張掖發(fā)那科機(jī)器人維修

工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介 1.技術(shù)先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開(kāi)發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體，通過(guò)對(duì)過(guò)程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，是工業(yè)自動(dòng)化水平的蕞高體現(xiàn)。 2.技術(shù)升級(jí)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備具備精細(xì)制造、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點(diǎn)，是繼動(dòng)力機(jī)械、計(jì)算機(jī)之后，出現(xiàn)的荃面延伸人的體力和智力的新一dai，生產(chǎn)工具，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段。應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿汗I(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵設(shè)備，可用于制造、安裝、檢測(cè)、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并寬泛應(yīng)用于汽車整車及汽車零部件、工程機(jī)械、軌道交通、低壓電器、電力、IC裝備、jun工、yan草、金融、醫(yī)藥、冶金及印刷出版等眾多行業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域非常寬泛。 3.技術(shù)綜合性強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套技術(shù)，集中并融合了多項(xiàng)學(xué)科，涉及多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域，包括工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)、機(jī)器人動(dòng)力學(xué)及仿真、機(jī)器人構(gòu)建有限元分析、激光加工技術(shù)、模塊化程序設(shè)計(jì)、智能測(cè)量、建模加工一體化、工廠自動(dòng)化以及精細(xì)物流等先進(jìn)制造技術(shù)，技術(shù)綜合性強(qiáng)。發(fā)那科機(jī)器人電機(jī)編碼器分析。張掖發(fā)那科機(jī)器人維修

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—行星減速機(jī) 行星減速器中的行星，簡(jiǎn)而言之，就是三個(gè)圍繞著太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的行星輪。行星減速器是一種多功能的減速裝置，它也可以叫做伺服行星減速器，可以用來(lái)降低工業(yè)機(jī)器人電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)又提高了輸出力矩。行星減速器具有體積小、重量輕、噪音低、壽命長(zhǎng)、載荷能力高以及運(yùn)行平穩(wěn)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 行星減速器的工作原理：當(dāng)太陽(yáng)輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與行星輪的咬合作用會(huì)使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，同時(shí)，由于行星輪的另一側(cè)與殼體內(nèi)壁上的環(huán)狀內(nèi)齒圈咬合，因此在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下，行星輪會(huì)沿著太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)的方向在環(huán)狀內(nèi)齒圈上滾動(dòng)，形成圍繞太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動(dòng)。湛江發(fā)那科機(jī)器人保養(yǎng)發(fā)那科機(jī)器人SRVO -005 機(jī)器人超行程報(bào)警。

發(fā)那科工業(yè)機(jī)器人 SRVO-073 CMAL 報(bào)警——

現(xiàn)象可能是由于脈沖編碼器的異常，或是由于噪聲而引起的脈沖編碼器的錯(cuò)誤動(dòng)作所致。

解決方案：確認(rèn)控制裝置的地線是否已正確連接。確認(rèn)控制裝置和機(jī)器人之間的接地線的連接。確認(rèn)機(jī)器人連接電纜的屏蔽已與地線切實(shí)連接。應(yīng)強(qiáng)化電機(jī)法蘭盤(pán)的接地。（附加軸 的情形) 執(zhí)行脈沖復(fù)位，更換脈沖編碼器。更換機(jī)器人連接電纜(RM1，RP1)。更換機(jī)器人內(nèi)部電纜(脈沖編碼器電纜，電機(jī)電纜)。

工業(yè)機(jī)器人的組成部分：機(jī)器人由六個(gè)子系統(tǒng)三部分組成。三部分是機(jī)械部分、傳感部分和控制部分。六個(gè)子系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、感覺(jué)系統(tǒng)、機(jī)器人環(huán)境交換系統(tǒng)、人機(jī)交換系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

發(fā)那科機(jī)器人伺服電機(jī)運(yùn)行異常故障分析維修 一、電機(jī)上電，伺服電機(jī)震蕩（加/減速時(shí)） 1.脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)檢查伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定，電路板維修檢測(cè)電流是否穩(wěn)定，同時(shí)，速度檢測(cè)單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器不良，更換編碼器； 2.脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞，導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測(cè)到的速度不同步，更換聯(lián)軸節(jié)； 3.測(cè)速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。修復(fù)，更換測(cè)速機(jī)。維修實(shí)踐中，測(cè)速機(jī)電刷磨損、卡阻障礙較多，此時(shí)應(yīng)拆下測(cè)速機(jī)的電刷，用綱砂紙打磨幾下，同時(shí)清掃換向器的污垢，再重新裝好。 二、電機(jī)上電，伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)異?？焖?出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障，應(yīng)在檢查位置控制單元和速度控制單元的同時(shí)，還應(yīng)檢查： 1.脈沖編碼器接線是否錯(cuò)誤； 2.脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞； 3.檢查測(cè)速發(fā)電機(jī)端子是否接反和勵(lì)磁信號(hào)線是否接錯(cuò)。發(fā)那科機(jī)器人050CLALM報(bào)警故障分析維修。

發(fā)那科ArcTool介紹：ArcTool（弧焊工具）是內(nèi)嵌于FANUC機(jī)器人控制器中的專門用于弧焊焊接的應(yīng)用程序軟件包。ArcTool除了基本的弧焊焊接功能外，還具備接觸傳感器、電弧傳感器、多層多道焊接等擴(kuò)展功能。本案例只介紹ArcTool的基本功能。使用ArcTool應(yīng)用程序時(shí)，必須設(shè)置應(yīng)用程序所需的數(shù)據(jù)。在ArcTool中，需要設(shè)置的應(yīng)用程序數(shù)據(jù)大致包含以下四部分內(nèi)容：ArcTool設(shè)置，也就是機(jī)器人弧焊焊接軟件設(shè)置；弧焊系統(tǒng)設(shè)置；弧焊設(shè)備設(shè)置；弧焊數(shù)據(jù)設(shè)置。發(fā)那科查看本體型號(hào)與電機(jī)型號(hào)。張掖發(fā)那科機(jī)器人維修

工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)故障分析。張掖發(fā)那科機(jī)器人維修

在厚板焊接中進(jìn)行多層堆焊焊接，以便多次焊接相同的部位而增大焊接寬度。通常情況下，F(xiàn)ANUC機(jī)器人自身也具備多層堆焊功能，使用多層堆焊功能可以減輕焊接的示教作業(yè)工作量，提高工作效率。FANUC機(jī)器人多層堆焊功能具有如下兩個(gè)部分：焊接路徑的記憶和再現(xiàn)，這是將通過(guò)電弧傳感器等跟蹤傳感器而獲得的補(bǔ)償量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在叫作“路徑數(shù)據(jù)”的存儲(chǔ)器內(nèi)，應(yīng)用于第二層以后的焊接的一種功能。焊接路徑偏移，這是基于位置寄存器的數(shù)據(jù)，在整體上使得第二層以后的焊接路徑偏移的一種功能。通過(guò)組合使用上述兩種功能，就可以使用位置寄存器來(lái)使得在**一層的焊接時(shí)跟蹤傳感器存儲(chǔ)的焊接線稍許偏移，如此反復(fù)進(jìn)行數(shù)層焊接。張掖發(fā)那科機(jī)器人維修

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