高鐵雙電源切換開關(guān)二次接線圖

雙電源自動切換開關(guān)(以下簡稱轉(zhuǎn)換開關(guān)) 

是由一個或幾個切換開關(guān)電器和其它必需的電器組成，用于檢測電源電路，并將一個或多個負(fù)載電路從一個電源自動轉(zhuǎn)換到另一個電源的電器。是一種性能完善、安全可靠、自動化程度高、使用范圍廣的雙電源自動切換開關(guān)。

雙電源作規(guī)程

1、當(dāng)因故停電，且在較短時間內(nèi)無法恢復(fù)供電時，必須啟用備用電源。

步驟：①切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器，雙電源切換箱市供電斷電器)，拉開雙投防倒送開關(guān)至自備電源一側(cè)，保持雙電源切換箱內(nèi)自備電供電斷路器處于斷開狀態(tài)。

②啟動備用電源(柴油發(fā)電機(jī)組)，待機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常時，順序閉合發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)、自備電源控制柜內(nèi)各斷路器。

③逐個閉合電源切換箱內(nèi)各備用電源斷路器，向各負(fù)載送電。

④備用電源運(yùn)行期間，操作值班人員不得離開發(fā)電機(jī)組，并根據(jù)負(fù)荷的變化及時調(diào)整電壓、廠頻率等，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

2、市電恢復(fù)供電時，應(yīng)及時做好電源轉(zhuǎn)換工作，切斷備用電源，恢復(fù)市電供電。
雙電源自動切換開關(guān)可以手動切換嘛？高鐵雙電源切換開關(guān)二次接線圖

主觸點(diǎn)采用接觸器的ATSE基于接觸器的ATSE，是采用兩個單獨(dú)的接觸器作為兩路電源主回路的開關(guān)元件，通過控制兩個接觸器的吸合與釋放，來實現(xiàn)兩路電源之間的切換。接觸器是一種使用歷史很長，制造技術(shù)非常成熟的電氣元件，接觸器的主要用途是用于控制電動機(jī)等用電負(fù)荷的頻繁啟動和停止，接觸器的結(jié)構(gòu)簡單而且具有很長的機(jī)械壽命。在國際電工委員會IEC關(guān)于雙電源自動轉(zhuǎn)換電器的標(biāo)準(zhǔn)《IEC60947-6-1-2005》中，將雙電源自動轉(zhuǎn)換電器劃分為PC級、CB級、CC級三種，其中CC級就是指采用接觸器作為ATSE主觸點(diǎn)的ATSE。

這種接觸器式雙電源開關(guān),只能用于電流100A以下的，耐受電流和電壓值過低。

接觸器觸頭無法耐受高電流和電壓，容易造成接觸器觸頭燒毀。線圈電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致線圈吸合不干脆利落。 WashiON日本共立61MZ-100A雙電源切換開關(guān)技術(shù)指導(dǎo)WashiON直流雙電源切換開關(guān)。

ＳＳＫ-ＭＺ型與電磁方式（以下稱為ＭＳ）、斷路器方式（以下稱為ＭＣＣＢ）相比有１０個優(yōu)勢特征?，F(xiàn)在來一邊確認(rèn)一邊介紹一下吧。

特征①

可用手柄進(jìn)行手動操作，在操作電路停電和發(fā)生故障、緊急情況時，可由手動進(jìn)行切換操作。ＭＳ???不可。MCCB???可。

特征②

一定會倒向某一方。

由板簧、機(jī)械性支撐構(gòu)成的死點(diǎn)和聯(lián)鎖構(gòu)造。

即便無控制電源，某一方也一定保持ＯＮ狀態(tài)。

從構(gòu)造上而言不可能發(fā)生斷路。

ＭＳ???由常時勵磁保持接點(diǎn)操作電源停電或電壓下降時有可能分開。

MCCB???因過電流而雙方都跳閘。

特征③

操作線圈為瞬間勵磁式切換后主軸切斷內(nèi)部輔助開關(guān)的電流。（自我切斷）無線圈勵磁的消費(fèi)電力，是一款符合時代的經(jīng)濟(jì)型構(gòu)造。

ＭＳ???常時勵磁 電力消費(fèi)上會有浪費(fèi)、發(fā)熱。

特征④

操作線圈內(nèi)內(nèi)藏?zé)崦舯Ｗo(hù)器假定電流繼續(xù)流，線圈即便發(fā)熱也會由熱敏保護(hù)器而切斷。（約１０５℃/３０～４０秒）

