù)裝備概覽 機(jī)械終端止擋 視機(jī)器人類型的不同,機(jī)械手的基本軸和手軸的軸范圍部分地由機(jī)械終端止擋進(jìn)行限制。附加軸上可安裝其他的機(jī)械終端卡位。 機(jī)械式軸范圍限制裝置 (選項) 某些機(jī)械手可在軸 A1 至 A3 內(nèi)裝備機(jī)械式軸范圍限制裝置。 該可調(diào)式軸范圍限制裝置可將工作范圍限制在所要求的*小值。 由此提高人員及設(shè)備的安全保障。 對于沒有裝備機(jī)械式軸范圍限制裝置的機(jī)械手來說, 必須使其工作區(qū)域在沒有裝備機(jī)械式軸范圍限制裝置的情況下也不會出現(xiàn)人員損傷和財產(chǎn)損失的情況。 如果不能保證這一點, 則必須通過設(shè)備側(cè)光柵、光幕或障礙物對工作區(qū)域進(jìn)行隔離。 在上料和傳送區(qū)域不允許存在可能會造成割傷或擠傷的地方。 軸范圍監(jiān)控裝置 (選項) 對某些機(jī)械手來說,可在基本軸 A1 至 A3 內(nèi)裝配雙信道軸運(yùn)動范圍監(jiān)控裝置。 定位軸可以另外配備其他的軸運(yùn)動范圍監(jiān)控裝置。 通過軸運(yùn)動范圍監(jiān)控裝置可為軸設(shè)定安全區(qū)域并進(jìn)行監(jiān)控。 由此提高人員及設(shè)備的安全保障。KUKA機(jī)器人<目標(biāo)名>復(fù)制不正確。揭陽庫卡機(jī)器人故障恢復(fù)

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庫卡集成項目方案設(shè)計 集成項目方案設(shè)計包括以下幾部分 1)工業(yè)機(jī)器人選型 A、根據(jù)機(jī)器人的負(fù)載和工作半徑,以及精度、速度,確定型號 B、根據(jù)性價比,選擇機(jī)器人品牌 2)夾具設(shè)計 根據(jù)產(chǎn)品工藝需要,分別設(shè)計機(jī)器人上的夾具、產(chǎn)品的固定夾具以及其他需要的定位設(shè)備 3)自動化線體及wai圍設(shè)備非標(biāo)設(shè)計 工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)線不只是機(jī)器人本體,本體只是執(zhí)行機(jī)構(gòu),是無法干活的,必須要做成工作站或者線體才能完成,故方案中有大量的非標(biāo)設(shè)計。 4)仿真、節(jié)拍分析 根據(jù)設(shè)計方案作出機(jī)器人自動化的3D動態(tài)仿真模擬,檢討機(jī)器人的可達(dá)性,防止機(jī)器人和周邊設(shè)備干涉的風(fēng)險。 5)BOM清單及設(shè)備報價福建庫卡機(jī)器人庫卡機(jī)器人CIRC運(yùn)行方式。

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庫卡機(jī)器人連接電纜及接口介紹 連接電纜包括所有用于在庫卡機(jī)器人、機(jī)器人控制系統(tǒng)之間輸電和傳輸信號的電纜。用插頭將其連接到庫卡機(jī)器人側(cè)的接線箱上。連接電纜套件包括: 1.電機(jī)導(dǎo)線,X20一X30 2.數(shù)據(jù)線,X21 - X31 3.接地線(選項) 視機(jī)器人的裝備不同,所用的連接電纜長度也不同。有7 m、15 m、 25m、35m和50m的線纜長度可供選擇。連接電纜的*大長度不得超過50 m。因此,如要通過-一個具有du立電纜拖鏈的線性滑軌運(yùn)行機(jī)器人,則應(yīng)注意該電纜。 連接電纜始終需要一根額外的接地線, 以便根據(jù)DIN EN 60204 標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)器人系統(tǒng)和控制箱之間建立低電阻連接。通過環(huán)形端子進(jìn)行連接。用于連接接地線的螺桿在機(jī)器人的底座上。

