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專項(xiàng)整治三年行動丨“油指紋”技術(shù)讓非法排污船舶無處遁形!

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-16

什么是“油指紋”技術(shù)???

“油指紋”是指油品的光譜、色譜圖。通過對水面溢油和溢油源油樣的“油指紋”進(jìn)行比對鑒定來確認(rèn)溢油源,以利于監(jiān)測和保護(hù)水域環(huán)境。石油是由上千種不同濃度的有機(jī)化合物組成,同時(shí),因制造、運(yùn)輸、使用的環(huán)節(jié)不同,不同油品的光譜、色譜圖如同人類指紋一樣具有***性,通過“油指紋”的比對來鎖定水上不明油污來源是目前國際通用技術(shù)手段。

能舉個(gè)實(shí)例嗎?

就拿您聽說的案例舉例吧!

貴港海事局指揮中心在電子巡航時(shí),發(fā)現(xiàn)轄區(qū)潯江平南丹竹水域出現(xiàn)疑似漂浮油污帶,執(zhí)法人員立即趕往現(xiàn)場進(jìn)行核查。

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到達(dá)現(xiàn)場后,執(zhí)法人員初步判定江面油污來源于船舶油污水。隨后,在綜合分析事發(fā)水域風(fēng)、流、船舶AIS軌跡等因素后,對附近船舶逐一現(xiàn)場勘察,迅速鎖定了涉嫌非法排污船舶,停泊在事發(fā)水域上游約200米的“大宏XX”船存在重大嫌疑。

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執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn),該船機(jī)艙艙底放置一臺抽水泵,連接軟管延伸至船舶右舷舷外,且抽水泵、軟管、甲板均沾染新鮮的油污,有使用的痕跡。

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面對執(zhí)法人員詢問,該船船員卻對排污行為予以否認(rèn)。

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在嫌疑船方的見證下,執(zhí)法人員對江面油污水及該船機(jī)艙艙底油污水進(jìn)行取樣封存,制作抽樣取證筆錄。

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為了進(jìn)一步查明事實(shí),貴港海事局委托煙臺溢油應(yīng)急技術(shù)中心對現(xiàn)場水面油污樣品、嫌疑船舶機(jī)艙艙底油污水進(jìn)行“油指紋”技術(shù)比對。經(jīng)鑒定,江面油污水樣品與嫌疑船舶艙底油污水“油指紋”特征基本一致。

**終,在鐵的一般證據(jù)前面,嫌疑船舶終于承認(rèn),該船利用抽水泵將機(jī)艙艙底油污水轉(zhuǎn)移到壓載艙存儲,后未經(jīng)過處理排放含油壓載水的事實(shí)。貴港海事局依法對該船實(shí)施行政處罰。


普法環(huán)節(jié)

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《中華人民共和國水污染防治法》

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第八十九條船舶未配置相應(yīng)的防污染設(shè)備和器材,或者未持有合法有效的防止水域環(huán)境污染的證書與文書的,由海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)分工責(zé)令限期改正,處二千元以上二萬元以下的罰款;逾期不改正的,責(zé)令船舶臨時(shí)停航。

船舶進(jìn)行涉及污染物排放的作業(yè),未遵守操作規(guī)程或者未在相應(yīng)的記錄簿上如實(shí)記載的,由海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)分工責(zé)令限期改正,處二千元以上二萬元以下的罰款。

第九十條違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)分工責(zé)令停止違法行為,處一萬元以上十萬元以下的罰款;造成水污染的,責(zé)令限期采取治理措施,消除污染,處二萬元以上二十萬元以下的罰款;逾期不采取治理措施的,海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)分工可以指定有治理能力的單位代為治理,所需費(fèi)用由船舶承擔(dān):

(一)向水體傾倒船舶垃圾或者排放船舶的殘油、廢油的;

(二)未經(jīng)作業(yè)地海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)的;

(三)船舶及有關(guān)作業(yè)單位從事有污染風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)活動,未按照規(guī)定采取污染防治措施的;

(四)以沖灘方式進(jìn)行船舶拆解的;

(五)進(jìn)入中華人民共和國內(nèi)河的國際航線船舶,排放不符合規(guī)定的船舶壓載水的。

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