線圈不會燒損。（直流為Ｔ保險絲）

ＭＳ???因常時勵磁會經(jīng)常發(fā)熱無法說無燒損。

WashiON共立繼器株式會社

注冊資金3000萬日元

從業(yè)人數(shù)150人

主要生產(chǎn)產(chǎn)品有電氣接觸關(guān)聯(lián)機(jī)器制造

電磁接觸器關(guān)聯(lián)                   電動車輛關(guān)聯(lián)                                    其他

電源切換開閉器                 直流電磁接觸器                             端子臺

鐵道車輛用繼電器             緊急停止開關(guān) (急停開關(guān))             手動負(fù)荷開閉器

直流電磁接觸器                電池計量器                                  電子應(yīng)用關(guān)聯(lián)機(jī)器

各種繼電器                       充電連接器                                 可再生能源相關(guān)設(shè)備

補(bǔ)助繼電器                       充電站                                     

功率繼電器                    直流電動機(jī)控制器

取締役社長 遠(yuǎn)山浩之

·建物敷地   本社工場  敷地 4,212.05m  建物 3,495.47m

千曲工場  敷地13,512.00m   建物3,354.33m

八幡工業(yè)工業(yè)園區(qū) >12,722.00m 

WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)為華能安源電廠提供了服務(wù)。

常規(guī)情況下的２系統(tǒng)的電源切換方法

有并列2臺電磁開關(guān)的切換方法（自動）

并列2臺斷路器的切換方法（自動和手動）等々????

WashiON-SSK系列具備上述特征，而且是專門用于電源切換的、可消除雙方面缺點(diǎn)（問題）的雙電源自動切換開關(guān)。

豐富的產(chǎn)品種類

常規(guī)瞬間切換用（Ｃ形/MZ形30A～3000Ａ）

常規(guī)瞬間切換用(Ｅ形30Ａ～1600Ａ）

帶中間位OFF（ＮＥ形60Ａ～5000Ａ）

不間斷切換（ＬＥ形100Ａ～5000Ａ）

高速、超高速形 （ＥＳ?ＥＲＳ形 60Ａ～400Ａ）

手動操作形（MO形30Ａ～600Ａ）

（瞬間切換和不間斷切換需同相位檢測器）

Ｅ、ＮＥ和ＬＥ形的手動形

（ＥＨ和ＮＨ形600Ａ～1600Ａ、ＬＨ形600Ａ～5000Ａ）
WashiON共立繼器電動車直流接觸器PT-3X-2C DC24V.WashiON日本共立615MZ-150A雙電源切換開關(guān)銷售廠家

WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)的使用方法。高鐵雙電源切換開關(guān)二次接線圖

雙電源開關(guān)工作原理是什么？如何進(jìn)行接線？

雙電源開關(guān)是一種重要的電氣組件，用于控制電源的切換。它能夠在主電源故障時，自動切換到備用電源，保證設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行。本文將介紹雙電源開關(guān)的工作原理和接線方法。

一、雙電源開關(guān)的工作原理

雙電源開關(guān)是一種自動切換電源的設(shè)備，它可以在主電源故障時，自動切換到備用電源，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。它主要由兩部分組成：開關(guān)本體和控制器。開關(guān)本體包括兩個電源輸入端口和一個輸出端口，控制器則是實現(xiàn)電源切換的核新部件。

雙電源開關(guān)的工作原理可以分為三個步驟：檢測、切換和保護(hù)。

檢測：雙電源開關(guān)的控制器會不斷檢測主電源和備用電源的電壓和電流，以及輸出端口的負(fù)載情況。如果主電源出現(xiàn)故障，控制器會立即發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)備切換到備用電源。

切換：當(dāng)主電源故障時，控制器會迅速啟動切換過程。它首先會關(guān)閉主電源的輸入端口，然后打開備用電源的輸入端口，確保輸出端口的負(fù)載不斷電。切換過程的時間很短，通常在幾十毫秒之內(nèi)。

保護(hù)：在切換過程中，雙電源開關(guān)的控制器還會對輸出端口的負(fù)載進(jìn)行保護(hù)。如果負(fù)載存在過電流、過電壓等異常情況，控制器會立即切斷輸出端口，防止設(shè)備損壞。

高鐵雙電源切換開關(guān)二次接線圖