廣東大型企業(yè)的仿真軟件福利

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-05

    在SolidWorksSimulation中,可進(jìn)行以下:1.在任何方向應(yīng)用壓力。分布可以均勻,也可以不均勻。2.應(yīng)用不均勻分布的載荷。3.應(yīng)用重力載荷。4.應(yīng)用離心力載荷(例如,旋轉(zhuǎn)機(jī)械)。5.應(yīng)用軸承力。6.應(yīng)用遠(yuǎn)程力。遠(yuǎn)程力是指在用假想剛性鏈接連接至零件的遠(yuǎn)程位置所應(yīng)用的力。7.直接從SolidWorksMotion和SolidWorksFlowSimulation輸入載荷。8.定義軸承、螺栓、邊焊、彈性支撐、固定螺栓、銷釘、剛性連接、點(diǎn)焊、彈簧、及彈簧-阻尼接頭。9.應(yīng)用溫度至零件的不同位置。溫度的變化在零件中產(chǎn)生應(yīng)力。這些應(yīng)力稱為熱應(yīng)力。SolidWorksSimulation可自動(dòng)讀取熱算例的溫度曲線圖并執(zhí)行熱應(yīng)力分析。10.在分析庫中保存普通載荷供將來使用。當(dāng)現(xiàn)有結(jié)果不屬于當(dāng)前幾何、材料、夾具或載荷時(shí),SimulationXpress窗口左下角會(huì)出現(xiàn)更新按鈕。單擊更新即會(huì)重新分析模型并計(jì)算新結(jié)果。 仿真程序包是針對(duì)仿真的專門應(yīng)用領(lǐng)域建立起來的程序系統(tǒng)。廣東大型企業(yè)的仿真軟件福利

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    優(yōu)化零件在優(yōu)化標(biāo)簽上,可在分析標(biāo)簽上完成了應(yīng)力分析后進(jìn)行優(yōu)化分析。軟件嘗試在滿足特定準(zhǔn)則的同時(shí)為一個(gè)模型尺寸為查找優(yōu)化值。例如,可查找橫梁的優(yōu)化長度,這樣橫梁中的vonMises應(yīng)力不超過所指定的值。查看結(jié)果完成分析后,可以查看結(jié)果。結(jié)果選項(xiàng)卡上的選中符號(hào)表示結(jié)果存在,并且可以查看當(dāng)前的幾何、材料、夾具及載荷。當(dāng)現(xiàn)有結(jié)果不屬于當(dāng)前幾何、材料、夾具或載荷時(shí),SimulationXpress窗口左下角會(huì)出現(xiàn)更新按鈕。單擊更新即會(huì)重新分析模型并計(jì)算新結(jié)果。結(jié)果選項(xiàng)卡的開始屏幕顯示零件所有位置的小安全系數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)則通常要求安全系數(shù)為。對(duì)于給定的小安全系數(shù),該程序會(huì)將可能的安全與非安全區(qū)域分別繪成藍(lán)色與紅色。 珠海機(jī)械行業(yè)仿真軟件制作通過離散化過程,將數(shù)學(xué)模型剖分成有限單元,這一過程成為網(wǎng)格劃分。

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    SOLIDWORKSSimulation2018引入了一種新的研究類型拓?fù)溲芯浚瑤椭O(shè)計(jì)人員和工程師能夠開發(fā)出創(chuàng)新的較小質(zhì)量的元件。在線性靜態(tài)載荷和約束的條件下,拓?fù)溲芯繉挠邢拊W(wǎng)格中“移除”元素,直到達(dá)到目標(biāo)質(zhì)量或極好的剛度和重量的尺寸比例為止。氣體輔助鉸鏈升降機(jī)構(gòu)這種元素去除的迭代過程受限于研究限制,例如相比較大允許撓度和任何制造控制。讓我們通過一個(gè)簡單的例子來深入研究這個(gè)新的研究。該模型如下圖所示,是一個(gè)簡單的氣體輔助鉸鏈提升機(jī)構(gòu),其任務(wù)是在保持其剛度的同時(shí),優(yōu)化藍(lán)色部分部件的設(shè)計(jì),以減少其質(zhì)量。設(shè)計(jì)優(yōu)化過程的第一步是確定鏈接在鉸鏈操作過程中的負(fù)載。目前所發(fā)布的拓?fù)溲芯康陌姹?,只能?yīng)用于包含單個(gè)物體的零件,但是鏈接所經(jīng)歷的負(fù)載是由于裝配運(yùn)動(dòng)所引起的。通過對(duì)裝配體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,可以計(jì)算出連桿連接點(diǎn)上的載荷,并將其轉(zhuǎn)移到零件進(jìn)行分析。藍(lán)色鏈接上的載荷用下圖中黃色箭頭的大小和氣撐上的較載荷來表示。

