上海變流器軌道交通測試試驗報告

來源: 發(fā)布時間:2022-03-14

軌道交通*常被用于簡稱現代城市軌道交通。隨著中國城市化進程加快,很多城市開始興建服務于城市境內的各種輕型化鐵路系統(tǒng),比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,所以當地的市內鐵路公司會將這一系列的鐵路系統(tǒng)都以“軌道交通”概況,成立城市軌道交通公司。

地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運用*廣fan的鐵路系統(tǒng)種類,絕大多數城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng)。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經不局限于地鐵系統(tǒng),還包括市內其它類別的軌道交通。 軌道交通 機車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006。上海變流器軌道交通測試試驗報告

上海變流器軌道交通測試試驗報告,軌道交通測試試驗

軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。

靜電放電(ESD)是一種自然現象,經驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現,靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數層半導體材料的擊穿,產生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作。IEC60068軌道交通測試試驗公司上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構。

上海變流器軌道交通測試試驗報告,軌道交通測試試驗

IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。

IP防護等級表示方法概述

防護等級多以IP后跟隨兩個數字來表述,數字用來明確防護的等級。

第yi位數字表明設備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進入的等級,*高ji別是6;

第二位數字表明設備防水的程度。代biao防止進水的等級,*高ji別是8。

有ip防護等級測試需求,找上海天梯檢測技術有限公司。

軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。

1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內,殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產品標準沒有規(guī)定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時。IP6X防塵試驗的判定結果為試驗后殼內無明顯灰塵沉積則認為通過試驗。

IPX5防水試驗中

2、IPX5防水試驗:用內徑為6.3mm,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結果為殼體內部無水滴進入判定為通過試驗。



知道軌道交通的試驗標準是什么嗎?上海天梯可以為您設計試驗!出具專業(yè)報告!

上海變流器軌道交通測試試驗報告,軌道交通測試試驗

等級防水

⑴IPX 1

方法名稱:垂直滴水試驗

試驗設備:滴水試驗裝置

試樣放置:按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉樣品臺上,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm

試驗條件:滴水量為 1.0±0.5mm/min

持續(xù)時間:10 min

⑵IPX 2

方法名稱:傾斜 15°滴水試驗

試驗設備:滴水試驗裝置

試樣放置:使試樣的一個面與垂線成 15°角,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm。每試驗完一個面后,換另一個面,共四次。

試驗條件:滴水量為 3.0±0.5 mm/min

持續(xù)時間:4×2.5 min(共10 min) 我們可為軌道交通相關生產企業(yè)提供包含軌道交通的機車車輛零部件的全mian的測試評價服務。上海噪聲噪音軌道交通測試試驗機構

長壽命振動試驗:振動試驗過程中,不通電,測試時間為每方向5小時,共計15小時的試驗。上海變流器軌道交通測試試驗報告

軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。

振動試驗分為:功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗

1:功能性隨機振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘

2:模擬長壽命振動也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間為15小時

3:機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數:18次

功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;

長壽命振動試驗:振動試驗過程中,不通電,測試時間為每方向5小時,共計15小時的試驗。

上海變流器軌道交通測試試驗報告

上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,總部設在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,上海市研發(fā)公共服務平臺服務企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務機構發(fā)展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設備,專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸等行業(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術服務,堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質量方針,憑過硬的檢測技術和工作質量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可。