KUKA機(jī)器人系統(tǒng)追蹤(TRACE):記錄時間過長故障分析。 提示文字:追蹤(TRACE):記錄時間過長   原因 : 在“TRACE.DEF”中的記錄時間過長。沒有足夠的存儲空間用于此記錄。   查詢 : 在KUKA系統(tǒng)啟動跟蹤的時候。   影響 : 機(jī)器人系統(tǒng)跟蹤結(jié)果不被記錄。   應(yīng)急措施: 縮短跟蹤記錄時間,或者減少通道數(shù)量。 KUKA機(jī)器人因為力矩超出而不能逼近的原因及處理。 提示文字:因為力矩超出而不能逼近   原因 : 在KUKA機(jī)器人開始執(zhí)行逼近指令時,速度必須已在前一指令中被降低。此語句的長度不夠用來執(zhí)行這一過程。   查詢 : 在移動設(shè)計中非動態(tài)的執(zhí)行。   影響 : 解釋程序。   應(yīng)急措施:   單語句指令通過下列方法加長:   1.在當(dāng)前移動指令的目標(biāo)點處縮短逼近半經(jīng)。或者如果起始點被逼近,則縮短其逼近半徑。   2.降低單句指令的速度和加速度。庫卡機(jī)器人導(dǎo)入其他設(shè)備的程序。

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庫卡機(jī)器人液壓驅(qū)動方式 通過高精度的缸體和活塞來完成,通過缸體和活塞桿的相對運(yùn)動實現(xiàn)直線運(yùn)動。 優(yōu)點:功率大,可省去減速裝置直接與被驅(qū)動的桿件相連,結(jié)構(gòu)緊湊,剛度好,響應(yīng)快,伺服驅(qū)動具有較高的精度。 缺點:需要增設(shè)液壓源,易產(chǎn)生液體泄漏,不適合高、低溫場合,故液壓驅(qū)動目前多用于特大功率的機(jī)器人系統(tǒng)。 選擇適合的液壓油。防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng),防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 。機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械故障頻發(fā),很大縮短使用壽命。要注意氣蝕和溢流噪聲。作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,經(jīng)排氣后不能消除,應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。保持適宜的油溫。液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。庫卡機(jī)器人使用不靈故障分析維修。南海區(qū)庫卡機(jī)器人配件

庫卡機(jī)器人旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)。揭陽庫卡機(jī)器人故障恢復(fù)

庫卡機(jī)器人程序搭建(循環(huán)&判斷&變量) 注:若程序只是運(yùn)動和簡單信號交互,則可以跳過此步驟 (1)菜單/配置/用戶組,選擇管理員權(quán)限,輸入密碼 kuka 登錄;(2)打開程序;(3)輸入指令,本節(jié)介紹機(jī)器人主要的幾種循環(huán)和邏輯判斷,蕞終程序框架需要根據(jù)需求將循環(huán)和邏輯判斷組合。 IF:使用 IF 分支后,便可以只在特定的條件下執(zhí)行程序段; LOOP(無限循環(huán)):每次運(yùn)行完之后都會重新運(yùn)行的循環(huán); WHILE(當(dāng)型循環(huán)):當(dāng)執(zhí)行條件滿足時,這種循環(huán)會一直將過程重復(fù)下去。當(dāng)判斷執(zhí)行條件不滿足時會結(jié)束循環(huán),并執(zhí)行 ENDWHILE 后的指令; REPEAT(直到型循環(huán)):在指令部分執(zhí)行完畢之后,檢查是否已滿足退出循環(huán)的條件。條件滿足時,退出循環(huán),執(zhí)行 UNTIL 后的指令。條件不滿足時,在 REPEAT 處重新開始循環(huán); FOR (計數(shù)循環(huán)):一種可以通過規(guī)定重復(fù)次數(shù)執(zhí)行一個或多個指令的控制結(jié)構(gòu),使用時選擇新建變量; SWITCH:若需要區(qū)分多種情況并為每種情況執(zhí)行不同的操作,則可用 SWITCH - CASE 指令達(dá)到目的;揭陽庫卡機(jī)器人故障恢復(fù)