內蒙古電動車雙電源切換開關

來源: 發(fā)布時間:2024-01-16

WashiON共立繼器雙電源切換開關有MZ系列,NE系列,E系列,LE系列,HTS-ERS系列

在電廠中的應用如下:

1,常規(guī)照明

2,保安段PMCC段

3,水處理

4,輸煤系統(tǒng)

5,汽機

6,集控樓

7,化水

8,鍋爐

9,公共段

10,翻車機室

11,等離子

12,除塵

13,除灰

14,脫硫脫硝

15,熱控電子間電源切換裝置

16,燃機熱電項目直流系統(tǒng)

17,消防水泵組設備

18,煤場建設項目380V開關柜

19,瑞金垃圾焚燒電廠

20,臨城長峙島CZ-A-1地塊專變工程(留香園)低壓柜

21,新疆華電哈密發(fā)電四期擴建2*350WM熱電聯(lián)產(chǎn)工程智能消防控制柜

22,國家電投分宜電廠擴建2*660MW增補



雙電源切換開關電源檢測系統(tǒng)。內蒙古電動車雙電源切換開關

雙電源切換開關

雙電源切換開關特點

特點■采用雙列復合式觸頭、橫接式機構、微電機預儲能及微電子控制技術,基本實現(xiàn)零飛弧(無滅弧罩)

■安全性能好。

■采用雙列復合式觸頭、橫拉式機構、微電機預儲能以及微電子控制技術,基本實現(xiàn)零飛弧(無滅弧罩)。

■采用可靠的機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。

■采用過零位技術,緊急情況下可強制置零(同時切斷兩路電源)。

■具有明顯通斷位置指示、掛鎖等功能,可靠實現(xiàn)電源與負載間的隔離。

■機電一體化設計,開關轉換準確、靈活、順暢。

■電磁兼容好,抗干擾能力強,對外無干擾。

■自動化程度高。

■開關具有多路輸入/輸出接口,便于實現(xiàn)遠程PLC控制及系統(tǒng)自動化。

■外形美觀、體積小、重量輕。

■具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能,可靠實現(xiàn)電源與負載間的隔離

■可靠性高,使用壽命20萬次以上

■全自動型不需外接任何控制元器件功能

★由邏輯控制板,以不同的邏輯來管理直接裝于開關內的電機,變速箱的動行操作來保證開關的位置。

★智能化控制器采用單片機為控制核新,硬件簡潔,功能強大,擴展方便,可靠性高。★具有短路、過載保護功能,過壓、欠壓、缺相自動轉換功能與智能報警功能?!镒詣愚D換參數(shù)可在外部自由設定。★具有操作電機智能保護功能。
消防泵雙電源切換開關電路圖WashiON共立繼器雙電源切換開關的使用方法。