    疲勞分析(可在SolidWorksSimulation中使用)即使引發(fā)的應(yīng)力比所允許的應(yīng)力極限要小很多,反復(fù)裝載和卸載在一段時(shí)間過后還是會(huì)削弱物體。疲勞分析評(píng)估模型上周期性裝載的效應(yīng)頻率分析(可在SolidWorksSimulation中使用)當(dāng)靜止?fàn)顟B(tài)的實(shí)體受到干擾時(shí),通常會(huì)以一定的頻率振動(dòng),這一頻率也稱作固有頻率或共振頻率。對(duì)于每個(gè)固有頻率,實(shí)體都呈一定的形狀,也稱作模式形狀。頻率分析就是計(jì)算固有頻率和相關(guān)的模式形狀。理論上,實(shí)體具有無限個(gè)模式。對(duì)于有限元素分析,理論上,有多少個(gè)自由度(DOF),就有多少個(gè)模式。在大多數(shù)情況下,只考慮其中的一些模式。 運(yùn)用Simulation,普通的工程師就可以進(jìn)行工程分析,并可以迅速得到分析結(jié)果。

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    2017年9?,達(dá)索再次出?,并購產(chǎn)品?程仿真軟件全球創(chuàng)新企業(yè)Exa公司。在整個(gè)設(shè)計(jì)流程中,Exa?來評(píng)估?動(dòng)態(tài)流體流動(dòng),包括仿真?動(dòng)流、空?聲學(xué)和熱管理。來?汽車與交通運(yùn)輸、航空航天與國家防護(hù)等都在運(yùn)?此軟件。包括寶馬、特斯拉、豐?、美國國家航空航天局NASA、巴西航空?業(yè)公司Embraer等。四億美元現(xiàn)?,達(dá)索系統(tǒng),就收購了這家位于馬薩諸塞州仿真公司。重要的是,它整合了熟悉格?波爾茲曼(LatticeBoltzmann)流體仿真技術(shù)將近350名極富經(jīng)驗(yàn)的仿真專業(yè)??。?多年的功夫,只只憑著野蠻的吞并,達(dá)索就從CAD領(lǐng)域,完全擴(kuò)展成為仿真新貴。從設(shè)計(jì),到仿真,這是?個(gè)完全打通物理世界奧秘的閉環(huán)之路。都是嗜?家族仿真軟件的發(fā)展,就是并購清單?次?次地被刷新的歷史。國際軟件巨頭,??例外。 SimulationXpress的向?qū)Ы缑鎸⒁龑?dǎo)用戶完成分析,其中優(yōu)化分析是可選模塊?;葜葜行推髽I(yè)的仿真軟件福利

當(dāng)一個(gè)特征或零件不壓縮時(shí),系統(tǒng)把它當(dāng)作不存在來處理,并非真的刪除。廣東大型企業(yè)的仿真軟件福利

    在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程中通過物理原型機(jī)進(jìn)行測試這一昂貴又耗時(shí)的流程在很大程度上被基于計(jì)算機(jī)模擬的設(shè)計(jì)流程所代替。仿真分析可以減少物理原型機(jī)的數(shù)量,進(jìn)而降低產(chǎn)品的開發(fā)成本,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,將產(chǎn)品快速投放市場。在進(jìn)行靜態(tài)分析、頻率分析、扭曲分析這些結(jié)構(gòu)問題時(shí),仿真工具所帶來的好處是顯而易見的。但是結(jié)構(gòu)性能只是設(shè)計(jì)過程中面臨的難題之一。還有許多問題是與熱力相關(guān)的。熱力問題常在電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中出現(xiàn),為了避免過熱、過高的熱應(yīng)力,需要在產(chǎn)品中加裝冷卻或散熱裝置,如風(fēng)扇和散熱器等。產(chǎn)品在解決散熱問題的同時(shí)還要盡可能地減小產(chǎn)品體積,如手機(jī)、筆記本電腦等產(chǎn)品在考慮散熱問題時(shí)還要保證結(jié)構(gòu)的緊湊。SOLIDWORKSSimulation熱分析是用來處理固體熱傳導(dǎo)的。熱分析中溫度是基本未知量,它類似于結(jié)構(gòu)分析中的位移。熱傳遞的方式有3種:熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流和熱輻射。廣東大型企業(yè)的仿真軟件福利