上海汽車配件振動測試公司

汽車電子類的行業(yè)為什么需要進行振動測試呢？振動試驗是仿真產(chǎn)品在運輸、安裝及使用環(huán)境中所遭遇到的各種振動環(huán)境影響，藉此試驗來判定產(chǎn)品是否能忍受各種環(huán)境振動的能力，對于汽車電子之耐震動能力評估更為重要。震動測試的分類**常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動以模擬海運、船艦使用設(shè)備耐震能力驗證以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點駐留驗證為主；隨機振動則以產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強度評估以及在包裝狀態(tài)下之運送環(huán)境模擬。在系統(tǒng)/模塊產(chǎn)品類之規(guī)范引用上美系客戶大都采用ASTM、ISTA或MIL等為驗證方法，日本及歐洲客戶則習慣以EN、IEC、ETSI、JIS等為驗證方法。對于質(zhì)量輕且小的IC零組件則以高頻振動為主要測試條件，規(guī)范應(yīng)用上則以MIL為主要規(guī)范。環(huán)境振動測試包含了哪些呢？上海汽車配件振動測試公司

上海天梯檢測技術(shù)有限公司振動檢測**常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動是實驗室中經(jīng)常采用的試驗方法，以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動、震蕩（在船舶、飛機、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點駐留驗證為主，其又分為掃頻振動和定頻振動兩種，其嚴苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗持續(xù)時間。隨機振動則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強度評估以及在包裝狀態(tài)下的運送環(huán)境，其嚴苛程度取決于頻率范圍、GRMS、試驗持續(xù)時間和軸向。物體或質(zhì)點相對于平衡位置所作的往復(fù)運動叫振動。第三方振動測試機構(gòu)振動試驗的目的以及分類都有那些?

 振動試驗是指評定產(chǎn)品在預(yù)期的使用環(huán)境中抗振能力而對受振動的實物或模型進行的試驗。根據(jù)施加的振動載荷的類型把振動試驗分為正弦振動試驗和隨機振動試驗兩種。正弦振動試驗包括定額振動試驗和掃描正弦振動試驗。掃描振動試驗要求振動頻率按一定規(guī)律變化，如線性變化或參數(shù)規(guī)律變化。振動試驗設(shè)備分為加載設(shè)備和控制設(shè)備兩部分。加載設(shè)備有機械式振動臺、電磁式振動臺和電液式振動臺。電磁式振動臺是目前使用較廣的一種加載設(shè)備。振動控制試驗用來產(chǎn)生振動信號和控制振動量級的大小。振動控制設(shè)備應(yīng)具備正弦振動控制功能和隨機振動控制功能。振動試驗主要是環(huán)境模擬，試驗參數(shù)為頻率范圍、振動幅值和試驗持續(xù)時間。振動對產(chǎn)品的影響有：結(jié)構(gòu)損壞，如結(jié)構(gòu)變形、產(chǎn)品裂紋或斷裂。

機械振動測試技術(shù)是現(xiàn)代機械振動學科的重要內(nèi)容之一，它是研究和解決工程技術(shù)中許多動力學問題必不可少的手段。對許多復(fù)雜的機械系統(tǒng)，其動態(tài)特性參數(shù)無法用理論公式正確計算出來，振動試驗和測量便是較好的求解方法。 由于電子技術(shù)和計算機技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代振動測試技術(shù)的應(yīng)用已超出了經(jīng)典機械振動的領(lǐng)域，已應(yīng)用到各種物理現(xiàn)象的檢測、分析、預(yù)報和控制中，如環(huán)境噪聲的監(jiān)測、地震預(yù)報與分析、地質(zhì)勘查和礦藏探測、飛行器的監(jiān)測與控制等。環(huán)境振動測試項目和環(huán)境振動測試標準！

振動測試除了需要具備必要的傳感器和儀器設(shè)備以外，還必須掌握正確的測試方法，才能獲得可靠的數(shù)據(jù)和正確的結(jié)果。 振動測試的目的，歸納起來主要有以下幾個方面： ①檢查機器運轉(zhuǎn)時的振動特性，以檢驗產(chǎn)品質(zhì)量； ②測定機械系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)特性，以便確定機器設(shè)備承受振動和沖擊的能力．．并為產(chǎn)品的改進設(shè)計提供依據(jù)； ③分析振動產(chǎn)生的原因，尋找振源，以便有效地采取減振和隔振措施； ④對運動中的機器進行故障監(jiān)控，以避免出現(xiàn)故障。如何選擇振動測試？歡迎咨詢上海天梯檢測！國軍標振動測試機構(gòu)

為什么要做振動試驗？上海汽車配件振動測試公司

 一般情況下振動試驗的方向是三個方向，也有只需要做水平方向或只做垂直方向的；

振動試驗屬于機械破壞性試驗，大多數(shù)情況下是不需要在通電狀態(tài)下做的，而有的振動試驗專門有功能性試驗就需要振動試驗過程中一直帶電振動，如GJB150A-2009螺旋槳式飛機振動和GB21563中的功能性振動試驗都是需要帶電試驗的。

做為用戶需要知道振動試驗完成后如何判定，一般情況下只判定樣品外觀結(jié)構(gòu)無損壞，螺釘無脫落等；若樣品振動試驗過程中和試驗后通電無異?？梢詫懮袭a(chǎn)品上電能正常工作。

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