內蒙古電動車雙電源切換開關,雙電源切換開關

WashiON共立繼器(上海)進出口貿易有限公司

主要生產(chǎn)產(chǎn)品有電磁接觸器相關產(chǎn)品,電動車輛相關產(chǎn)品如下

電源切換開閉器                 直流電磁接觸器

鐵道車輛用繼電器              緊急停止用開關

各種繼電器,補助繼電器     電池計量器功率繼電器

                                      充電連接器。充電站。

                                     直流電動機控制器


PA-8 系列接觸器

PA-8M 系列接觸器

PT-8 系列接觸器

PT-8M 系列接觸器

PT-8A 系列接觸器

PT-8AM 系列接觸器

PA-12 系列接觸器

PA-12M 系列接觸器

PT-12 系列接觸器

PT-12M 系列接觸器

PT-12A 系列接觸器

PT-12AM 系列接觸器

PA-15 系列接觸器

PA-15AM 系列接觸器

PT-15 系列接觸器

PT-15M 系列接觸器

PT-15A 系列接觸器

PT-15AM 系列接觸器

PA-30 系列接觸器

PN8-TC 系列接觸器

PN8-TCW 系列接觸器

PN12-A 系列接觸器

PN12-TC 系列接觸器

PN12-TCW 系列接觸器

PN18-A 系列接觸器

PN20-TC 系列接觸器

PN20-TCW 系列接觸器

PA30-A 系列接觸器

HD2T-50 系列接觸器

HD2T-75 系列接觸器

HD2T-100 系列接觸器

HD3T-50 系列接觸器

HD3T-75 系列接觸器

HD3T-100 系列接觸器

SD系列

SDF-2 系列接觸器

SDF-3 系列接觸器

SDF-5 系列接觸器

SDF-8 系列接觸器

SDF-10 系列接觸器

SDF-20 系列接觸器

SDF-25 系列接觸器

SDF-30 系列接觸器

GB-20 系列接觸器

GB-30 系列接觸器



WashiON共立繼器(上海)進出口貿易有限公司

主要生產(chǎn)產(chǎn)品有電磁接觸器相關產(chǎn)品,電動車輛相關產(chǎn)品如下

電源切換開閉器                 直流電磁接觸器

鐵道車輛用繼電器              緊急停止用開關

各種繼電器,補助繼電器     電池計量器功率繼電器

                                         充電連接器。充電站。

                                         直流電動機控制器

CP系列接觸器

CP23

CP30

CP304

CP23-A-22

CP23-A-32

CP23-A-42

CP23-A-52

CP23-A-92

CP30-A-22

CP30-A-32

CP30-A-42

CP30-A-52

CP30-A-92

CP304-A-22

CP304-A-32

CP304-A-4

2CP304-A-52

CP304-A-92

CP23定額通用電流連續(xù)電流230A 50%通電率300A,CP30定額通用電流連續(xù)電流300A 50%通電率500A,輔助接點1A, 定額電壓DC72/80V.線圈電壓DC24V, DC36V, DC48V, (DC36/DC48),DC72V/80V 消防負荷雙電源切換開關。

內蒙古電動車雙電源切換開關,雙電源切換開關

雙電源自動轉換開關的選用要點

(1)從可靠性角度考慮

PC級的比CB級的可靠性高一些,PC級使用的是機械+電子轉換動作鎖,CB級使用的是電子轉換動作鎖。到目前為止,世界上CB級雙電源自動切換開關都是由兩個斷路器構成本體,是各種雙電源自動切換開關解決方案中結構best復雜的方案(運動部件比PC級雙電源自動切換開關多一倍以上),CB級雙電源自動切換開關的可靠性低于PC級雙電源自動切換開關的可靠性(就如同斷路器的可靠性低于負荷開關的可靠性一樣的道理)。

(2)動作時間

兩者動作時間相差較大,對于疏散照明之類的負載,基本上是只能用PC級了,因為要求的切換時間太短了。

(3)是否需要斷路器

PC級雙電源切換開關沒有短路保護功能,用戶是否額外增加斷路器應根據(jù)電路系統(tǒng)是否需要來考慮?!兜蛪号潆娫O計規(guī)范》GB50054-2011第6.3.6過負荷斷電將引起嚴重后果的線路,其過負荷保護不應切斷線路,可作用于信號。當采用CB級ATSE為消防負荷供電時,應采用jin有短路保護的斷路器組成的ATSE。所以為了省麻煩,消防負荷一般都是采用PC級。雙電源切換開關它的作用是實現(xiàn)雙路電源轉換作用,有無短路保護功能不會對它的運行影響。很多人認為短路功能是用來保護開關,這是理解誤區(qū)。 WashiON共立繼器雙電源切換開關為武漢青山電廠提供了服務。內蒙古雙電源切換開關控制器

WashiON共立繼器雙電源切換開關哪里產(chǎn)的?內蒙古電動車雙電源切換開關

PC 級和 CB 級雙電源切換開關的上端是否都可以加斷路器或者隔離開關?

PC級和CB級的雙電源切換開關有本質區(qū)別,

我理解的是PC級雙電源切換開關是一體式結構,切換時間比較短,且具有滅火室,但是無短路保護功能,因此上端應該裝斷路器,

CB級本質其實就是兩個斷路器,那么上端頭應該可以裝隔離開關,


PC級TSE不具有分斷短路電流的能力,它的前端必須配備過電流保護裝置,也即熔斷器或者斷路器;CB級TSE具有分斷短路電流的能力。其實,CB級TSE就是用斷路器構建的。


開關能夠接通和承載額定電流,并且在一定的時間內能承載短路電流;隔離器則是具有隔離功能的開關。隔離功能是指的是在打開狀態(tài)下具有明確的可視的斷點;隔離開關則是具有隔離器功能的開關,它具有接通和承載額定電流,并且在一定時間內承載短路電流。隔離開關不具有分斷短路電流的能力,它必須與過電流保護裝置如熔斷器和斷路器配套使用。

ATSE,嚴格說來,其實就是具有雙路互投的隔離開關。因此它必須與過電流保護裝置配套使用。

另外,如果斷路器是抽出式的,當它用在低壓主進線回路時,由于它抽出后具有明確的斷點,因此抽出式斷路器的前方無需配套隔離開關;如果斷路器是固定式的,那么它的前方一定要配隔離開關。
內蒙古電動車雙電源切換開關